8月3日，在尖叫声和欢呼声中，由中国首富许家印打造的新能源汽车品牌——恒驰亮相。
恒驰全球发布会前六辆车合影
这一天，恒大汽车集团在上海、广州同步举行发布会，带来了6款恒驰车型，从恒驰1到恒驰6，涵盖了从A到D的各个级别，以及轿车、SUV、MPV等乘用车，实现了产品矩阵的全覆盖。
恒驰1-6
恒驰出来的时候，无论是刷微信朋友圈、看报还是看电视，都是恒驰的广告。就连央视的5场中超比赛，恒驰的广告也频频抢镜。有粉丝发帖说是恒驰广告里的游戏。
熟悉恒大的人都知道，这样一个有钱任性的浩恒派系，非常恒大！从当年的海花岛，到如今的恒驰汽车，恒大铺天盖地的广告轰炸已经屡试不爽。这一次，短短一两天，恒驰迅速进入大众视野，一炮而红。
然而，有人在这个铺天盖地的广告中嗅到了金钱的气息，不禁要问，中国首富许家印到底有多有钱？还有，恒大真的有机会造车吗？
许家印到底多有钱？
许家印，是谁？他是经常和马云、马花藤竞争的中国首富恒大的掌门人。他也是不久前第一个第五次登上福布斯中国慈善榜榜首的中国慈善机构——，过去一年在中国的现金捐款最多。
许家印是有钱，但他不是天生有钱！
1958年10月，许家印出生于河南省周口市太康县高县乡巨台岗村。小时候，许家印穷得不响；1975年，高中毕业后，许家印在农村当粪工；1978年以周口市第三名的成绩考入武汉科技大学。毕业后分配到河南舞阳钢铁厂，成为一名钢铁工人；1992年从南方辞职，在深圳民营企业工作5年，直到1996年创立恒大。
从1958年出生到1996年创业，许家印一直到37、8岁都还是一个“穷小子”，但值得称道的是，他敢于思考，敢于做，才导致了后来的“开放人生”。
2009年11月5日，成立13年的恒大在香港主板上市。当日，许家印首次身家479.49亿元
为中国首富，从那以后便成了首富宝座上的常客。今年3月20日，胡润研究院发布全球房地产富豪榜，许家印以2310亿元的财富，第N次成为全球地产首富。2310亿是什么概念？可以买下一个上汽，更别说北汽、广汽了。
许家印创立的恒大，也像极了一台印钞机，仅2017至2019年3年时间，恒大的销售总额就超过了1.6万亿，净利润超1400亿……
首富圈的"劳模"
马斯洛需求层次理论认为，人到达的层次不一样，追求也就不一样。成了首富的许家印，不断寻求挑战。比如这一次，他选择了新能源汽车。
有钱人不可怕，可怕的是有钱还很拼！据说许家印在公司内部被称为"拼命三郎"，经常工作到凌晨。在造车这件事上，许家印更是摇身一变成了"造车劳模"。
从去年1月开始，许家印先后七赴海外，奔走瑞典、德国、英国、意大利等多个世界汽车工业强国，走访了23个国家、47座城市，拜访了58家行业龙头，短短一年多时间，就把能买的核心技术或者企业都买了，完成了覆盖动力电池、动力总成、先进整车制造、汽车销售及智慧充电全产业链，硬生生地闯出了一条"恒大造车路"。
蔚来汽车创始人李斌曾说，没有200亿元不要想造车。不知道许家印听了这话怎么想——毕竟，在今年3月的业绩发布会上，恒大方面透露仅去年一年，恒大在汽车板块的投入就高达147亿元，未来两年，恒大每年还将投入大约100亿元。
除了技术与品质，许家印还很看重规模，喊出了"力争3-5年成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团"的口号。目前，恒大正加紧建设上海、广州等生产基地，计划3—5年内年产规模超过100万辆。
7月27日，恒大健康公告拟更名恒大汽车。过去几个月来，恒大健康的股价节节攀升，从最低的4.72港元涨到最高的37.7港元，大涨了近8倍，市值约3000亿港元，超过了上汽、广汽、比亚迪、蔚来汽车等一众车企。
"中国汽车第一股"的背后，至少藏着两层意思，一是随着水涨船高，许家印越来越有钱了；二是恒大造车一步步走过来，越来越被更多的人看好。
