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【百名院士的红色情缘】
光明日报记者陈惠娟
“党组织给了我参与‘研制地地导弹、发射人造卫星、送中国人上太空’这三件大事的机会，是党的事业为我提供了难得的机遇和报效祖国的广阔平台。”
——王永志
4月29日，天河起飞，中国进入空间站时代，也迈出了中国载人航天工程“三步走”战略的第三步。作为这一战略的起草者之一，中国载人航天工程的第一任总设计师，70多年的党员王永志当之无愧。回顾他的奋斗历程，党和祖国的需要是他不断前进的方向和动力。
1949年11月，年仅17岁的王永志以学生身份加入中国共产党。1952年，王永志考入清华大学航空系飞机设计与制造专业，成为王永志一生唯一的自主选择。正如《王永志传》作者姚昆仑所说：“从那以后，他人生变化的每一步都与祖国的命运紧密相连。”
郭画王永志人物素描
20世纪50年代，为了加快人才培养，建设新中国，中央领导决定选派一批学生赴苏联留学。作为选拔出来的领导，王永志于1955年被派往莫斯科航空学院航空系学习。
1957年10月，苏联向天空发射了第一颗人造地球卫星。为了将来能为中国航天事业做贡献，在飞机设计方面有一定基础的王永志转专业，转到火箭导弹设计。谈起这段历史，王永志回忆说：“1957年是火箭年。今年我成为了火箭人。今年是我人生的一个重大转折点。”
留学六年后，以优异成绩毕业的王永志拒绝了赴苏联深造的邀请，于1961年正式回国。
当时中国航天事业起步蹒跚，以钱学森为代表的航天员克服种种困难，自主设计制造火箭。留苏归来的王永志，也进入了沙漠戈壁，加入了祖国航天先锋军的行列。在随后的工作中，王永志逐渐展现了自己的才能，为我国制定的“八年四弹”长远发展规划做出了巨大贡献。
到80年代末90年代初，在包括王永志在内的几代航天员的不断努力和艰苦奋斗下，中国航天事业取得了长足的进步。它不仅能承担国外卫星发射任务，还能在短短18个月内完成“长征二号E”大推力捆绑式火箭从批准到发射的全过程，创造了火箭发展史上的奇迹。
王永志不仅是这段历史的见证者，也是见证者和参与者。从一名专业技术骨干，逐渐成长为指挥千军万马的指挥官。1992年11月，王永志被任命为中国载人航天工程总设计师。
“丹阳，我60岁了。我从事火箭已经30多年了，我一直睁大眼睛。本来想退休后好好休息，陪你走走，挽回过去经常不在你身边的‘坏影响’。现在我信任组织，要求我承担载人航天总设计师的重任。看来我只有再次向你道歉了！”在向妻子吐露心声后，王永志再次毫不犹豫地离开了家。为了早日实现中国人的飞天梦想，他选择在太空舞台上绽放自己的第二次青春。
2003年10月15日，在王永志和全体航天员的共同努力下，中国人终于第一次踏入太空。
“在过去的11年里，我们的航天团队努力而顽强地工作着，为了这一天和这一刻不顾一切。我为冷静勇敢的杨利伟感到骄傲。我为这个没有完成使命的团队感到骄傲。我为我的祖国感到骄傲。”成功的那一刻，王永志感慨万千。
现在，在过去的18年里，三名中国宇航员已经驻扎在天河，开始了他们几个月的太空生活。中国的太空飞行正沿着我们自己设计的路线，一步、两步、三步，而蹄子又快又稳，探索太空。
《光明日报》 (01版，2021年7月23日)
