文字|李欣
编辑|陈紫阳
一家专注于下沉市场的快递公司在广东省招募加盟商时比较低调。
3月6日,一则名为“中国邮政快递(广东省)招聘合作伙伴”的公告在社交网络上发布。这家快递公司把自己定位为——“专注下沉市场和经济业务发展”。尽管公告没有表明其与JD.COM的关系,但这家快递公司被视为“由京东拥有”。COM”在随后的媒体报道中。
JD。对于外界对其与中国邮政快递关系的猜测,COM并未公开回应。但36Kr从中邮快递多位投资负责人处了解到,该公司与京东物流是“生态合作伙伴关系”,他们强调中邮快递是独立公司。
与此同时,2月20日,一家名为“JD”的公司。COM甄氏信息技术”申请了包括“公众邮政快递”和“公众邮政”在内的多个商标。这家公司可能和京东物流有联系。中国邮政快递和京东物流是什么关系?截至发稿时,36Kr尚未收到JD.COM方面的回应。
正如中国邮政快递招商负责人所说,公司与京东物流是“生态伙伴关系”。那么,公邮快递能给京东物流带来什么?是否会成为京东物流下沉市场的关键?
或将服务于“京喜”平台
是什么样的快递公司?在招聘公告中,钟繇快递表示,致力于成为“国内性价比最高的知名快递企业”,并将提供性价比较高的价格方案;服务产品主要以3KG小件和电商套餐为主;将为国内电商平台、微信商务微店、新电商、专业市场、散户提供服务。
36Kr从中国邮政快递的几位投资负责人那里获得了更多关于这家快递公司的信息。他们表示,公邮快递在定价方面将接近通达系。公司将通过加入建网模式,在广东省率先建网,然后向国内其他省市发展。目前,中国邮政快递在广东省的具体计划是3月底确认加盟商名单,4月份开始入网,5月份正式开通。
值得注意的是,其中一位招商官员提到了中国邮政快递与JD.COM子公司京西的合作。京西是一个以购物为核心的社交电商平台。招商负责人表示,中国邮政快递加盟快递网将服务京西,但不是100%。36Kr了解到,中国邮政快递未来将覆盖的国内电商平台包括JD.COM、淘宝、拼多多、苏宁,以及Tik Tok等直播平台。但早期主要与JD.COM对接,与其他平台的对接仍处于逐步推进阶段。
对于中邮快递与京东物流关系的传闻,上述投资经理表示,中邮快递是一家独立公司,公司与京东物流是“生态合作伙伴关系”。不过,其中一位招商官员也透露,JD.COM未来会对中国邮政快递的品牌推广给予一定的支持。
至于中国邮政快递与京东物流的关系,截至发稿时,36Kr尚未收到JD.COM方面的任何回复。
尽管如此,36Kr还是通过公共渠道发现了中国邮政快递和JD.COM之间的可能联系。“公众驿站快递”微信微信官方账号是由一家名为“广东鸿邦拓鲜物流科技”的公司注册的。这家公司成立于2019年11月。
工商资料显示,广东鸿邦拓贤物流科技执行董事、监事分别为自然人,名为“范彬彬”和“丁永生”。一位与“范彬彬”同名的人在JD.COM多家关联公司工作,北京交通大学经济管理学院的一则新闻报道也提到范彬彬是“京东物流HRBP负责人”。而“丁永生”也在JD.COM的几家相关公司工作。
此外,2月20日,JD.COM甄氏信息科技申请了“公众驿站快递”、“公众驿站”等多个商标。通过对香港企业的搜索,36Kr发现,股权渗透后,公司在开曼群岛注册
ord" data-gid="1150501" qid="6595567125169984776" mention-index="0">离岸公司全资持有——“Jingdong Express Group Corporation”。而华贸物流(603128.SH)于2018年6月23日发布的公告中称,上述离岸公司为京东物流集团。
图片来源:香港企业查册

图片来源:华茂物流公告
京东物流看中了众邮快递什么?
虽然目前仍无法知晓众邮快递和京东物流的真实关系。不过,若如上述众邮快递招商负责人所言,其与京东物流是“生态合作伙伴关系”,那么专注于下沉市场的众邮快递将为京东物流带来什么?
事实上,通过京喜,京东已经开始在下沉市场布局。2019年9月,京东将“京东拼购”更名为京喜。随后,京喜代替京东商城接入微信一级入口。京东官方数据显示,2019年“双十一”全天,京喜共销售1.01亿件商品,其中,近七成的用户来自三至六线城市,六线城市用户在整体中的占比将近三成。
36氪了解到,目前部分京喜平台上的商品,在用户在线支付后会由第三方快递公司进行运输;如果用户选择货到付款的支付方式,则由京东物流提供服务。
随着与众邮快递的合作,此后众邮快递或将承载京喜上的电商快递业务。
而与其他主流电商平台、直播平台对接,意味着众邮快递也可能进一步为京东物流贡献外部订单收入。2017年,京东物流集团CEO王振辉曾介绍,京东物流的外部订单收入主要分为两部分:一部分来源于POP平台上的商家,即京东商城第三方商家;另一部分来源于和京东在商业上没有直接关系的合作伙伴,例如网易严选。2019年10月,王振辉表示,京东物流向第三方开放两年多以来,已经服务20多万家企业客户,外部订单收入增长接近8倍,占总体收入近40%。
外部订单收入逐渐成为京东物流的一个重要收入来源。中信建投证券在3月2日的研报中估算,不考虑京东商城与京东物流的内部结算、部分员工薪酬及一些费用的情况下,京东物流2019年Q3的收入规模约为400亿元,其中商家收入(外部订单收入)达160亿元,同比增长94%。随着京东物流逐步向市场开放物流业务,商家收入(外部订单收入)将进入爆发期,实现同比呈倍数增长。

京东物流外部收入(商家收入)规模 (图片来源:中信建投)
同时,京东物流正在成为京东(JD.US)收入增长的一个重要来源,京东物流需要继续拓展多元化业务,以实现收入更快速地增长。财报数据显示,2019年京东全年净收入为5769亿元,同比增长24.9%。其中,全年净服务收入为662亿元。而在净服务收入中,物流及其他服务收入为235亿元,占比从2017年的16.8%、2018年的27.0%增长至2019年的35.5%。

2016-2019年物流收入在京东总营收中的占比提升(图片来源:中信建投)

目前,京东物流的业务网络涵盖中小件、大件、冷链、B2B、跨境和众包等领域,而主打性价比的电商小件业务是京东物流涉足较少的领域。而同样定位中高端、采用直营物流体系的顺丰已经开始对这一领域有所覆盖。去年5月,顺丰推出针对电商大客户的“特惠专配”产品。去年11月,顺丰与唯品会达成业务合作,接替品骏快递为唯品会提供配送服务。据顺丰公布的业绩快报,其在去年5月后的速运物流业务量增速显著,12月的同比增速达57.84%。

主流快递公司业务量增速(图片来源:华创证券)
对于众邮快递未来的发展前景,快递行业专家赵小敏告诉36氪,这取决于众邮快递的招商情况,和京东对众邮快递的资源整合、倾斜力度,以及资金投入力度。
中国物流学会特约研究员杨达卿则认为,如果京东的开放业务可以保持持续增量,且京喜平台等能再造规模化的物流新需求,给众邮快递带来业务导流,那么众邮快递或许能帮助改变数字物流平台的市场格局。
可能承载着京东物流一定期许且表明将对标“通达系”的众邮快递能否在下沉市场中“突出重围”?36氪将对其未来发展持续关注。