4月初，位于嘉定安亭汽车创新港的“SAIC零梁”正式上线汽车行业首个SOA开发者平台，助力推动汽车行业进入“数据决定体验、软件定义汽车”的新时代。

当前，汽车“新四化”已成为汽车产业发展的重要战略方向。为抓住汽车产业发展机遇，嘉定区发布了《嘉定区汽车“新四化”千亿专项行动方案（2021-2025年）》(以下简称《方案》)。

《方案》明确，到2025年，嘉定区汽车产业布局进一步优化，基本形成较为完整的汽车“新四化”发展体系，构建产业规模领先、产业布局合理、核心技术突破、基础设施完善、示范运行良好的新发展格局。总产量达到1000亿元规模，新能源汽车产值力争达到1000亿元，占全市总量的三分之一。此外，配套《方案》的产业政策将于今年上半年发布。

移动出行更智能、更便捷、更有趣

“SAIC零梁”SOA开发者平台的创建，不仅为各行各业的开发者提供了开发工具，还提供了在线调试工具和仿真环境，帮助开发者快速实现大量车侧应用功能的开发。此外，通过平台后台管理系统，开发者还可以管理账户权限、应用风险控制和内容，实现软件在应用市场的审核和上架。

简单来说，如果把智能汽车比作一座比特币金矿，用户、汽车厂商、供应商等第三方开发者都会在开发者平台上拥有“专属矿机”，并能够自行DIY数字应用。

目前，“SAIC零光束”已为开发者开通了680项车端服务、980项云服务、260项数据服务，覆盖汽车设计与控制、智能驾驶、信息娱乐、智能网联、数据培训等20多个领域。在此基础上，“SAIC零光束”联合首批万名开发者，为智能汽车打造了数十种专属应用场景，为数百名用户打造了“千人千面”模式，以及一些典型的汽车智能应用。

《方案》年，建设影响汽车行业未来的创新服务平台被列为重要任务，而“SAIC零梁”SOA开发者平台的建设，必将助力汽车创新港成为中国汽车行业顶级创新园区。

多政策吸引优质企业集聚

嘉定氢能港诞生于2019年。在过去的两年里，这颗年轻的“种子”产生了强大的生命力。“嘉定本身聚集了整个汽车产业链，汽车领域上下游资源丰富。”嘉定氢能港负责人邱鹏认为，氢能港“推动产业集聚”势在必行。“从区位优势来看，嘉定是上海的西北门户，也是长三角重要的综合节点城市。与“近邻”苏州相连，打造嘉昆台协同创新核心圈；还有一个‘远亲’温州共同打造高质量一体化发展深度融合示范区。”

可以说，嘉定不仅在打造世界级汽车产业中心，而且立足上海，在长三角氢能产业发展中起到引领和示范作用。

不过，现阶段，氢能产业仍属于典型的政策推动型产业，需要外力的不断加持。“嘉定对新引进的内外资大项目、总部给予专项奖励，奖励资金最高可达千万元，并优先安排产业用地，提供购地、租房补贴等，鼓励优质企业落户。”邱鹏介绍，为了促进产业集聚发展，相关的产业配套也被纳入政策扶持范围，企业举办重大活动、拓展市场、建立产业联盟和行业组织产生的费用，也能获得不同程度的补贴。

面向“十四五”，邱鹏表示，氢能港力争完成规模以上工业产值和营业收入500亿元以上；入驻高科技企业2000家；引进研发工程师、经理人等创新创业人才10000名；集聚市级以上企业技术中心、工程实验室、公共服务平台和行业组织等50家；还要引进和培育发展一批氢能产业独角兽企业，形成一个从产业到社会全方位发展的区域。

“嘉定将充分发挥特色园区的产业基础优势和区位优势，突出园区汽车‘新四化’龙头企业的产业链辐射作用和带动作用，吸引更多的头部企业和上下游优质企业落地，构建新能源汽车整车及关键零部件生产制造与研发创新全产业链体系。”嘉定区经委党组副书记、副主任徐慧表示，作为中国的汽车重镇，嘉定只有紧紧把握全球汽车行业发展的脉搏，以舍我其谁、主动而为的姿态超前布局、加速转型，才能成为中国汽车行业的“引领者”，在全球汽车行业占有一席之地，实现上海国际汽车城的二次腾飞。

来源：上海嘉定