图/文：懂原车皇帝王永超/杨

【了解切迪的原创产品】近两年，自主品牌在紧凑型车领域迎来了一个爆发期。无论是MG 6、柯灵03还是星瑞，他们都有一个共同的追求，那就是性能！前不久，我们迎来了一位新朋友，名叫——广汽传祺影豹。

影豹真是个聪明的家伙。在汽车人气复兴、购车年轻化、个性化的大前提下，这样一位外观动感、运动精神好、预售价格低于同级对手的选手的出现，确实能吸引不少人的目光。但是不要太早激动，因为影豹的测试数据都是之前从测试车上来的，很多标定最终都没有完成。不过大家不用担心，就在今天，影豹的量产版就要来了！

在这次试驾中，我将重点关注两件事。第一，制作模式还保留高运动品质吗？二、摆脱激情回归平淡，影豹的日常驾驶体验是怎样的？

赛道表现：运动素质依旧出色

总的来说，影豹的量产版还是展现出了令人满意的运动品质。首先，它的小惯性涡轮具有早期正压和足够的低扭矩，非常适合这种长直线少、弯道多的小轨道。

悬架的整体调整虽然偏向于舒适性，但可以感觉到防侧倾杆的刚性比较强，整体韧性比较高，在弯道中可以获得很好的侧向支撑，在弯道中的极限也不低。

但是ESP的标定可能还存在一些小问题。当尾部侧滑电控系统介入时，动力的连接会出现一些问题，对最终的赛道表现会有轻微的影响。但是这种情况只发生在赛道极端运行的情况下，日常驾驶没有影响。

第二项是百公里加速体验。厂家带来了直接竞争对手，但我分不清是谁(手动狗头)。我已经分别驱动了影豹的最终生产版本和一个合资竞争产品。两辆车都经过多次测试，所以状况一般。结果如下，仅供参考。

影豹8.14秒

某合资竞品8.72秒

不知道是车的状况还是量产车型的重新调校。暗影豹在弹射起步之初的爆发力不如之前的测试车，这也导致其最终成绩略低于测试车的7.14秒。

日常驾驶：动力响应积极、变速箱平顺

在达成了一定驾驶要求之后，比如你过弯顺不顺，直线加速快不快，这个时候该模式才能自动解锁，感觉是不是很像游戏？

目前影豹全系都是1.5T，那么至于会不会有2.0T版，在我看来只要1.5T车型试水情况良好，并且能像领克03一样再参加一些赛事提高一下自己的知名度，那么2.0T车型的到来就是水到渠成的事了。

聊回它的驾车感受，首先影豹油门整体调校比较轻，小惯量涡轮起正压时间早，在中低速阶段它的加速响应是非常畅快。同时虽然排量不高，但车辆再加速能力也不拉跨，当我们深踩油门之后，变速箱降挡比较积极，日常道路超个车什么的都不是问题。

之前我同事在试驾影豹试装车时，感觉这台双离合的标定好像有些问题，目前从我体验来，除了在Sport+模式下能感受到一些换挡冲击感以及拖拽感以外，其它模式下基本没啥感觉，尤其是在中低速走走停停频繁升降挡时，整体平顺性也没有什么影响。

有很多人都在问这块全景天幕实用性到底如何，测试当天车外的气温是33.5度，我们在贵州日照非常强烈，胳膊戴着袖套都被晒得生疼，但是这块天幕它整体的隔光隔热能力都很不错，实用性没有任何问题。

最后再聊聊NVH，从体感上感觉，它整体噪音的控制水平是要优于思域，但是要弱于领克03。不过部分噪声会被外面所传来的排气声浪所覆盖，所以从感官上来看，无论是中控台上的涡轮压力表、方向盘的回正标、或是外部传来的排气声，都会让你有一种想开快车的欲望。

外观：原厂车就是改装车

简单聊聊外观，其实影豹的整体造型对于一些喜欢改装的朋友来说能省不少事，而且这种官方的改装它还是合法的。

高配车型采用了18寸的轮圈，造型样式比较酷，在里面我们可以看到一个尺寸比较大的黄色刹车卡钳，不过千万不要被它的外表所迷惑了，这只是一个卡钳罩，从理论上来说卡钳罩会对刹车散热产生一定的影响，不过这毕竟只是一台家用车，所以帅就完了。

哑光绿车漆人气很高，但只有在顶配以及次顶配车型上才能花2000块钱进行选装。并且官方还标注了这个漆面交车时间长、修复成本高、不能用机器洗车，所以说如果你想要更酷的话，就要付出更多的代价。

尾部是我最喜欢的地方，造型没有车头那么浮夸，但下方双边四出排气以及低位刹车灯依旧是将战斗值全部拉满。

新车全系都标配了感应后备厢，但在外面并没有实体的开关按键，如果能加上就会更方便一些。并且虽然它采用了一个溜背的造型，但后备厢并没有采用掀背式开口，打开面积有些小。

内饰：质感稍差 但空间实用性高

关于内饰方面，相信您已经看过很多介绍了，所以我不过多赘述，只说几个亮点。首先它前排的储物空间非常丰富，实用性很高，但是整个内饰的质感稍微差一些，不过结合着它不到10万的预售价来看，倒也是合理。

顶配车型中控上可以显示涡轮压力，进气温度等信息，对于原厂车来说它实用性有多强咱们先不聊，起码看着更有性能车那个味儿了。

同级别少有的风琴式油门踏板，战斗感十足的方向盘，再加上黄色安全带，很能激发咱们的驾驶欲望。

后排的腿部空间比较充裕，但头部空间一般，不过座椅坐垫柔软、靠背角度合适

作为一台家用车来说，这个后排是合格的（我身高178厘米，体重76公斤）

结束语：

影豹等车型的诞生意义，就如同很多自主品牌早年间的车型一样，价格便宜的它们让很多人实现了自己的汽车梦，而影豹等车型则可以让很多年轻人更容易实现自己的运动梦。

新车将在8月1号正式上市，相比于同级别的竞品来看，影豹最大的优势就是性价比，顶配版车型比入门版的领克03还要便宜将近1万块钱，并且在次低配车型上就已经配备了L2级别的驾驶辅助系统，这个配置在同级别中也是独一份。

以上就是今天的全部内容，不过关于新车的报道，我们不仅会继续，还会更加详细，除了之前提到的懂车帝评测，在某大爆炸栏目中可能还会出现它的身影。