受疫情影响，很多大学生找工作不容易。但在靠近长江口的江苏航运职业技术学院，2020届毕业生就业率达到96.12%。
“截至目前，该校2021届2867名毕业生中，已有70%与企业签约。其中，航海类、轮机类、港航类专业毕业生在校园招聘会现场签约率超过87%。”该校招生就业处副处长崔家芳说。
2020年11月1日，江苏南通，这是江苏航运职业技术学院2021届毕业生就业双选会现场。图片由江苏航运职业技术学院提供
在崔家芳看来，一所高职院校能交出如此辉煌的就业“成绩单”，而“现代学徒制订单班”等校企深度合作机制起到了“压舱石”的作用。
早在2003年，江苏航运职业技术学院就开始与国内多家知名航运企业合作开设订单班。新生入学后，企业提前组织面试，与学生签订合同，学生成为企业的“准员工”。
“学校和企业共同制定培养计划，学校根据企业需要调整教学大纲，企业提前安排订单班的学生上船实习。”崔家芳介绍，企业还将支付部分学费，发放生活用品，为订单班学生发放奖学金。
目前，江苏航运职业技术学院航海类专业已有40%以上的学生报名参加了“现代学徒制订单班”，该班分布在10多个专业，登上了“就业直通车”。
来自江苏邳州农村的闫朝东就是其中之一。25岁的她皮肤黝黑，身材健硕。去年6月海事技术专业毕业后，闫朝东加入中远海运船员管理有限公司广州分公司。从今年7月开始，他将从见习三副变成三副，月收入也将上升到2万元。
2019年6月28日，闫朝东(后排左五)和同学代表江苏航运职业技术学院在第五届中国海员技能大赛中获得一等奖。这是这所学校参与者的合影。被申请人闫朝东提供图片
闫朝东认为，除了严格的专业知识学习和实践能力培养，关键在于“早”字，“现代学徒制订单班”让他更早与工作单位取得联系，提前做好职业规划。
“我们的许多老师曾经是船长和大副，我喜欢听他们谈论船上的生活。世界这么大，我也想看看。”闫朝东告诉记者，“大一大二，每年都有船公司的负责人来学校讲课。毕业招聘会上有上百家公司，我们这个职业经常供不应求。”
"就业是高职院校的生命线."崔家芳坦言，“我们鼓励毕业生去基层，去一线，学以致用，选择适合自己成长的职业发展道路。”
2020年10月，江苏航运职业技术学院联合政府相关部门和航运企业成立“一带一路”海事服务中心，成立“跨境校企共同体”，进一步深化校企合作，为中资企业“走出去”提供技术支撑和智力保障。
“我们牢牢把握海上强国、航运强国、长三角一体化等发展机遇，设置贴近实际需求的专业，提高教学质量，拓展就业市场，引导学生高质量就业。”江苏航运职业技术学院院长史竹斌表示，学校还与20多个国家和地区的30多所高校建立了校际合作，拓展了毕业生海外就业渠道。
记者：陈西元
编辑：贾珍
