昨天看到一条关伟萧县发布的推文，抓到一个重磅信息:经省政府批准，省民政厅回复，同意宿州市萧县人民政府驻地由龙城镇大同街138号迁移至圣泉镇复兴路18号，保持其行政区域不变。政府驻地的迁移将意味着萧县加速融入徐州都市圈.
地缘相近，人文相亲，距离徐州西三环仅15公里
萧县位于淮海经济区，徐州都市圈的中心，华北平原的东南边缘。也是距离徐州最近的县城，近年来，随着徐、萧两地交通条件的改善，萧县是徐州的的说法越来越多。
但是，萧县与徐州接轨并不容易，还有很多困难需要克服。比如徐州萧县之间的段园就是一个大问题。到徐州西三环仅15公里.例如
，徐萧快速通道萧县段早已开工建设完成，经过段园镇的一段却成了全程的堵点，迟迟不能完成土地征收，这对宿州和淮北的发展都有影响。政府驻地迁移更有利于对接徐州，打造徐州都市圈西翼门户
徐州城市发展总体空间结构为“一核一廊、一主六片”，由于行政原因，徐州西南片区空间缺失。萧县在历史上曾隶属于徐州，与徐州地缘相近，人文相亲，在地理位置上正处于徐州都市圈西翼门户，恰好可以填补这一缺失。
此次萧县政府驻地迁移更加有利于全方位、深层次对接徐州市，对于推动萧县整体经济高质量发展，提升整体经济实力具有重大意义。
为什么这样说呢？
因为，萧县凤北拥有岱湖公园，周边有湖、学校、医院，再加上新政府的办公驻地，很像徐州现在新的行政中心——新城区，也是距离原来老城10多公里的郊区，人工打造的大龙湖风景区，体育场，市政府，医院，学校等相继建成，这两年来重大的规划更是一个接着一个。
萧县政府驻地向北的搬迁，也意味着新的行政中心，与徐州距离的拉近。这不仅在实际地理位置上融入徐州，也意味着在行政、经济、交通等方方面面融入徐州。
地铁、高铁、产业互联互通，东向扇形对接徐州
萧县积极拓展城市发展新格局，坚持东向扇形对接徐州，全面融入徐州同城化发展：
1、积极构建“4+N”交通路网——4条铁路：高铁、普客、徐州地铁1号线、7号线；N条道路。
2、布局实施“4轴”联动——符离大道现代服务业发展轴、皇藏大道主动承接产业转移轴、萧徐通道生态宜居轴、圣泉大道产城融合轴。
3、打造“3+N”产业发展平台——3个产业发展平台：经济开发区、张江萧县高科技园、圣泉循环工业园；建设高端智能制造、新材料新能源、电子信息、汽车零部件、生物医药及医疗器械、互联网信息技术等新兴产业，持续提升协同创新能力。
（部分内容来自徐州发布、萧县发布，楼市徐州综合整理）
