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纸质火车票逐步退出 纸质火车票逐步退出历史舞台 主营业务受损严重

近七成营收悬了

早在2020年1月,国铁集团就表示,2020年全国铁路将实现全面电子客票。乘客可凭有效身份证件或购票后手机收到的二维码乘车。没想到乐凯新材因此损失大了。

公司6月5日披露。近期收到国铁集团下属上海铁路印刷有限公司《通知函》:“我公司接到上级通知停止使用磁卡票,从通知之日起停止采购磁卡票用纸,何时恢复磁卡票用纸供应,另行通知”。鉴于公司热敏磁票产品库存充足,客户需求停止,公司“热敏磁票生产线”停止生产。

截至2019年12月31日,热敏磁票销售收入占公司营业收入%,是公司最主要的产品。此外,其热敏磁票产品的终端应用市场主要集中在国内铁路客运领域,全部销往国铁集团下属印刷企业,终端应用市场集中。上海铁印系公司主营产品热敏磁票最大客户,2019年采购额占公司热敏磁票全部销售额的%,占公司营业收入%。

“随着电子客票的推广普及,未来铁路客运市场对热敏磁票产品需求大幅下降,国铁集团及其下属企业会大幅减少向公司下达订单,对公司经营业绩产生严重的不利影响。”乐凯新材称,热敏磁票相关资产存在减值风险。此外,按照EMV规范,银行卡从磁条卡向智能IC卡转换的实施将导致银行卡用磁条的需求呈现下降趋势,并可能影响公司未来营业收入。

会被注资或整合吗?

乐凯新材2015年4月23日上市,2019年营业收入2.79亿元,净利润超过1亿元。2020年上半年,受电子客票推广及新冠疫情影响,其以热敏磁票为主的信息防伪材料销售收入同比下降%,公司营业收入万,同比下降%,净利润亏损万元,而上年同期为万元。

从业务结构来看,“信息防伪材料”是其营业收入的主要来源,今年上半年营业收入万,占营收81.7%,毛利率57.7%。同期公司净利润亏损与对“热敏磁票生产线”相关资产计提了减值准备2557.6万元有关,这减少2020年1-6月属于上市公司股东的净利润2557.6万元和相同的所有者权益。

公司第一大股东中国乐凯集团,拥有柔性树脂版、CTP版,以及光学PET薄膜(聚酯薄膜)和TAC薄膜(三醋酸纤维素膜)等产品,其中薄膜产品已应用于海信、海尔、长虹、TCL以及三星、LG等国内外知名品牌的液晶显示器中。未来乐凯新材能否获得其他资产注入呢?

乐凯集团为中国航天科技集团全资子公司,实际控制人为国务院国资委。就在8月28日,航天科技集团与航天科工集团在京签署深化战略合作协议,双方将以建设世界一流航天企业集团和世界一流航天防务集团公司为目标,加速推动全领域深度融合。作为航天科技旗下上市公司,乐凯新材今后会被整合吗?

公司在上市初期股价大幅上涨后已连续五年下滑,至9月3日收盘总市值仅26亿元。