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舟山市未来经济与产业发展的趋势分析

首先要做强做大船舶工业。船舶工业是舟山的核心产业。要构建沿海造船带,培育船舶零部件配套产品产业链。加快技术研发,由引进国外配套零部件向自主研发、自主生产核心配件转变。

其次要引进壮大海洋石化工业。海洋石化是对舟山经济贡献最大的产业,也是新兴产业、支柱产业。利用我国投资政策和适度宽松的货币政策的政策优惠措施,依托海岛发展石化具备大进大出的港口优势和环境自净能力强的优势,引进大企业、大项目,积极开发石油深度加工产品,形成从炼油到合成材料、有机原料、精细化学品的产业链和优势产品系列。

第三要提升发展水产品加工业。水产品加工是舟山的传统产业。要结合国家提倡低碳经济和循环经济的大趋势,推进由海洋资源开发型向加工增值型转变。培育以海洋食品、海洋保健和海洋药品为主的海产品加工体系。加快推进食品安全检测和水产品质量管理体系,提高应对国际贸易壁垒的能力,使水产品加工向精深加工和生态食品方向发展。()

最后要大力发展临海能源产业。临海能源产业是新兴产业,也是国家在新能源建设方面积极扶持的产业。舟山有丰富的海水资源,要积极构建核电、风电为主体的临海能源产业体系,充分利用风能、潮汐能资源,建立特色新能源基地。

2.加快发展海洋服务业

加快发展海洋服务业,最重要的是发展港口物流和海上运输业。尤其是港口物流业随着国际运输船舶大型化趋势,舟山的深水岸线资源显得更为宝贵。《国家十大产业振兴规划》、《长三角地区区域规划》以及《关于进一步加快现代物流业发展的若干意见》的出台及实施,使得舟山的港口资源优势凸显,宁波—舟山港一体化趋势加快,在长三角地区港口物流及航运方面,舟山的地位举足轻重。

其次,海上运输业朝着客运与货运并举、近海和远洋共进,综合运输和专业运输齐发展的方向进一步推进。同时,海上运输业以船舶工业为依托,又反作用于船舶公司的发展,促使渔业企业继续增加运输船舶,建立大型化、国际化现代海运船队。促进运力结构的优化升级是海上运输业未来结构调整的重心。

再次,舟山旅游应突破单一的景点观光限制,开发契合舟山当地风土民情的渔家乐特色游、岛礁游、休闲垂钓、品海鲜、赶海等旅游项目。

3.大力扶持海洋渔业

作为舟山的传统产业,海洋渔业的未来发展主要侧重于渔业资源修复,渔业内部结构的调整及减船转产等工作。在发展海水养殖的同时,推进远洋捕捞。通过渔业补贴、伏季休渔制度等保护渔业资源。随着新苗种培育及积极扶持海水养殖业,海水养殖也朝着集约化、科技化和专业化方向发展。

(二)产业集聚化

产业集聚化是产业呈现出区域集聚发展的态势,就是指在一个适当大的区域范围内,生产某种产品的若干个同类企业和为这些企业配套的上下游企业,以及相关的服务业,高密度地聚集在一起,形成产业集群。

随着长三角地区区域一体化进程的加快,舟山的产业集群化趋势明显。目前已建立的产业集聚区有:

1.西码头水产品精深加工集聚区

该集聚区产业特点明显,主要以水产品精深加工为主,2005年10月,它还被浙江省经贸委确定为全省12家食品工业专业区之一。集聚区主要划分为五大功能区,即港口作业区、渔需及船用设备供应区、水产品交易区、水产品精深加工区、公共服务及管理区五块,其中水产品精深加工区面积最大,共为900亩,已开发400亩,尚未开发土地有500亩。集聚区内有西峰、大洋等在舟山市有一定知名度的水产企业。(21)

2.舟山“一城四岛”建设(22)

“一城”就是举全市之力,用10年时间建设海洋科学城。“四岛”就是金塘、六横、衢山、洋山。目前,应重点抓好金塘大浦口集装箱码头一期运作、二期建设,六横凉潭矿砂和永晖洗煤项目,衢山鼠浪湖矿砂码头和广厦油品项目,洋山大贴饼15万吨级船舶项目。加快推进金塘疏港公路、衢山110千伏输变电工程和小洋山客运中心项目,力争六横大桥早日开工。推进金塘北部、六横小郭巨、洋山北侧围垦工程,努力拓展发展空间,抓好金塘物流园区、洋山国际中转物流园区建设。