首届世界网络大会主题,首届中国自主创业大会有哪些人参加

“今年关于自动驾驶的亮点太多了！”在上海举行的2021年世界人工智能大会上，许多参观者和参展商都表达了这样的感叹。人工智能在汽车领域的应用是全球创新的焦点，也是未来发展的热点。凭借领先的路试、丰富的应用场景和成熟的产业链，中国自动驾驶发展在全球处于主导地位，自动驾驶生态逐步建立和完善。

城市开放道路自动驾驶成常态

坐自动驾驶汽车经过上海地标之一的世博会中国馆是怎样的体验？本届世界人工智能大会期间，围绕会场实现了基于开放道路的自动驾驶连接应用，相关预约体验名额被抢。从封闭领域到现实交通，从技术探索到实际应用，城市开放道路上的自动驾驶成为今年的常态。

大会期间自驾出租车的开放道路体验。新华社记者王晨阳摄

记者在展厅附近的开放道路上体验了马骁智行自驾出租车的应用体验。无论是避开行人或车辆，还是绿灯起步，自动驾驶都非常稳定，没有失去人类驾驶员的技能。在2021年世界人工智能大会期间，马骁智行宣布将在上海嘉定开通自动驾驶出行服务。“稳步扩大自动驾驶出行服务规模，是我们迈向产品化、规模化的关键一步，也是我们探索未来出行的重要途径。”马骁智星副总裁张宁说。

在2021年世界人工智能大会“智能驾驶AI夜话”中，上海市经济和信息化委员会副主任张建明透露，目前上海已有1.5万人体验过自动驾驶出租车，未来还将增加部分自动驾驶出租车无安全员自动驾驶测试和商业应用试点。

在展览现场，AutoX的三辆完全无人驾驶和自动驾驶出租车向公众亮相。公司创始人肖认为，企业自动驾驶的理念是安全第一，通过更强的软硬件一体化设计，最大程度上保证安全。

中国运通高合汽车董事长丁磊表示，要实现高水平的智能自动驾驶，首先要保证安全性和可靠性，采用“双冗余”系统的量产车可以提供更充分的保障。要想系统地解决自动驾驶问题，企业要重点关注车路合作的技术路径。

多场景应用全面落地

自动驾驶拓展了人们对未来出行的想象，自动驾驶技术的落地不仅限于道路上的车辆。在2021世界人工智能大会上，商汤首次推出SenseAuto自动驾驶AR小巴。AI和AR技术的结合，使车辆能够在特定站点自动停车接载乘客，通过完全自主的导航和驾驶，将乘客沿着固定线路点对点安全送到目的地。适用于公园通勤摆渡、景点观光等衔接场景。

商汤的SenseAuto自动驾驶AR小巴内饰。(图片由受访者提供)

清扫车是自动驾驶和着陆的另一个重要场景。先途智能新推出了一款室内场景的小型无人清扫器，可以满足办公区域、候车室、机场大厅的常见清洁需求。据了解，目前自动驾驶清洁车队可覆盖封闭公园、城市道路、港口、隧道等场景。

自动驾驶在卡车运输行业是会议厅的热门应用之一。丘车科技展示了两种自动驾驶重卡的生产模式，采用了全栈自研技术；马骁智星旗下的马骁智卡自驾卡车进行了200多天的路试，实现了商业化运营；西京科技的无人驾驶电动卡车Q-Truck直接取消了人驾驶室，降落在泰国林卡班港；图森未来L4自动驾驶卡车已在上海临港地区和洋山港码头之间得到验证和应用.图森未来的政府关系是负面的

责人吴伟滔说：“高等级的自动驾驶系统是高度集成化的系统，需要上下游环节的共同参与，目前行业的技术正在进步到新的阶段。”

威马汽车已经连续3年参加世界人工智能大会，从首届大会演示的车路协同技术，到本届大会上的无人自主泊车技术，显示出人工智能技术在出行中的多种可能性。威马汽车创始人沈晖认为，科技普惠将为每个人提供新能源智能出行生活的可能。

智能交通新蓝图逐渐展现

“在交通、金融、工业、能源、媒体等行业，AI技术的应用都给出了数字化升级的新思路和新解法。”百度董事长兼首席执行官李彦宏在2021世界人工智能大会开幕式上说。目前，百度打造的自动驾驶开放平台Apollo已经在自动驾驶、汽车智能化、智能交通等领域提供解决方案。

通过“聪明的车”和“智慧的路”所构建起的智能交通系统，不仅可以降低交通事故的发生，提升安全通行的概率，还能够减少碳排放，让人类出行更绿色环保。李彦宏认为，未来的智能汽车更像机器人，可以拓展人类的生存空间和自由度，百度的智能汽车预计会在两三年内与公众见面。