《新经销》团队在17年走访和与经销商沟通的过程中，发现几乎所有经销商都有一个共同的感受：近两年生意做得不好。
一位年销售规模约5000万的餐饮经销商朋友告诉《新经销》:现在生意做得越大，越不挣钱。越来越规范，人力成本就越来越高。都在说 B2B，但是却发现不知道怎么下手，也不知道能给自己生意带来多大的帮助。
在过去，通过做更多的艰苦工作和努力工作，确实有可能赚到一些钱。但厂商的任务逐年增加，成本投入却不如一年。没有完成任务被处以各种罚款。为了完成任务，巨大的市场投入在年底赚不到钱。
这两年互联网太猛了，大家都纷纷达成共识：转型是一定的，但路不是那么清晰，是往上走还是往下走，是先走出“左脚”还是先走出“右脚”，所以很迷茫，不敢向前一步！
听了这位经销商朋友的抱怨后，总结起来，有两点：一是成本上升，利润下滑；二是互联网大趋势要变，厂家要变，市场也在变，自己却不知道怎么变。
毫无疑问，整个营商环境越来越差，经销商也不能独善其身。特别是一些交易规模超过千万的经销商，要加快经营方式的调整，接受变化，拥抱互联网，学会运用先进的技术和工具，进一步拓展事业。
《新经销》认为升级这种大生意最好的办法就是同城物流服务+B2B电子商务.
今天，《新经销》将与经销商朋友分享一些经销商转型升级的具体思路：
仓配服务化：统仓统配，成立仓配平台。仓储物流是经销商原有的“成本中心”，不能给经销商带来利益。区域经销商联合成立第三方专业仓储物流公司，统一管理经销商库存，独立运营。
统一配仓的目的不仅是为了降低经销商的物流成本，提高经销商的管理效率，更是为了将仓库的成本中心转变为“服务中心”和“利润中心”
业务独立化：经销商在做统一的仓库分配时一定要和代理业务分开，因为有一个底层逻辑：做服务（物流），就不要碰交易（代理）。
统一仓库分配和商业代理本身就是两件事。服务流和业务流的分离，保证了仓库调拨平台可以作为独立的业务个体，允许更多的经销商进入仓库；
如果你在同一个城市做物流，公司还在接待外面的代理商，那么所有的经销商都会担心：你会拦截胡吗？
以上是经销商做统一配仓的一些框架思路。重点是统一配仓是一回事，业务是一回事。再说一次，当你做服务时，你绝不能碰交易。如果你做交易，你就不能做服务。
一些具体的操作建议：
如果你想成为同城物流的朋友，首先要知道经销商进入仓库做共配是一个非常漫长的过程。而且由于经销商巨大的业务惯性，尽量不要一次连接所有的仓储配送。相反，分阶段慢慢实施：
1.统仓：
第一，可以联合几个志同道合的经销商投资成立一个供应链管理公司.第一，租赁仓库，引入专业的仓储管理信息系统，会把几个股东的货放入仓库，经营一段时间，分批次，分阶段，低价灵活合作，逐步把经销商引入仓库。
2.统配：
业主的货物放入仓库后，就不需要了
把物流交出，可以先独立物流自己配送一段时间，待其调整好自身的管理和配送模式，再慢慢共同配送也不迟。3.交易数据化:
交易数据化的前提，不是上一个B2B 抽取佣金那么简单，事实上你也抽取不到交易佣金，B2B 在同城物流体系下，不过是一个下单的工具。至于什么形式获取订单，对于经销商来都无所谓，但是数据化对于运营商的意义却非同小可。你的仓单质押，数据质押等供应链金融产品，都需要交易的在线化来实现。
问题在于，在你没有给经销商创造增量的前提下，千万不要抽取任何交易佣金的，而且，抽取到了，你也很快会被“飞单”
所以与其这样，比如象征性收或者不收，告诉经销商，我们只给你做增量服务。
那如何做到交易的数据化？
可以考虑与地方银行合作，为小店提供POS终端机。依据小店POS的交易流水，给小店提供金融授信，让小店从银行“免息”借钱从平台订货。
当线上订单量逐步增加，交易数据渐渐丰富，银行再根据 B2B 的交易流水数据，提供低息的数据质押贷款，缓解经销商的资金压力。
但是，这个背后的核心，其实是为了让经销商的货入仓。并实现仓单质押。
4：鼓励经销商多接产品，让有志向有能力的老业务成为生意的合伙人：
很多经销商把仓储物流交出去，就会有更多的精力和时间来做市场，做产品。如果一些有能力的业务员，有上进心，愿意出来创业的，可以让其成为经销商新产品代理的“合伙人”，让经销商可以不需要投入太多的仓储，物流资源的情况下，用很低的资金成本，实现“营销商”的创业转型。
5.鼓励小店多开店，增加收入
当供应链公司的流量达到一定规模的时候，供应链公司可以考虑开始翻牌小店，但是这个翻牌目的并不是为了控货。而是要鼓励有经营意识的小店主新开店，并接受平台的加盟，以及专业化的指导和管理。
当小店主的店越多，就会越管不过来，也就会越来越依赖供应链公司的深度服务。
经销商转型，做仓储，做城配，做 B2B，做便利店，核心只干好一件事即可：服务，坚决不能碰交易，坚决不能自己开店.
来源：新经销 赵波 袁来
