今年3月，美团发布了2019年骑手就业扶贫报告。报告显示，共有约720万外卖骑手通过美团平台实现了营收增长，其中43.2万为已办卡贫困人口。2019年，在美团平台就业的398.7万骑手中，已有25.3万人脱贫，脱贫率高达98.4%。其中，上海在外卖骑手偏好就业的城市中排名第一。
前几天，在上海工作的四位骑手向记者分享了他们的故事：有的人偿还了巨额债务，有的人为孩子省下了学费……每一位外卖骑手在追逐订单的同时，都在追逐更美好的生活。
每天安全驾驶超过100公里
送外卖是实实在在的工作，多劳多得是这个行业的普遍秘诀。
徐晓杰，河南人，在上海做了四年骑手。他进入这个行业比较早，但还是缺乏经验，刚开始一天只能跑30多单。但是事情总是很难琢磨，很快徐晓杰就发现了用——分配最后50米的诀窍。因为找写字楼密集的公司往往是最费时间的，他不仅背诵了路线，还记住了每栋写字楼的空间布局。
导航让我们的生活更加便利，但对于国外卖家来说，导航软件的使用往往会遇到困难。——导航软件通常会推荐电动汽车无法行驶的路径、需要门禁控制的社区或立交桥等路线。电动车没用，只能徒步使用。这时候速度变慢，关键时刻要靠大脑记住路线和公司位置。发现诀窍的徐晓杰很快将门票数量翻了一番，他每天能跑50多张。美团APP上记录的数据显示，他每天安全驾驶100多公里。
来自江西的段残疾士兵也发现了分发自己命令的诀窍。段的残兵今年40多岁了。他身体打不过年轻人，所以他会找到自己的路。他为自己设定规则，导航一次路线，再也不导航了。在很短的时间内，他就背熟了浦东配送区的路线。
除了熟记路线，段残疾军人还有自己的特殊小技巧：多休息。在他看来，只有提高足够的精神，我们才能越来越快地交付。段的残兵每个月要休息四个中午和四个下午。有时候他会觉得累，所以不会继续强迫自己跑账，而是选择休息调整。他最长的一次外出，从早上的7333.6万到晚上的12333.6万，一天跑78单，当月跑3580公里，相当于从首都北京到新疆伊犁，穿越了整个中国。
家人是心里的白月光
当被问及为何选择多跑单打时，骑手总是回答最多：“赚钱养家。”
毕业后，徐晓杰和朋友一起回国创业，这让他不仅倾家荡产，还欠下了40多万的外债。在压力最大的时候，他每天都在街上漫无目的地走，不知道如何继续自己的生活。后来他选择回上海，专业也不熟。雇主只给了他3000元的工资，还不如他毕业时的收入。于是他选择了美团，用了四年时间。
他在给家乡人讲解工作时，总是故意掩饰自己的辛苦，只说是帮人送东西跑腿。唯一知道他身体硬，压力大的是他的妻子。
段残兵也在为自己的两个女儿努力着。
段残疾军人在成为骑手之前，一直从事装饰行业，虽然收入不多，但也有一些积蓄。后来，他赶上了网络名人中的商品潮。他想从网上名人那里批发一批玩具赚钱，结果亏了10多万。这时，他的大女儿刚刚进入大学，小女儿也已经升入了二年级。我不能亏待我的两个女儿，也不能欠朋友的钱。段的残疾军人选择来上海跑外卖。
同样参选的还有甘肃人裴玉祥。他从小学起就住在学校里，每个周六周日只能回家，受够了贫困。后来高中辍学，做了电工，进了一家电子厂。他有一些积蓄，但因为买了房子结婚，他欠了很多外债。直到他的两个孩子开始长大，他决定和妻子一起在上海工作。当他还是个孩子的时候，没有钱他已经受够了，他不想让他的孩子像他一样。
裴宇翔的大儿子今年5岁，会玩微信的视频功能，每天总给他打个视频。有时候爷爷不让孩子一直玩手机，大儿子总会待在手机旁，在家等着裴玉祥玩视频。裴玉祥的孩子经常说：“爸爸，你跑去叫外卖。你现在吃饭了吗？”。
ont-size:15px;">人情让城市不再陌生对于许多外卖骑手而言，送外卖这份职业也能更让自己更了解一座城市。
今年刚满24岁的骑手陈海龙来自四川。提到对上海的第一印象，陈海龙的感觉不是繁华，而是陌生。独自一人的孤单感，直到他成为一名美团骑手才开始消失。
现在陈海龙租住在徐汇区的一所公寓里，同一个房间还有3位从业“跑腿”相关的朋友，有人跑众包，有人送快递，有人跑腿，而他跑外卖。每天晚上九点以后，他们的宿舍就开始热闹起来，大家陆续回到宿舍，交流当天跑单的经验，互相调侃各自的经历，是朋友让他觉得城市有了温度。
骑手每天的行程都在100公里以上，电动车经常会出现故障，跑单时间久了，认识的骑手多了，每次陈海龙的电动车出现故障时，总会有其他的骑手停下车来帮他修理。
更多的骑手是在配送过程中感受到上海这个城市的“暖”。
段残兵提起了一次印象特别深刻的配餐经历。“晚上大概8点钟我接到了一个酸菜鱼的订单，在开始配送的时候，客户打电话说希望我带一个大瓶的东北烧。我跑了5家超市才买到东北烧，急冲冲向客户的地址赶过去，而客户为了帮他节约时间，也早早在电梯门口等候。眼看订单就要送达，电梯门打开的一瞬间，装酸菜鱼的袋子突然散开，在客户眼前撒了一地。我立刻提出赔偿，但是客户却说汤没了，鱼还在，不影响。”
感到过意不去的段残兵，随后并没有收客户买酒的钱就走了，而等他刚走出楼门口，就看到客户把买酒的钱给他通过APP打赏功能发过来了，还打了一个五星好评，他感觉一天的疲劳全都没有了。
有一次在暴雨里配单的时候，徐小杰不小心滑倒了，电动车也骑不动了，他就推着电动车为客户配单。然而由于风太大，等到客户打开外卖包装袋的时候，发现很多菜汤都撒出来了，徐小杰当时告诉顾客这份菜品他来买单，但是顾客却跟他说没关系，还递给了他一瓶水，让他休息下。每次遇到这种体谅骑手辛苦的顾客，徐小杰一整天的心情都是好的。
外卖平台，梦想在这里重新起航
送了4年外卖的徐小杰，终于快还清40万元债务了。
摆脱了外债压力的徐小杰有了自己的新目标，当一名配送站的站长，攒些钱买一辆小汽车，带着爸妈和老婆出门旅游一次，他很感谢平台给予自己一个重新起航的机会，看见了生活的希望。
因为做骑手给自己带来新的希望的，不只是徐小杰。
陈海龙在成为骑手之前，一直都是按照“别人的人生”来过自己的生活。来到上海跑外卖，他不仅更自由了，看的、懂的也比原来多了很多，现在，他每个月能攒下一万多块钱，有了不少的积蓄，他也有了自己人生的规划——盘下一个门店，自己也尝试着当老板，然后把个人的情感问题也解决一下。
前几天，段残兵请了几天假带着大女儿返校办手续，他最大的期望就是两个女儿都能顺利大学毕业，找到合适的工作，“那个时候我就再干几年，回老家做个小本买卖，能帮两个女儿挣下一点算一点”。
还有来自甘肃的裴玉祥，从小吃够了贫穷的苦和长期住校导致的亲情缺失，他决定跟老婆在上海再干几年，把债还清，攒点小钱然后就回老家，在老家开个熟食店，或者回老家继续跑美团也行，现在美团的“新起点在县”扶贫模式推广后，老家也有了不少的跑单需求，反正，陪在爸妈和孩子身边最重要。
来源：新民晚报
