远山大道-芦台大道交汇处
庐山大道-芦台大道交汇处
郭昶路与远山大道交汇处
大众网淄博2月2日讯(记者孙晨通讯员夏俊强焦守发)今天，记者从市民网从淄博市住建局获悉，园山大道-芦台大道立交立交桥桥梁基础今天正式进入施工阶段。此外，园山大道-郭昶路和庐山大道-芦台大道两座立交立交桥于去年进入施工阶段。这三个互通立交预计将于2019年9月建成，届时可快速高效分流高速交通，实现高速公路与快速路一体化。
原山大道—昌国路互通立交工程
建设范围：园山大道与郭昶路交叉口向东、西、南、北各延伸900米，为立交桥建设范围。项目总面积约33公顷。
功能定位：远山大道规划为南北向快速路，郭昶路规划为东西向快速路。互通式立交位于两条高速公路的交通节点，承担着重要的交通转换功能。滨莱高速郭昶路出入口位于拟建立交以西约650米处，可快速高效分流高速交通，实现高速公路与高速公路一体化。
设计方案：桥型采用“对称双环半直联”方案，由东向南、由北向东左转采用半直匝道，由南向西、由西向北左转采用环形匝道。远山大道穿越郭昶路，位于地下一层，慢行交通位于地下半层。主线采用双向八车道，设计时速80公里。
建设工期：项目计划2017年11月底开工，2019年9月竣工。
实施进展：目前施工图设计已基本完成，正在进行施工图审查，项目建设前期工作已完成，3月开始桥梁基础施工。
原山大道--鲁泰大道互通立交工程
建设范围：园山大道与芦台大道交叉口向东、西、南、北各延伸900米，为立交桥建设范围。项目总面积约35公顷。
功能定位：园山大道规划为南北向快速路，芦台大道规划为东西向快速路。互通式立交位于两条高速公路的交通节点，承担着重要的交通转换功能。滨来高速将在芦台大道设置出入口，可快速高效分流进出高速公路的车辆，实现高速公路与高速公路一体化。
设计方案：桥型采用“对称双环半直联”方案，由南向西、由东向南左转采用半直匝道，由北向东、由西向北左转采用环形匝道。芦台大道穿越园山大道，园山大道位于底层，慢行交通位于地下半层。主线采用双向八车道，设计时速80公里。
建设工期：项目计划2017年11月底开工，2019年9月竣工。
实施进展：目前施工图设计基本完成，正在进行施工图审查。部分桩基已经满足施工条件。项目建设前期工作已完成，2月开始桥梁基础施工。
鲁山大道--鲁泰大道互通立交工程
建设范围：庐山大道与芦台大道交叉口分别向东、西、南、北延伸约1公里，为立交桥建设范围，项目总面积约26公顷。
功能定位：庐山大道规划为南北向快速路，芦台大道规划为东西向快速路。互通式立交位于两条高速公路的交通节点，承担着重要的交通转换功能。济青高速将在庐山大道设置出入口，沾益高速将在芦台大道设置出入口。该互通式立交可以快速高效地分流高速交通，实现高速公路与高速公路的一体化。
设计方案：“全苜蓿叶”方案是ado
