我是一名工科学生。大学的时候，对各种五金配件和数控机床有了深刻的了解，也发现了市场前景。大学毕业后，我说服父母给我投资，自己做了一个五金老板。硬件不同于餐厅、网吧等行业，需要经常给客户送货。所以，在我的手机上，拉货器一直是必备软件之一。不过成本有点高，因为我一直都是和拉货的一起送货。一趟要交几百，影响收入，于是买了一台适合我创业的新设备，就是五菱征途。
我开始考虑的车不是五菱征途，而是一些小卡或者微卡，因为我买车主要是拉货，所以我觉得买一辆简单的货车就够了。但是我爸妈说既然要买车，不如买一辆有点家用能力的车，以后可以开车出去玩，放松一下。买小卡和微卡只能用来拉货，家用能力差不多。在这样的情况下，我了解到青年皮卡五菱征途的价格和小微卡车差不多。7万多顶的车型可以赶跑，价格也不高。而且五菱征途本身的装载量确实不错，我觉得也不输给小卡或者微卡。
五菱本身的路程就有5米多长，所以停在路边也能吸引眼球，气场也比普通轿车或者SUV强很多。同时，五菱征途的货厢长度达到2米，整个货厢依然是扁平化设计。各种大件物品可以直接堆进货舱，不用担心给客户送货，也没有地方堆货。而且五菱征途货舱上的三块挡板都支持开启，可以从不同角度运输货物，增加了五菱征途的实用性。挡板上还设有挂钩，可以在携带容易滑落的物品时用来固定物品。
同时五菱征途本身的通过性能也不差，采用了1.5L发动机和后轮驱动结构，面对坑洼泥泞路段完全不用担心。所以周末偶尔会去五菱旅行，带着父母去郊外野餐露营。如果需要带帐篷、烧烤架、各种食材或者其他用品，可以直接放在车后面的货厢里，不用担心没有地方放需要的物品。而且五菱征途有自己的五座布局，更不用说同时带爸妈出门了。就算我同时在外遇到四个好朋友，五菱征途也能轻松装上。
而且，五菱征途配备的1.5L发动机使用成本也不高。通常我在市区开车，油耗大概是每100公里7L左右。实际上，每公里超过4美分。我也问过开哈弗H6或者吉利约伯这样的SUV的朋友，他们告诉我，像哈弗H6、吉利约伯这样的紧凑型SUV往往每公里消耗4毛以上，比我在五菱的行程差不了多少。如果我匀速高速跑，五菱征途的油耗可以更低，甚至每公里3毛以上。
五菱征途的另一个看点就是这款车的设计相当不错。在车身配色上，这款车不像是小卡或者微卡。它只有灰色的车身配色，但是有很多不同的颜色可以选择，比如深蓝色、露营绿等等。我更喜欢它的绿色露营。感觉很深很有质感，看起来不会很老气，还能凸显我的俏皮气质。所以在我看来，五菱征途对于我这样的年轻创业者来说确实是一个不错的选择。它的价格不高，但实用性挺好，装载能力一流，能给我带来财富。现在我想我别无选择。(用户提交)
