水质采样检测几天只能由一个团队完成，几个小时就能有无人机飞一次。位于江宁开发区江苏软件园的南京无人系统控制与通信技术研究院，是一家专门研发无人机智能大脑的新型研发机构。团队研发的无人机飞行平台已在我市交通、环保、城市应急等领域得到广泛应用。近日，研究院正计划在海外建设多家分支机构，为研究院和孵化企业“集体出海”搭建快速通道。
看中南京的创新氛围，携手高校建立新的R&D机构
总经理蔡小刚在赖宁创立研究院之前，曾在香港一家上市公司担任总经理。蔡小刚一直关注南京，因为他本科在南理工读书，公司在南京市场有业务。
2018年，南京市委一号文件出台，鼓励高校科研院所创业，建立人才队伍庞大的新R&D机构。看到一号文件的好处，同年3月，蔡小刚和团队成立了南京无人系统控制与通信技术研究院。“看中的是南京的创新政策和未来无人机广阔的应用市场。”
令团队惊喜的是，政府不仅提供了办公场所和资金支持，还提供了“保姆式”服务，极大地支持了研究院的技术研发和市场拓展，研究院发展迅速。“目前院内共有18家孵化器，2019年产值超过3000万元。今年预计产值一亿多元。”蔡小刚说。
聚焦水务、交通等领域抢占无人机应用市场
研究所的R&D中心占据了办公楼的整层，年轻的R&D人员正在组装、拆卸和测试几十架不同形状、大小和功能的无人机。该研究所的主要任务是为无人机提供核心“大脑”。该院研发的自动数据识别核心控制通信系统和核心算法，可以让无人机更好地服务社会。
“我们的梦想是建立一张全国河流地图，能够记录未来的水质变化，为政府治理水环境留下依据。目前，我们准备从江苏出发。”从去年开始，研究所研制的水上巡检无人机就在南京大大小小的河流上飞行。传统的水质监测主要依靠人力，受地理条件的影响，费时费力，效率低下。如今，无人机只需要沿河飞行，其专用设备可以实时发回河景图像和视频。通过智能算法进行大数据分析后，他们可以清楚地掌握河流状况。包括河道两侧是否有违法建设护坡，河道周边是否有排污口，水质中主要污染物的含量等。并实时发送给相关负责人。
除河道监测外，公司还配合省交通运输厅对全市公路桥梁进行检查，同时绘制路面病害图和桥梁安全状况图，为相关部门的养护工作提供依据。目前，公司在环保、交通领域的无人机监控服务已经成熟，多项订单正在洽谈中。
海外R&D平台正在搭建，孵化企业可以“集体出海”
“我们公司不卖无人机，而是通过不断研发无人系统控制和通信技术，为无人机创造更多的应用场景。”蔡小刚介绍，研究院对R&D非常重视，年销售额的20%用于研发投入，成立以来，科技在R&D的投入已超过1000万元。
为了让R&D始终保持“新鲜”，为孵化企业的产品打开国际市场，研究院在巴黎建了分院，并准备在俄罗斯和澳大利亚建分院
