5月31日，沈阳市“智慧停车”系统试运行，北站金融商务区嘉滨街、北站一路、团结路等路段571个路内停车资源率先接入智慧停车管理平台。半个月来，试点区域停车总量达到33408个，其中免费停车18556个，占比55.5%；北站一路部分路段停车位最高周转次数已达5次/日，团结路最高周转次数达3次/日。北站试验区单车位日均周转量为2.96次/天。
目前，沈阳市的路内停车泊位、政府投资停车场等政府公共停车资源的停车泊位正在进行智能化改造。智慧停车平台共规划纳入6万个路内停车泊位，预计年底前实现全市智慧停车。
昨天一大早，王先生开车去北站财富中心办理业务。临走前，他点开手机上的“美星停车”APP，询问附近的停车位。到达目的地后，汽车很容易地停在停车位上。
根据《关于印发〈沈阳市机动车停放服务收费管理规定〉的通知》(深发改发〔2017〕130号)规定，经市物价局批准，北站金融贸易开发区内的临街停车泊位实行差别化停车收费管理。其中，一级区域收费标准为白天早上7: 00至晚上7: 00。路边停车30分钟，3元。最高价格是一天的路上40元。街道停车从晚上7: 00到第二天早上7: 00是免费的。三类区域收费：白天(时间)早上7: 00至晚上7: 00，30分钟街边停车1元。最高价格是一天的上路10元。停车不足15分钟免费，停车超过15分钟按停车开始时间收费。街道停车从晚上7: 00到第二天早上7: 00是免费的。
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市建委大院为市民提供“共享停车”
唐先生家住沈阳市建委附近的一个小区，每天下班后都会停下来掉头找车位，但直接把车停在沈阳市建委大院的“共享车位”里，离家10多分钟，还省了停车费。
据报道，市建委与附近社区合作，为小区物业推荐的居民免费开放停车位。其停车系统配备符合停车条件的车辆，上午19: 00至7: 00提供闲置车位，实现车位错峰共享。
相关负责人表示，申城“共享停车”尚处于探索阶段，适合在政府、企事业单位共享的停车场应具备夜间停车位闲置数量多、周边居民夜间停车需求大、停车区域相对独立、易于管理、对单位办公区域无安全隐患等条件。
未来，沈阳将利用智慧停车平台，让不同区域、不同产权的车位流动起来，与有需要的人“共享”，充分利用空置车位。
