汽车平台的概念我们并不陌生，经常听到大众集团的MQB平台或者丰田TNGA架构。这种车载平台有很多优点。它们可以满足不同车型的生产，具有灵活的适应性，从而降低生产成本，提高车辆性能，如操控性和舒适性。同时，它也成为汽车制造商技术水平和生产能力的象征。
目前，不仅是国外车企，中国企业也已经搭建了整车平台。比如长城汽车去年推出了“柠檬”、“坦克”和“咖啡”，其中柠檬平台最为大众熟知。但这能给消费者带来多少好处呢？今天我们就来解读一下Lemon Platform，并以该平台首款战略车型——第三代2.0T自动四驱Supreme(以下简称第三代哈弗H6)为具体例子。
柠檬平台助力智能化发展
柠檬平台耗资数百亿研发，拥有五大超智能优势：高级智能、超延展、超防护、超效率、超凡品质。平台拥有5个集中式功能域控制中心，从升级模式到人性化交互，让第三代哈弗H6的智能化更加引人注目。
在FOTA升级：销售的车型大部分还是通过OTA升级的，但是第三代哈弗H6已经对整车的FOTA进行了升级，这意味着车主可以下载升级包，自己升级车辆，不用去4S店。此外，哈弗品牌基于整车FOTA升级，开启了与用户共创的全新游戏，让年轻用户参与个性化定制。去年，车主在第三代哈弗H6的专属语音包—— 《王者荣耀》中升级了李白和妲己。
语音交互：'s第三代哈弗H6配备科大讯飞定制语音，具有导航出行、生活服务、成语接龙等功能。并能深入思考。语音识别率达到97%。系统对车主的命令理解更清晰，与车主沟通更顺畅，更实用。在非安静状态下测试，在模拟风噪等声音干扰下，语音识别能力依然在线。第三代哈弗H6不仅在安静的环境中，而且在极端的环境中都能理解你。
基于柠檬平台的第三代哈弗H6已经达到了其智能化水平的前沿。与市场销量较好的SUV——长安CS75 PLUS 2.0T自动旗舰车型相比，仅支持OTA升级。总之核心硬件需要升级，业主需要去4S店连接；在语音识别方面，系统可以识别车主指令，但对于连续指令、长句、多轮对话，失败率较高。当然，它的表现一直不错，完全碾压了合资车型，但与第三代哈弗H6相比仍有一定差距。
柠檬平台全方位保护安全
安全一直是长城汽车最看重的地方。因此，柠檬平台在设计上也注重安全，从“乘客安全”全面升级驾驶安全
全”、“行人安全”、“车辆安全”三个维度，建立“全面安全”理念，将“救命于危难”拓展为“防患于未然”。第三代哈弗H6的主动安全系统和被动安全防护更加全面，满足全球最严苛碰撞标准的安全验证，可实现全球法规适配。
主动安全：第三代哈弗H6支持超L2级的自动驾驶，有自动紧急制动、全路段智慧躲闪等22项先进的智能安全功能，可以针对高速路段、城市路段、泊车场景、紧急场景等实现智能安全。同时还搭载了mobileye eyeq4自动驾驶芯片，有14台雷达和6个摄像头，可以对车身周围的路况进行实时监测，最大限度预防道路危险的发生。
被动安全：在柠檬平台的理念下，第三代哈弗H6全系标配6安全气囊，采用国内首次热成型一体式门环结构、同级最高2000Mpa热成型钢，拥有71.61%的高强度钢车身，实现碉堡级防护，有效降低伤害，让行驶更加安心，还能降低车辆低速碰撞损坏程度和维修成本，为用户提供车辆安全保护。
目前同级诸多车型都难以达到这样的数据，如长安CS75 PLUS车身高强度钢用材重量占比仅60%，热成型钢在1500Mpa；本田CRV的A柱、B柱等关键部位为780Mpa，590Mpa，只有车门防撞梁前防撞梁用热冲压高强度钢。
小结
第三代哈弗H6在柠檬平台的加持下，智能化已经在前列水准，安全性能更无需担忧，这不难看出柠檬平台的优势所在，作为中国自主研发的首个全球化智能整车平台架构，柠檬平台的出现使新车型在缩短研发周期的同时，还能大幅提升品质，为消费者提供更加优异的产品。而且，对于中国汽车工业而言，新平台意味着新阶段，“科技长城”一定会带动整体行业的持续向上。
