网络汽车已经成为中国共享经济发展的典型代表。网络汽车开创了旅行的新时代。网络汽车的出现，明显减少了“黑车”的数量。网约车出行的安全系数变得相对较高，出行方式多了一种选择。滴滴打车平台的出现，确实让人感受到了出行的便利。
滴滴出行创始人、董事长兼CEO程维在阿里巴巴工作了8年，考虑了9个月后，决定辞职创业。起初，他的想法受到了许多人的质疑。“在智能手机不普及的时代，做出租车软件根本不靠谱。
2011年，程的创业理念遭到周围人的一致质疑，创业之所以能够成功，正是在不成熟的市场基础下。现在，智能手机已经普及，驾乘人员的用户习惯得到很好的教育，市场已经成熟。但是，这个时候，你基本上没有机会再做打车软件了。”程曾伟在公开分享中说。企业家往往有自己坚定的想法。
2012年底，滴滴刚上线的时候，北京只有16个司机。还没有用户接受订单，司机浪费了大量的流量，很苦恼
2012年11月3日，程维清楚地记得这一天。北京的一场大雪让很多人误了车，但却给滴滴带来了用户和司机圈的口碑。也就是那一天，滴滴第一次在一天内完成了1000个订单，这给了他们创业的希望和动力。
目前滴滴打车平均每天有3000万的订单。最近很多一线城市都经历了滴滴打车难的现状。乘客已经排了几百辆出租车，就像去医院挂号一样。
创始人程维说，创业是基于直觉和冲动。当你觉得自己的机会没有得到满足时，可以找一些社会资源，创新性地解决一些问题。最伟大的企业家想出了可能实现的事情。
滴滴打车让很多消费者享受到了更好的出行待遇，大大缓解了城市交通压力，更好地利用了原本空着的5座车型，既满足了司机的出行需求，也方便了乘客的出行安全。
近日，滴滴打车发布新规，意在给乘客神一样的待遇。很多司机朋友都比较心疼。你觉得这个怎么样？
