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关于车用尿素溶液
很多朋友对车用尿素知之甚少。其中一个重要的原因是，现在国内的汽车主要是汽油车，而车用尿素溶液是柴油车。也就是说，目前市场上大型货车和货车主要需要使用尿素溶液。
为了省钱，一些货车或货车车主倾向于为车辆购买“便宜”的尿素溶液，却忘记了并非所有的“便宜货”都等于“好货”。有时候你以为自己赚到了利润，却没想到自己正悄悄落入“造假”的陷阱。
前不久张师傅就遇到了这个问题：用了10个月质量好价格优的所谓“好”尿素，卡车尿素系统出现故障。当时他并没有太注意这个问题。他听从了修理工的建议，换上了新的后处理系统总成。没想到用了太久，新组装的又坏了。经过深入调查，原来是因为使用了劣质尿素，但是没有办法，车还是得开。
本文将围绕“什么是车用尿素溶液”、“车用劣质尿素溶液有什么危害”、“如何区分车用尿素溶液的好坏”三个方面展开，骑手们要停止捡芝麻丢西瓜，否则后悔也还是没用！
什么是车用尿素溶液？它有什么用？
主要功能：减排，促使汽车尾气排放达到国家标准
车用尿素溶液是柴油车必备的。它能在柴油车SCR系统中将尾气中的氮氧化物(NOx)催化还原为无害的氮(N2)和水(HO)，对环境有益。
附加功能：优化发动机性能，减少车辆燃料消耗，提升动力
不会爬？缺乏动力？车辆中的这种问题可能是由于尿素问题。
工作流程：
使用劣质车用尿素溶液会有哪些危害？
px;">劣质车用尿素跟非劣质车用尿素虽然从外观上看不出差别，都是无色透明，但长期使用的效果却天差地别，主要表现在长期使用劣质车用尿素溶液极有可能会出现以下四大危害。
1.损害尿素泵
劣质车用尿素溶液之所以劣质，很大程度，问题都出现在“水”上，车用尿素溶液需用高纯尿素和去离子水配比而成，而目前市面的假冒伪劣品多用普通水代替去离子水以降低生产成本，这就使得这种劣质尿素溶液本身的杂质含量就超标，长期使用，不仅会堵塞滤清器和尿素输送管道，还可能降低SCR系统雾化效果、损害尿素泵。
2.损害喷壶嘴
喷壶嘴长期处于高温环境下工作，正常情况下，尿素溶液可以起到一定的降温作用，而使用劣质尿素溶液，降温效果不明显，更易损害喷壶嘴。
3.后处理系统故障
长时间使用劣质车用尿素溶液，结晶体会造成管路、喷头及泵体堵塞，更严重的会致使整个后处理系统出现故障，最终所需维修费用可比购买劣质车用尿素要贵的多。
4.损害计量泵
劣质车用尿素浓度不达标，表现为发动机扭矩降低，车辆无力，同时溶液冰点也会上升，天气寒冷时，易冻坏计量泵。
三、如何辨别车用尿素好坏？
看产品检验合格证书及生产执行标准；看产品外包装；扫描产品防伪二维码等等，具体细节可参考各权威平台发布的信息，方法大多大同小异。
最后，小编提醒一句：买车用尿素，别贪小便宜，不交智商税，正规厂家的当然最好不过了。
（图片、素材来源网络侵权必删，编辑 | 车乐宜 宜宜）
