在今年上半年上市的重磅豪华SUV中，奥迪Q5L和沃尔沃XC60是备受关注的两款车型，尤其是新款奥迪Q5L。除了更换新设计的前格栅、大灯和尾灯，就连MMI系统也进行了升级。中控屏支持触控，尺寸从8.3英寸增加到10.1英寸。在动力系统上，虽然还是沿用了上款车型的7速湿式双离合变速箱，但增加了一套12 V，新车上市就要收缩优惠力度也是情理之中，但2021款奥迪Q5L却沿袭了2020款车型的实质性优惠力度。我们不禁要问：新奥迪Q5L除了优惠力度大，还剩下什么？
虽然奥迪Q5L销量很好，但是优惠力度上要比奔驰GLC和宝马X3大。如果这三款车型的价格非常接近，消费者还会选择奥迪Q5L吗？从目前的市场情况来看，奔驰GLC提供的优惠非常少，部分地区甚至没有任何优惠。由于新宝马X3即将推出，现阶段优惠力度尚可。只有奥迪Q5L在新车型推出后保持了不错的优惠幅度，这反映了一个问题：虽然奥迪、奔驰、宝马也被称为“BBA”，但在品牌溢价能力上不如奔驰、宝马却是不争的事实。如果奥迪不依靠大折扣提振销量，只靠品牌影响力卖车，你会选择同等价位的奔驰吗？还是宝马？还是奥迪？你也可以问：如果奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5L的价格非常接近，你还会继续选择奥迪Q5L吗？我认为答案不言自明。
如果只看产品实力，我觉得奥迪Q5L并不逊色于它的两个竞争对手。虽然这一代已经用7速湿式双离合变速箱取代了8AT变速箱，用多片离合器适时四驱取代了TOSON全时四驱，但它的四驱系统依然非常强大，甚至可以毫不夸张地说，奥迪的quattro ultra虽然是适时四驱，但比奔驰的4MATIC和宝马的xDrive更强。先说7速湿式双离合变速箱。奥迪培训多年。它的平顺性几乎达到了AT变速箱的水平，换挡速度更快，更省油。至于2.0T发动机，其实BBA的2.0T发动机机械素质非常接近，各有利弊，整体差距并没有拉大。奥迪Q5L真正的劣势是什么？我能想到的只有品牌。
与奔驰GLC营造的豪华感和宝马X3营造的运动感相比，奥迪Q5L的内饰过于简约。其实它的用料和做工都很好，但唯一的不足就是设计相当令人满意，缺乏档次感。但是这次经历最值得称赞的是什么呢？个人比较喜欢它的双屏，可以将导航地图从中控屏幕转移到液晶仪表盘。虽然奔驰GLC的导航地图也可以显示在液晶仪表盘上，但只是一个小小的“圆圈”，无法实现奥迪Q5L的全屏显示。在这一点上，奥迪Q5L还是有很强的科技感的。
价格方面，我们从广州了解到，2021款奥迪Q5L 40 TFSI车型最高优惠6万元，45款TFSI车型最高优惠6.8万元，非常优秀
惠力度可以说是BBA的中型SUV中，很大的一个幅度了。其实7月份，奥迪Q5L的优惠力度已经回收了，不及6月份的优惠力度大，原因很简单，现在缺乏芯片，产能不足，提车周期慢，这些因素共同促成了奥迪Q5L优惠力度的缩减。
最后，我们就来分析一下奥迪Q5L的优缺点。先说缺点，新车的储物空间仍然很局促，虽然在改款的时候把MMI操作面板和旋钮去掉做成了一个储物格，但是这个储物格的尺寸很小，只能放放车钥匙什么的，大尺寸手机就别想了，纵观新车的所有储物格，可能只有扶手箱内才能放下大尺寸手机吧。从很多年前，消费者就反映奥迪Q5L的后排座椅靠背太直，建议把靠背角度调大或者装个靠背调节，但是奥迪一直对消费者的声音置若罔闻，新车的座椅靠背仍然没有改进，长时间乘坐的舒适性仍然不高。
至于优点，尺寸大、空间大，换了适时四驱系统后油耗也更低了，前后五连杆独立悬架对侧倾感的抑制很到位，发动机和变速箱在机械素养上也很高，从驾驶层面来讲，方向盘手感轻盈，转向力度适中，有种电子感，隔音效果也很好，40 TFSI车型的动力输出够用，45 TFSI车型的动力输出充沛，各方面都很均衡。
