桂林创业大厦行业现象详解桂林市创业大厦现象

2021年3月19日，全市交通运输工作会议召开。会议建议2021年，全市交通运输计划完成铁路、公路、水路交通基础设施建设投资148亿元，铁路方面力争开工建设衡柳铁路提速扩能改造工程，加快推进桂林北站改扩建工程前期工作，拓宽路网覆盖，完善高速铁路网，实现铁路网高质量发展。同时全力推进五网等重大项目建设，加快推进公交都市创建和城乡公交一体化等建设。

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2021年3月19日，全市交通工作会议在创业大厦会议中心召开。市人民政府副市长赵启灵出席会议并作重要讲话。市人民政府副秘书长朱主持会议，市交通运输局局长作工作报告。

“十三五”城市交通的亮丽答卷

会议指出，全市交通运输工作在“十三五”规划中提交了精彩的答卷。项目建设势头强劲，铁路、公路、水路交通基础设施建设投资486.7亿元。高铁里程420公里，占广西高铁里程近四分之一，居广西地级市首位。新增龙胜、紫苑、荔浦通高速公路，县县通高速率达94.1%。建成子园至兴安、桂林至三江、阳朔至鹿寨、贺州至巴马(中山至昭平段)、荔浦至榆林5个高速公路项目，完成桂柳高速公路(辽天至鹿寨北互通段)、桂林绕城高速公路(灵川至辽天段)路面改造工程，完成普通国省道、旅游专用道、高铁联络道等多项工程改造，二级以上普通国省道比例达到74%。“四建一通”工程全面实施，农村至农村二级(或三级)公路率达到97%。

2020年的结果

2020年，面对新冠肺炎疫情冲击，全市铁路、公路、水路交通基础设施完成投资131.6亿元，投资实现逆势增长，成功打响“交通网”三年大会战；全市1654个建制村通畅率、公交通过率达100%，“十三五”交通提前完成，攻坚“两个链接”；县乡联网升级工程、危桥改造、农村公路安全生命保障工程均超额完成年度投资任务，交通扶贫圆满结束。

“十四五”交通运输工作规划

会议强调，“十四五”是我国开启全面建设社会主义现代化国家新征程的第一个五年，也是我市交通运输发展的重要机遇期。“十四五”规划完成铁路、公路、水路交通基础设施总投资4190亿元；铁路方面，力争启动刘恒铁路提速扩能工程建设，加快推进桂林北站前期工作。力争将桂林至怀化高铁等铁路项目纳入国家中长期铁路网和国家“十四五”铁路建设规划；在高速公路一侧，它被建造

3253767" mention-index="0">灌阳至平乐、桂林至柳州改扩建等一批高速公路项目;力争开工建设桂林至阳朔高速公路改扩建、湖南通道至资源至凤凰(接厦蓉高速)等一批高速项目;干线公路方面，加快推进G241梅溪至资源、G357灌阳至洞井潮田、G302富川柳家至平乐等项目建设步伐并建成通车，力争省道双牌(湘桂界)至全州公路等项目开工建设，打通干线公路断头路;农村公路方面，完善县域骨干通道，加强危桥及生命防护排渣治理，推进自然村(屯)道路硬化建设，提高通达深度;旅游公路方面，结合国家长征文化公园建设、田园综合体等各级专项工作，统筹推进一批旅游专项公路建设，到2025年，3A级以上景区实现三级及以上公路连通。水运建设方面，高质量、高效率推进湘桂运河项目前期工作，力争“十四五”末或“十五五”初期开工建设;开展洛清江复航工程(苏桥至柳江河口)项目前期规划论证;力争开工建设桂江巴江口船闸改扩建工程及平乐珠子洲货运码头。

2021年计划

会议要求，今年是“十四五”的开局之年，是开启全面建设社会主义现代化国家新征程、着力构建新发展格局的第一年，做好今年的交通运输工作意义重大。一是扎实基础设施建设。完成铁路、公路、水路交通基础设施建设投资148亿元;力争开工建设衡柳铁路提速扩能改造工程，加快推进桂林北站改扩建工程前期工作;力争完工桂林至柳城高速;加快推进灌阳至平乐等5个续建高速公路项目，开工平乐至昭平等7个高速公路项目;计划完工G357灌阳洞井至潮田等一批国省道及路网项目，加快建设G241资源至梅溪等2个项目，力争开工建设S501双牌(桂湘界)至全州公路等2个项目;全面完成“四建一通”工程建设任务，基本实现全市乡镇通二级(或三级)路;加快阳朔汽车客运站等项目建设;加快推进湘桂运河、桂江巴江口船闸改扩能工程、平乐珠子洲货运码头等项目前期工作。二是科学做好“十四五”规划。三是加快综合交通运输体系建设。四是巩固拓展脱贫攻坚成果同乡村振兴的有效衔接。五是加强法治交通建设。六是积极推进绿色、智慧交通建设。七是进一步打造平安交通。八是营造风清气正的政治生态环境。九是抓细抓实，落实疫情常态化防控。

市纪委监委、市人大财经委、市政协经济委相关负责人;各县(市、区)人民政府分管领导，市发展改革委、工业和信息化局、市公安局等市直、中区直相关部门负责人，市、县两级交通运输系统负责人，部分客货运企业法人代表、各高速公路项目业主负责人等参加会议。

多看点

2020年5月8日

桂林市人民政府门户网站

公布了一个关于桂林北站改造项目的文件