给大家讲讲我回国创业的故事。回国后，我也工作了很多，但我只知道其中的艰辛。无论是工作还是创业，都很难，但人总要向前看。你说是不是？
我是杭州淳安千岛湖人。现在千岛湖以旅游闻名，但当地到处都是山村，农民收入很少，这与千岛湖的名气不成正比。
我高中毕业，考了两次，在我们中学还算不错。录取的大学是嘉兴学院，机电专业。
大三的时候，我爸把我介绍给他朋友杨在衢州的工厂。杨叔叔的工厂是做消防器材的。他很有实力，工厂非常重视创新和知识产权保护，拥有70多项发明专利，是行业内的隐形冠军和领军企业。
大学四年也过得很快，紧张学习、吃五芳斋粽子、逛南湖的日子很快成为美好的回忆。
大四那年，也就是2013年，嘉善富士康来学校招生，很多学生都去了，我就跟着去了。
说实话，富士康一开始是被他们的福利吸引的。富士康提供免费住宿、免费工作服、免费洗衣服务、免费限时上网等。
嘉善富士康主要经营笔记本外壳。
其实工作了半年，我就烦了。
有几个原因：
工作单调，人变成了机器。
加班，不帮忙。加班时间一般为晚上6:00-8:00 2小时，按基本工资的1.5倍结算。周六周日加班8小时，是基本工资的2倍。环境中没有其他外国企业。其他补贴，也就是中秋节、端午节会发放10-15元的补贴，过年期间的奖金要看工厂的效益和业绩。
车间之间的关系很复杂。管理制度很严格，心理承受能力差的估计不能胜任！
车间里外省人很多，学历和家庭背景参差不齐。
更糟糕的是，我讨厌的台湾省主管，
我受不了那种表情，
2014年底，有机会找我茬的时候，跟主管吵了一架，辞职了。
从内心来说，我不喜欢车间里重复的工作。
其实我还是一个喜欢做销售的人，喜欢有挑战性的工作。
2015年，微信业务的浪潮席卷全国。
我也开始跟风做微信生意，卖口罩。
每天疯狂的微信朋友圈吸引人，建立群。
从同学朋友做起，卖我们的面膜产品。
后来买了软件加人。
一时间，一片疯狂。
15年的10月，
他手下有200多名特工。
赚了很多钱(不要说确切的数字)，你知道。
反正每天收钱，给代理商送货，
除了送货，对代理人来说也是鸡血。
我没时间再为私人客户服务了，
每天和这些特工打交道已经太晚了。
但是到了12月底，我觉得有点不对劲。
style="font-size:15px;">因为发现很多代理进货数量开始减少，我知道代理手里压了很多货了。
有时候和朋友同学，吃完夜宵，带着醉意，
回家的路上，觉得空落落的，
以及一丝丝的不详预感泛上来。
感觉这种疯狂不会持久多少时间，
电视和报纸媒体，
也开始反思和批评微商，
这种信息佐证了我的感觉。
这种靠大家的一哄而上，
靠大家的压货，
其实是没有实现真正的需求转化，
也就是说没有给客户带来价值。
而且，微商们成天在朋友圈的狂轰滥炸，
也是给朋友圈的人造成了很大的困惑。
朋友圈的人是朋友，
而不是仅仅意味着流量的意义，
我们一味地去压榨变现，
总有一天，
朋友圈的朋友会离我们而去的。
2016年我维持着自己的微商生意，
到了16年6月，我的判断就很明显的发生了。
代理们的生意集聚下降。
各位看官，话说到这里，
花开两朵， 各表一支。
下面说说我的感情经历。
15年做微商赚了些钱，就买车，
买了一辆路虎·全新揽胜星脉。
在买车的过程中，认识了4S店的老板千金，
我的感情生活就开始了。
开着路虎，载着女友，
去了西藏，去了南疆，
去了云南、去了丽江，
一晃半年就过去了。
新鲜感逐渐消退，
我又开始思考，微商代理制的衰退看来是大势所趋，
接下去做点什么事呢？
找了这个车行老板的千金后，
社交圈子里都是车子的信息，
4S店、汽修厂、汽配厂、汽配店、
汽车后市场创业，邦邦汽服融资4亿元，
车通云融资 2.3亿元，
快准车服 ，杭州，融资3000万元，自建仓模式，
杭州万商汇的汇汽修APP，联通汽配汽修和车主，
很多的模式，眼花缭乱，
我四处走访这些创业公司，
和我的好朋友头脑风暴，
一个个创新点子怦然而出，
又寡然而止。
最后还是老丈人点醒了我，
他说还是实实在在点好，
他卖车，我呢搞个修理厂，
这个修理厂，加上洗车保养，一条龙服务，
这样我们家族从卖车开始、
到养护到汽修、
提供一条龙服务了，客户就不会丢。
汽修厂是很复杂的系统，
光靠自己是不行的，
我通过选择，加盟了汇汽修和邦邦汽服，
邦邦汽服提供保险业务，
汇汽修提供汽配汽修和车主的综合服务，
2017年11月，我的千岛小站汽车驿站开张了，
到今天2018年1月，我还是在摸索之中，
根据目前情况，到18年12月应该可以盈利了。
如果这家店做出了模式，
我还计划开出第二家店，第三家店。
大家看到这里，应该是羡慕我交了狗屎运。
我也经常这样想，是交了狗屎运。
从富士康出来，就跟着微商的大潮，做了一拨，
到了2015年底，我发现代理制微商的压货情况，
以及这种鼓噪的朋友圈营销，不会长久的。
果然到了2016年，代理制微商就急转而下，
很多代理商现在还在处理库存。
而我呢，又交了桃花运，
成了4S店老板的准女婿。
有句话说的好，成功说必然的，失败也说必然的。
如果非要我说经验呢？
第一、我觉得人的一生，特别是年轻时候，一定要跟比自己年长的人作朋友。
应该说，我从我爸爸的朋友杨叔叔那里学到了一些：
判断和跟随大趋势的道理，
以及企业管理的一些道理；
在我岳父这里学到了，企业经营的一些具体方法，
如成本观念、如供应链的重要性、如判断客户的痛点。。。。。等等
我在做汽修厂项目的过程中，
又得到了杨叔叔的很多指导，他是我生命中的贵人。
第二、判断大势、顺势而为是我们寒门子弟获得成功最好的方法。
从富士康的离职到微商卖面膜，
从发现微商代理制的弊端后，
果断压缩业务，转型做汽修厂，
都是很随了大势。
如果我还坚持做代理制微商，估计赚的钱，
都变成了面膜压在自己仓库里。
我是一个交了狗屎运的人，谢谢苍天！
谢谢您耐心阅读我啰里啰嗦的文字，
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