近日，小米正式宣布进军智能电动汽车行业，引起了大众的广泛关注。因为在小米之前，百度、苹果、谷歌等很多公司就已经开始造车了。因此，小米宣布造车似乎并不是偶然。不过消费者还是会感到意外，因为小米一直坚持的产品都是打动人心的，价格也不错的。小米的产品利润率一直都很低，价格也很低。而汽车是一个需要高门槛、高价格的东西。因此，小米到底会卖多少钱，卖什么样的车，成为了舆论非常关注的话题。
有钱，亏得起！
那么，用小米造车有哪些优势呢？发布会上，雷军宣布，到2020年底，小米集团的现金储备将达到1080亿元。这种现金储备可以超越任何一家新的电力公司。
众所周知，造车是一件非常昂贵的事情。特斯拉和蔚来汽车每年都经历数百亿元的亏损，造车需要有强大的资金支持。在发布会上，雷军也给了外界一个信号，小米有钱，买得起。
10年投资100亿美元，采用全资模式
发布会上，雷军宣布未来10年投资100亿美元，首期投资100亿元。打造智能电动汽车。并将采取全资控股模式，不接受外部资本投资。
这与很多新造车动力公司不同，他们基本上没有全资企业，都是和其他公司联合造车，共担风险。小米汽车宣布独资，是基于其雄厚的资金实力。
雷军亲自担任CEO
同时，在发布会上，雷军宣布这将是他人生中最后一个创业项目。在发布会上，雷军宣布将把自己的全部精力都奉献给后半生，并高喊为小米汽车而战的口号！
至于小米汽车将如何生产，是与传统汽车厂商合作还是自建工厂。第一辆车将于何时宣布量产，在新闻发布会上没有说明。
不过，外界普遍猜测小米公司会与传统汽车厂商合作。就像百度和吉利联合开发的车型一样。因为只有这样才能快速实现量产，否则从零开始造车将是一个非常缓慢的过程。
而用户最在意的价格，我觉得小米汽车第一款的价格不会太便宜。虽然小米手机一直以性价比著称。但是汽车和手机是完全不同的类型。而且，近年来我们也可以发现，小米的智能设备价格也在逐年上涨。
所以用户期待的其实是一款高品质、功能丰富的智能汽车。价格方面，相信小米粉丝有足够的购买力。
