时隔两周，中美同车对比文章又来了。在上次亚洲龙的对比(中美亚洲龙对比：这次国产版终于便宜了)中，我觉得国产亚洲龙的定价和安全性还是值得肯定的，“国外的月亮不一定比中国的圆”是比较少见的模式。今天比较的主角是奥迪A5，在国内比较小。能保证中文版不会被美版彻底爆掉吗？话不多说，直奔主题。

产品线布局

俯瞰奥迪英格斯塔特工厂

奥迪在中国和美国提供三款A5车型，分别是——双门Coupe、双门Cabriolet和四门Sportback。这次对比的车型是四门版，下面提到的A5专指这款车型，不包括双门版。

标准A5指导价37.18-47.98万元，包含2.0T高低功率两种动力，共四款车型，其中只有一款是两驱版本的40TFSI，45TFSI有三款，中低两轮驱动，高四轮驱动。变速箱都是7速双离合器，代号为DL382。美标A5指导价4.29-5.26万美元，全系只有45TFSI四驱版本。变速箱也是7速双离合，包含三个配置级别，每个配置级别往往配备不同的选装包，所以店内实车指导价会比官网贵。

外观

中期变更后的美国标准A5

尚未更改的标准A5

我个人不喜欢LED大灯的变化。眉毛太粗，换之前更精致。当然，这只是主观看法。

改变美国标准A5

变更前的标准A5

实拍的美规A5带有自适应巡航，中规A5全系都没有。

中规版A5 45TFSI quattro标配19寸星式双五幅轮毂，配255/35 R19的胎。实拍的美规A5所配备的19寸刀锋轮毂是选装件，包含在1300美元的黑光套装里，标配的轮毂为18寸，造型也很普通。当然，论颜值确实是美规这款好看，没有花钱的不是嘛。

美国奥迪官网的A5选装界面

美规A5的19寸刀锋轮毂

中规A5的19寸星式双五幅轮毂

来到车尾，中美A5的差距主要还是来自改款。美规作为改款后的版本，尾灯内部光源和后保险杠造型做了调整，排气尾喉从双圆筒改成了双扁口装饰，而且这个装饰不是封死的假货。值得一提的是，包括A5在内的大多数美规奥迪车，刹车灯都与转向灯共用光源，因此转向灯也是红色的，看起来比较糊弄。而中规版车型的转向灯必须用琥珀色光源。另外，美规奥迪都不会在车尾贴XX TFSI的尾标，只在涉及车型信息的文件、标签或网页上显示，因此车尾只有”A5“和”quattro“两个标，看起来光秃秃的。

美规A5车尾

这个扁口排气装饰里面是有排气管的，并非时下流行的假排气

中规A5车尾

我一直觉得，A5、4系这类车的四门版都属于实用型轿跑，在保持了优雅外形和骚气无框车门的同时，还能兼顾四个人乘坐（坐满5人真的就比较挤了），有一个比三厢车更方便更能装的后备厢。而且中美A5都全系标配了电尾门，各赏一朵小红花！

内饰

中美A5在内饰上最明显的差别就是美规A5由于已经改款，中控屏幕尺寸更大了，从原来的8.3寸升级到10.1寸。中规A5高配车上标配了Sline套件，因此方向盘是平底运动款，握感也更趁手。美规A5还是普通的圆底方向盘。

美规A5的内饰

中规A5的内饰

美规A5所带的选装包含有外后视镜带防眩目和盲区监测功能，中规A5全系不提供

改款美规A5的液晶仪表用上了新版UI，和新A4、新A6等车一致，中规A5还没改款，液晶仪表界面还是之前的版本。我个人还是喜欢后者。

奥迪最新版液晶仪表UI（车速表不知被谁调成公里了）

中规A5的老版液晶仪表

A5的内饰基本和A4一致，因此美规改款A5和A4一样取消了MMI旋钮，原来的位置变成了一个储物格。同时，美规A5和奥迪其他车型一样减配了自动驻车。在所有本来支持自动驻车的品牌中，唯独奥迪和大众坚持对北美车型阉割这个功能，百思不得其解。

只要是没有自动驻车的奥迪，基本就可以确定是美规车了

中规A5

简单说一下A5的后排，本人177cm的身高，前排调到我的习惯坐姿之后，后排腿部也就这点余量了。头部空间也所剩无几。但是和标轴的A4相比，A5作为轿跑并没有更差，这就够了。

中美A5的后排出风口都有独立温控，不同在于实拍的美规A5多了两个USB充电口，还选装了750美元的冬季包——方向盘加热和后排座椅加热。方向盘加热很实用，后座加热就鸡肋了，以这个车的定位和美国的人均机动车保有量，谁会经常坐后排？厂家把这两个配置捆绑到一个选装包里，非蠢即坏。

美规A5

中规A5

配置和价格

关于配置，我简单整理了一个表格，基本结论是这款带选装的美规A5比顶配的中规A5配置还要高，不过多出来的配置主要都在选装包里，标配中其实只比中规版车型多了膝部气囊和自适应远近光。

中美A5配置对比，黄色为选装包内的配置

算上自带选装包的价格，美规A5的指导价为53640美元，由于刚上市不久，目前优惠只有2000多美元，可以理解为裸车5.1万美元。中规A5顶配的指导价47.98万，北京优惠11个点左右，算下来裸车42-43万元人民币。美规A5在配置更高（尽管有的配置很多余）、优惠更小的情况下，折合人民币（汇率取6.9）后的价格仍然比中规版便宜18%。因此，这一轮A5的中美对比，显然还是美规版胜了。

PS：这时候一定又有一堆精神美国人要说别换算了，用“挣美元花美元”来强行证明“美国人眼里的1美元=中国人眼里的1人民币元”。对不起，我偏要换算。因为商品的定价都是以成本和供需关系决定的，从来不跟个人收入挂钩。同样一台A5，奥迪不会因为你只挣3000元人民币而卖你5万块钱，也不会因为互联网高管拿千万年薪就卖他们500万。