进入湾区时代，惠州发展按下了快进键，城市内部格局正在洗牌。湾区赛道上，惠州各地区的比赛刚刚开始。现在下结论还为时尚早。
我们不妨先打开我们的大脑。未来哪个版块会最先“冲出”惠州？
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离家近一点，在动荡的年代，能打破上升趋势的地区不多，仲恺绝对能算一个。
仲恺，一直是惠州的网络名人区，受到成千上万人的喜爱，占据着深莞惠的几何中心。政府多次挥霍交通、产业、人才等政策红利，率先进行城市更新。难怪仲恺频频“出圈”，一幅生机勃勃的蝴蝶画卷正在仲恺徐徐展开。
城市更新迈入2.0时代，仲恺继续开挂
一个城市发展到一定阶段，必须创新，突破瓶颈，才能保持活力。
为此，仲恺已经做了布局，并于2019年启动了惠州历史上规模最大的仲恺大道城市更新。
去年6月，仲恺高新区管委会办公室发布《仲恺大道沿线城市更新工作的实施意见》号文，提出“聚焦仲恺大道沿线9.7平方公里17个城市更新单元，推进仲恺大道沿线连片改造”，三年基本完成，一举拉开城市更新序幕。
来源：仲恺高新区管委会官网
是时候进入2020年了，更新工作正在如火如荼地进行，这意味着“一张蓝图要做到底”。
2020年2月，碧桂园集团拿下仲恺大道沿线首个城市更新单元；9月份，19宗地块全部挂牌，截至10月15日，已出让21宗城市更新地块。
征迁工作也在不停歇地有序进行。截至10月底，累计拆除建筑面积50万，清理土地面积60万。
10月27日，仲恺大道沿线城市更新首批两个项目(科荣大厦片区和轻轨南站片区)开工建设，标志着仲恺大道沿线城市更新正式进入施工阶段。
短短十几个月，上市、拍卖、拆迁、建设等一系列动作已经完成，速度极快。不难看出仲恺这次进行城市更新的决心和勇气！
以快速的“仲恺速度”，到2022年，仲恺大道作为一流高新区将呈现全新面貌，将仲恺从边缘地带拉回到城市C，成为惠州之星！
千亿产业园动工，“广东硅谷”再添大将
站位决定高度，有着“广东硅谷”之称的仲恺，自诞生之日起，便承担着惠州高新产业、创新和经济社会建设的希望和重任，是惠州加快融入大湾区的重要载体。
如今，轰轰烈烈的进行城市更新的同时，仲恺从未忘记初心与使命，在创新科技以及产业方面，也在不断发力。
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据仲恺高新区委副书记、区管委会主任张莉兰介绍，近年来，围绕打造惠州万亿级电子信息产业集群核心引擎目标，在仲恺的北部和南部各规划一个千亿级产业园区，联动东江科技园、惠南科技园，形成了“1+1+2”千亿级产业园区发展版图。
9月30日，千亿级产业园区——广东（仲恺）人工智能产业园整体开发建设项目正式动工，之于仲恺，可谓是里程碑事件。
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一来，此次动工的产业园属于“南部平台”，地处“丰”字交通主框架中部创新发展轴，毗邻粤港澳大湾区核心区和广深港澳科技创新走廊，区位优越、交通发达、产业基础扎实， 让仲恺稳企惠州科技创新领头羊席位，为后期惠州抢占湾区资源打下基础。
二来，还能深化产城人融合。要知道，近年来被广泛应用“以产促城，以城兴产”的产城融合模式，对于经济转型、集聚产业、集中人口、增加就业机会具有重要意义 ，强大的虹吸效应，能为仲恺源源不断的输送人才和技术，汇聚人流物流资金流，带动片区发展。
仲恺绝非单一化发展，而是多个领域不同产业各项工作齐头并进，相信以后仲恺的城市量级势必有大幅提升。
双城际轨道在此交汇，仲恺轨道抢C位
城市更新能让整座城市保持活力，又有了产业与经济作为注脚，自带光环的仲恺，让人怦然心动。
呼啸而来的轨道交通，更是让仲恺的吸引力更上一层，简直如虎添翼。
说起交通，不提不提及备受关注的深惠城际。
2020年9月2日，国务院官宣。深圳与周边城市协同开展深莞惠都市圈轨道一体化规划，其中深圳地铁14号线延伸至惠州惠阳，深大城际、深惠城际被提上日程。
通过1-2年时间，启动深大城际、穗莞深城际延伸段、深惠城际等城际铁路项目建设。 动工时间一直没有明确的深惠城际，终于尘埃落地。
10月下旬，深惠城际（深圳段）进行环评，在环评的方案示意图中，惠州段拟建设置新圩- 沥林北站-仲恺西 -镇隆-惠城南-淡水河谷-惠州机场-惠东北（具体站点有待惠州方确认）。
来源：深圳地铁官网
至此，仲恺区域立体交通雏形已现，惠州境内的2条城际轨道（莞惠城轨+深惠城际）经过仲恺，在建的赣深高铁也在仲恺设立站点，1个高新区，3条轨道，多个站点，交通阵容远超惠州其他片区。
