21年前，他把个人网站变成了泡泡网，只专注于电脑硬件评测，年收入过百万。

16年前，他只带了几个人成立了汽车垂直网站——汽车之家，专注于汽车垂直内容。短短7年，汽车之家在美国上市，小伙子身价瞬间突破1亿。

六年前，他改变了方向，专注于打造电动智能汽车，并成立了汽车和家庭。

这个从未参加过高考的高中生，摸爬滚打了20年，终于爬上了财富的巅峰。本期，副牙医将为您展示汽车行业领军人物——“理想汽车”创始人李翔的故事。

找到适合自己的事情，比什么都重要

可能不止一个亲戚感叹“孩子不值钱”。然而，李湘的父母思想开放，他们没有用任何表情或安慰来阻止他。爸爸甚至花了很多钱，花了几个月的工资，以8000元的高价给他买了一台电脑。

在父亲的“纵容”下，李湘的热情被激起。无论白天黑夜，他能想到的只有电脑，学习成绩自然一落千丈。

然而，这个“浪子”却没有回头的打算，继续在电脑上“浪费”青春。他将理论知识与实践相结合，为计算机杂志撰写了大量高质量的稿件，很快被许多IT媒体采用，给出了300元几千字的顶薪。

结果，李湘的月收入超过了父母半年工资的总和，这让李湘的父母没有理由反对儿子玩电脑游戏。

凭借稿费的高收入，李湘在拨号时代开始上网，跟随建立个人网站的潮流，创立了自己的“显卡之家”。

为了做好这个网站，李湘熬夜、找资料、借硬件、做测评、更新网站……李湘的生活被网站填满，高三的学习自然支撑不了。然而，“显卡屋”的日流量和2万的月广告费早已让他背过身去。

在学生们全力冲刺高考的时候，李湘带着10万元的积蓄，在父母的支持下，走上了一条完全不同的道路。

放弃高考的李湘开始投身互联网，没有受到学业的阻碍。1999年，意气风发的石家庄青年拿着高中挣来的第一桶金，开始了大胆的创业之旅，实现了儿时“当总经理”的梦想。

创业充满豪情，但能真正付诸实践，却并不容易，尤其是对于刚踏入社会的李来来来说，没有任何经验，父母亲戚也无法给予具体指导。

可就是凭着一股闯劲儿，凭着对互联网的热爱，凭着异常敏感的直觉，李想创办了著名的网站泡泡网。网站不同于网页，泡泡网自然有别于之前的个人网页“显卡之家”。

泡泡网业务范围由显卡扩展到所有电脑硬件的测评，公司地点从石家庄转战到北京。随着公司越做越大，网站流量不断上涨。

管理要学会用人

2003年，网站广告收入接近百万元，在李想的经营下，泡泡网以他人难以企及的速度顺利地成长起来。正当一切顺风顺水的时候，李想遭受了人生第一次真正意义上的严重“打击”，而正是这一次“打击”，让李想开始思考“管理”这个词的深意。

或许是少年心性，或许是成功太早，李想只在乎如何把事情做好，而从没想过如何“管理”一个团队，如何与员工沟通。

“非典”袭来的那一年的某一天，他突然收到几十封辞职信，百人的编辑团队损失大半，泡泡网几近瘫痪。败军之际，危难之间，危急存亡之秋，李想该怎样稳定局势，难度之大不言而喻。

风浪过后，李想开始明白沟通的意义，着重提升自身在“企业管理”方面的修养，带领着全新的泡泡网迈上了全国第三的台阶。面对着前方的两大巨头——太平洋电脑网和中关村在线，李想毅然转身，离开泡泡网，重新创业。

2004年，李想22岁，就在很多同学刚刚走出大学校门，或者职业人生正待起航，或者仍未辨明方向，而李想已经明确了目标，开始筹备“汽车之家”，准备二次创业。

理由很简单，老对手，他带领泡泡网拼了命也没追上的太平洋电脑网，开设了子站“太平洋汽车”网，于是李想也把目光转向了汽车。

做互联网，抢的就是速度

2005年，带领着之前从泡泡网带过来的几个员工，又招了几个毫无经验的大学毕业生，李想的汽车之家敲锣打鼓地正式上线了。

这一次创业，李想让自己重回原点，状态似乎又重回高中时代，他在观察自己的这些竞争者。他发现，这些网站“太懒了”：凌晨和周末是用户活跃度最高的时候，他们却没有更新，内容上，只是发些汽车厂商的新闻稿、图片，不做数据分析，没有现场实拍图片，没有客观评价和用户真实体验。

李想开始有针对性地解决：勤发文、快发稿、跑现场。三招过后，一切如拨云见日般豁然开朗，三年的时间，汽车之家用户数全国第一，流量行业第一，营业额接连上翻几倍。

如此骄人的成绩却无法让李想笑开颜，原因何在？答案竟然是：没钱！

2008年金融危机爆发，席卷全球，多少企业随着资金链断裂而纷纷倒闭，汽车之家的形势也岌岌可危，这时李想遇到了生命中的贵人，这位“神秘人”看中了李想公司的发展前景，随着大笔的资金注入，使得汽车之家起死回生，并继续蓬勃发展。

2013年汽车之家迎来了自己的“高光”时刻，12月11日正式在美国纽约证券交易所上市，市值一度冲过50亿美元的高峰，李想自此跻身亿万富翁的行列。

用户需求在哪，产品就在哪

小康生活的三大追求：有房、有车、爱旅游。全家出行越来越成为人们闲暇之时的必选项，李想随即创办“车和家”公司，希望给大家造出这样一款符合大家需求的汽车，并且面向未来的智能和新能源领域。

但由于充电桩设备的不足，长途成为新能源车车主的梦魇，他们总是担心电力不够影响续航，一向关注消费者需求的李想便决意制造出“没有里程焦虑的智能电动车”，那就是“增程式”。并再次立下远大的目标，做“电动车界的本田”。

如今“理想汽车”销量正稳步上升，未来如何，我们拭目以待。

李想没接受过象牙塔内的高等教育，但却能领导从高等学府走出的毕业生；李想没学过经济管理，但在现实的摸爬滚打中成长为优秀的公司领导人。

李想是幸运的，他及时地站在了时代的转型期，每次都做出了正确的选择决定，但这一切却都是出于兴趣与爱好，所以一路走来，也不会浑身疲惫、筋疲力尽。而强大的学习能力，总结经验教训的能力，力争上游的能力，都让他在20年间毅然崛起。

从杂志投稿人，到显卡，到泡泡，到汽车之家，到“理想汽车”，每一个领域都是全新的，但他却从不畏惧，认真研究，让自己从门外汉变成懂行人。他时刻不忘贴近用户的需求，用户增加的同时，自然也会受到资本的追捧。

李想一路闯关，善于掌握自己的命运，不屈服，不放弃，青春异常靓丽；李想时刻掌握主动，少年意气从未衰减，如今怀揣“理想汽车”的李想，迎风而立，坚挺地站在时代的高处。

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