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为什么没人敢动马云 京东创世人

文/慕容穗丰

图/来自网络

如果说最近两天中国最美的剧是什么,那一定是互联网市场的SF新秀大战。马云和王伟,两个身价1500多亿的超级富豪,被吃瓜的人迷住了。各种新闻早已经刷到了微信和微博的屏幕上,我哥昨晚也是根据自己的岁月。对大数据的理解书写了SF新秀之争背后的大数据逻辑,也受到了市场的广泛关注。很多平台上的评论在几个小时之内就已经上千条了,这也是很出乎意料的,但是韩哥仔细观察了大家对此事的评论,发现了一个奇怪的问题,那就是和以往阿里出现问题的时候不同,大家各持己见或者很多人支持阿里。在这次事件中,阿里似乎站在了大众的对立面,不仅是韩哥自己的文章,其他几乎所有的文章和评论都支持顺丰快递打败马云。发生了什么事?今天就来说说这个事件是如何演变成批评阿里片面的奇怪局面的。

1.SF的朋友遍布全球?

发生在6月1日的顺丰快递和菜鸟之间的战斗,正在以惊人的事件发展。6月1日,顺丰快递突然宣布关闭与菜鸟的数据接口,这意味着阿里巴巴菜鸟无法向天猫和淘宝提供顺丰的物流数据。但顺丰快递表示,导火索是对方先切断了HIVE BOX的信息接口,这仍然是双方的相互指责。

正如我所说,6月1日只是双方的官方声明和各种媒体对此事的报道,但在6月2日之后,事情真的朝着意想不到的方向迅速发展。首先,作为政府的监管机构,国家邮政局表示希望顺丰快递和菜鸟能够顾全大局,不要因为企业之间的纠纷而产生严重的社会影响和负面影响。这个表态,算是代表监管部门对这件事给了双方一个警告,都别闹太大。

然而之后剧情急转直下。之前在双方公告中被拉出来躺着的腾讯终于发言了。腾讯云在官方微博上明确表态:腾讯云认同“开放云计算”理念,全力保障数据安全和客户业务安全。无论对顺丰的数据和业务安全有多重视,腾讯云都会帮助顺丰布局云

过。终于,作为中国二马之一的企鹅没有忍住,跳出来表明了态度,企鹅终于参战了,而且是坚定不移地站到了顺丰这一边,网上有很多的网民将腾讯的参战比喻成“联吴抗曹”,顺丰和腾讯终于结成了“吴蜀联盟”,来对抗阿里这个庞然大物了。


如果你以为事情到此为止了,那就大错特错,因为还没完,6月2日一早,阿里在电商领域的老冤家京东也终于忍不住了,在企鹅力挺顺丰之后,刘强东选择了跟进,京东发表声明,表明了自己的态度。既然敌人的敌人就是自己的朋友,作为“猫狗大战”中一直被阿里压着打的东狗,京东当仁不让地站在了顺丰这一边。


6月2日9:25分,京东集团创始人刘强东在今日头条发表信息:“我相信顺丰的品质、王卫的为人!现在公民发送的所有私人快递信息,不管是不是该平台的都被拿走!已经严重违法!公民的隐私信息谁来保护?呼吁有关部门调查!”


当然,如果仅仅是这样是不是力度不够,京东紧接着就在下午宣布,京东接入顺丰旗下丰巢自提柜,并且表明双方计划在年底之前将合作范围扩展至全国26个城市,接入一万台的丰巢智能快递自提柜。另据中国证券网报道,京东相关负责人证实:今年京东与丰巢将全面合作。目前,丰巢已与京东实现了信息的打通,而且双方均采用了严格的数据加密手段对信息进行了高强度的保护。该负责人强调:更重要的是,京东顺丰在客户服务的价值观上高度一致。



一时间本来的“三国争霸”升级成为了“合纵连横”,战端进一步升级。


当然,正所谓“得民心者得天下”,大量吃瓜群众这次也开始了站队之旅,很奇怪的是,这次和往常完全不一样,几乎所有的网民都将支持票投给了顺丰,一时间互联网上“挺王倒马”的声音响成一片,大有星火燎原之势,真的是顺丰的朋友遍天下吗?还是有其他什么原因?


二、为什么这次大家都讨厌马云?


这次的情况之所以这么奇怪,完全在于大家的态度,因为无论是企鹅还是京东都是阿里不死不休的竞争对头,双马争锋已经争了十几年了,京东和阿里也是互怼多年,他们力挺顺丰其实完全不意外,但是群众的眼睛是雪亮的,为什么大家都会这么讨厌阿里呢?


瀚哥认为,这个和阿里采用的平台化战略有关。众所周知,阿里是一个完全的平台型企业,无论是其起家的B2B平台阿里巴巴,还是大名鼎鼎的C2C平台淘宝网,亦或之后的B2C巨头天猫都是明显的互联网平台,而支付宝、芝麻信用、菜鸟网络也完全都是平台。什么是平台呢?瀚哥用一句简单的广告词可以概括为“我们不生产水,我们只是大自然的搬运工”。这就是平台,因为平台不生产任何的产品,它只是一个台子,让所有的提供各类服务的企业都可以在这个平台上为消费者提供服务,而平台的作用就是这个中介,让信息在这里汇集,让交易在这里进行而已。



所以,我们看到的是阿里的成功并不仅仅是这家企业的成功,而是各个参与这个平台建设的企业所支撑起的成功,大量的企业卖家在阿里巴巴上面交易让阿里迅速壮大,大量的个人店主在淘宝上卖货支撑起了淘宝的无所不能,大量的中小商家在天猫交易让天猫不断发展壮大,所以一开头阿里的成功就是平台的成功,同样这次出事的菜鸟也是如此,菜鸟并不是阿里自身建设的物流企业,却是由大量物流企业所组成的一个物流联盟,正是这些平台最终让阿里成为了世界最大的互联网巨头之一。


平台企业的原则是什么呢?平台企业的原则是有钱大家赚,你好我好大家好,只有给平台参与各方都提供赚钱机会的平台才是好平台。但是,这样的平台也会有问题,这是因为钱都让大家赚了,那么平台本身的收入就会减少,所以在平台企业的发展过程中就出现了开放式平台和封闭式平台的说法。刚刚我们之前说的,大家利用我这个平台,通过我的平台形成交易,从而让大家都得利的互利共赢的模式,就是最基础的开放式平台。



但是,开放式平台不赚钱,于是就有企业想着,我为什么不把平台上的所有东西都自己来做呢?这样好处不都给我了吗?当然,对于那些在我的平台上交易的企业,我就通过强控制手段控制企业的发展,慢慢的通过发展蚕食平台参与企业的利益,逐渐实现我的利益最大化,这种强控制甚至完全控制的模式就是封闭式平台。很显然,阿里正在向封闭式平台的道路上走着,有几个案例能够管中窥豹,可见一斑:


2010年,淘宝采用了“直通车”机制,让平台的推荐位成为了炙手可热的商品,让卖家通过竞价的方式来获得流量的推荐,于是7月份部分淘宝卖家开始在网上联合抵制“淘宝直通车”,并组织QQ群对抗淘宝的要求。


2011年,淘宝商城要求部分中小卖家提高保证金,遭到了大量中小卖家的抵制,并导致韩都衣舍、御泥坊、佳能相机等大卖家商品集体下架,甚至关店运营。


2013年,包括红星美凯龙、居然之家在内的一大批居家类商户联合抵制天猫,天猫被迫中止了居家类O2O的发展。


2014年,付费通终止为支付宝渠道提供公共事业账单服务,付费通控诉支付宝对账单的“非正常查询”量是正常渠道的4倍之多。


2016年,美团下线与支付宝的合作,关闭与支付宝在美团的支付通道。


2017年,顺丰关闭了与菜鸟网络的接口。



这一系列的事件背后其实都在说明一件事情,这就是阿里正在不断加强自身对于平台参与方的控制力,并且将原先只是平台参与方的例如天弘基金、口碑网、虾米音乐等等收归自己旗下,成为自己直接掌控的企业,因为只有这样才能实现自身利益的最大化。


同样,也有部分行业内人士表示,阿里在对待行业参与方的态度正在由之前的谦虚、谨慎、友好变得越来越傲慢、无礼、自大,当然这种态度的变化,瀚哥没办法判断,只能放在这里供大家自己考虑。


可以说,这次顺丰与菜鸟大战的爆发,是一系列事情叠加的结果,这件事不论谁对谁错,阿里是不是也该好好考虑一下,作为一个依靠免费平台起家的企业(淘宝依靠免费平台击败了易贝)到底该对待市场参与者是一个什么样的态度呢?封闭的确可以赚钱,但是开放共赢是不是才是互联网的真正精神呢?也许在这个市场上,永远保持一个谦虚谨慎的态度才是一个企业该有的关键吧!


作者:今日头条签约作家,烽火台资本特约经济学家,兼任《理财》杂志、《金融界》、《和讯》、《LinkedIn》专栏作家,十余家财经媒体特约评论员与撰稿人。


作者微信公众号:江瀚视野观察(jianghanview)