前言：
其实从个人角度来说，我心里一直很喜欢奥迪A3。记忆中，和朋友去奥迪4S店悼念R8时，瞥见崭新的A3摆放在店内显眼的位置，周围围满了人，鲜红紧致的身影映入眼帘。当时A3自称是进口车，和上一代A4L落地价差不多。买A3真的需要勇气。很多年过去了，当A3以平易近人的方式在街上奔跑时，我已经过了想要拥有它的年纪。也许这就是人生的遗憾。不过，有遗憾也不是坏事。至少几年后，你可以笑着对儿子说：“你看，这是我父亲年轻时的初恋。”
现在正好有一款刚出炉的A3，暂时不需要细细品味。让我们一起品尝一下。
外形：
我们的车是最低1.4T的轿车版本。毫无疑问，这一代A3已经进入了生命的尽头(伴随着我从青春到中年的过渡)。随着一次又一次的微小变化，它的形状变得越来越清晰。即使我们的车是没有运动包围和加持的最低配，但它的面值已经够高了。标志性的六边形大嘴气田一点都不输，“灯厂”也不吝啬给灯。近光灯虽然是氙灯，但比一开始的卤素灯大方多了。随着A3时代的到来，LED日间行车灯也越来越猛，看起来不再像以前的版本那么廉价。可惜下方进气口周围没有动静，但从远处看这个造型更像A4L。再加上神车S3甚至r S3的信仰光环加持，A3的造型也就一个字：“香”！
之前有一句话：到目前为止，只有两款车有掀背车。轿跑版本是——，其中一款比两厢车马自达昂凯拉更帅，另一款是A3。虽然我觉得两厢和三厢各有魅力，但是三厢真的很美。A3简洁犀利的车身线条符合大多数人的审美，包括我。从视觉上来说，整个A4是一个较小的版本。我喜欢从下面的角度欣赏。迷人的上翘小鸭尾加上这犀利的尾灯造型，再加上这笔直的腰线，一点也不显胖。一个字跃入我的脑海，被牢牢定格在了三三三五四的“犀利”上！(当然不是指夏普手机)
内饰空间：
虽然是最低配，但不得不承认A3的内饰看起来很精致，绝对比高尔夫更“高级”。乍一看，你会发现内饰很简单，但人们的材料和做工都很扎实，硬的地方硬，软的地方软，镀铬的镀铬很内敛，只是为了营造高级的氛围。特别是圆形的空调出风口简直是天才的一击，让整个中控台焕发了活力。7英寸的中控屏和高的没什么区别。然而，低匹配终究是低匹配。当你看它的时候，它显示了它不是很有用时的区别。没有一键启动、电动座椅、电动折叠耳甚至天窗等常见配置，相当不舒服。另外车窗升降键的质感也一般。特别是，座椅是织物和皮革的混合物。虽然看起来豪华，但真的很舒服。
坐在车里的时候，特别喜欢从这个角度看奥迪。就连A3也总感觉开着一辆非常战斗的车。手表底部是280！
224a9e40894b" />至于空间方面，作为一辆标准的紧凑型轿车，表现也算是中规中矩，车内横向空间略小，纵向够用，不像昂克赛拉那般捉襟见肘，或许等到将来推出A3L的时候，整体竞争力会更上一个台阶吧。值得表扬的是，A3无论是尾门还是车门，开关质感都很棒！
驾驶：
许多年前在我还没开过许多车的时候，试驾过A3感觉哪哪都不错。再撩一撩我的“初恋”？
牵住她的“手”，顿时感觉跟一般的奥迪都不一样。A3的转向手感很有韧性，方向盘抓在手里总有一股回正的力矩在跟我较劲，像极了闹小别扭的初恋女友。这样的表现让我很有信心去操控它，只不过美中不足的是A3的转向手感有点粘滞，说人话就是：不能指哪打哪，转向会有一点延迟，不能做到十足的随心所欲。
底盘的表现可圈可点。首先悬架很有诚意，全系前麦弗逊后多连杆，无论是在过弯时的支撑性，还是在过沟沟坎坎时的滤震性都做得不错。在过减速带的时候也没有直接硬顶上去的冲击感，而是比较轻柔地化解掉了大的冲击，坐在后排的乘客不会因此而皱眉头。缺点也很明显，底盘的隔音处理做得不够好，路噪能比较明显的传到车内，加上比较大声的发动机声音致使车厢内的噪音控制显得不够“豪华”，但毕竟是辆紧凑型车，想想隔壁思域、昂克赛拉等，也就释然了。
发动机和变速箱是老搭档了，1.4T高功率EA211搭配7速干式双离合，当年号称黄金搭档。而随着这些年大众集团的不断完善，双离合的耐用性问题也越来越少了。优点咱就不说了，重点说说不足之处。首先发动机的噪音是真的挺大的，一开始我还经常报怨奔驰的M274声音不好，现在看来A3上的EA211噪音控制也不怎么样。只有当转速拉高的时候，声音才听起来不错。再者双离合降挡还是不够聪明，匀速状态下基本上踩多少给多少，但极端条件下一脚油门下去它要反应一秒钟以上才能降挡提速！最后仔细感受，双离合变速箱和发动机的匹配不是十分精妙，总能感觉到一股细微的颤动感，大胆推测年头上去之后车会比较抖！
总结：
回忆总是美好的，就像你的初恋。但千万不要回去找他/她，因为他很有可能已经变成端着保温杯的油腻大叔；她也很有可能正抱着孩子在菜市场跟卖菜大妈争个脸红脖子粗。虽然说A3在外形和内饰上依旧征服了我，但是在内在的机械素质上，还不能达到我的要求。或许是我开的好车多了，变挑剔了；亦或者是这么多年过去了A3一直没有进步。不过成绩单可以证明，在豪华品牌紧凑型轿车这个细分市场，A3还是王者般的存在，至少BBA中让我选，我会毫不犹豫选它！至于未来嘛，我们看看凯迪拉克如何打好CT4这张牌，一起拭目以待吧。
文｜慕容文艺鹅
图｜慕容文艺鹅
