自从四轮车发明以来,
赛车已经成为最令人兴奋的竞技运动。
急转弯,极端漂移,
《速度与激情》发动机的轰鸣声,
所有这些都让肾上腺素疯狂飙升。
大家一定都幻想过
开着超级跑车跑得飞快的样子,
但是在被封锁成狗的杭州,
不要谈论肆意的傲慢,
开60码是一种奢侈。
但没关系,,在离杭州1H车程的地方,
有个专业级的跑丁车场正等着你们来拓荒!
只需要9.9元即可体验漂移的快感!
(文末有秒杀福利)
有些人认为卡丁车和碰碰车一样是儿童玩具。
有些人认为这是一项像赛车一样的高风险运动。
但这两种描述都不准确。
卡丁车的结构极其简单。
车架,二冲程发动机,
四个独立的轮子组成了它的全部。
这种配置在很多人眼里就像一个玩具。
但事实上,它和F1一样重要,
因为几乎所有现役F1赛车手,
他们的童年离不开卡丁车。
卡丁车在国外被认为是
这是对儿童接触赛车运动的介绍。
但是它也非常简单易用。
你不需要驾照,也不需要花太多时间学习。
只要身高在1米4以上,
p>身体健康的朋友就能够尝试,
也就是说就算是小学生,
也可以来炫酷一把!

小可健身娱乐,大可成为赛事竞技,
卡丁车作为老少皆宜的一项运动,
它的乐趣到底在哪里?

为何车王舒马赫在F1比赛退休后
仍然对卡丁车热情不减?
今日吃定杭州将揭秘卡丁车背后的秘密。


用最简单的四个字来概括,
那就是“贴地飞行”。

卡丁车底盘低,
座位底部和车架离地面只有3-5cm距离,
感官会被无限放大,
产生实际速度3~4倍的效果。
也就是说开50码就会有开150码的速度感。

尤其是在过高速弯的时候,
能产生2-3个G的横向加速度。
当加速在失控和极致的边缘游走,
感受高速过弯中的强大离心力,
在咆哮的轰鸣声中体会“风驰电掣”,
是跑车也无法体会的刺激!

因为没有自带的支持力量,
卡丁车的方向盘跟赛车一样,
是一比一的精准转弯,
特别能体会到车人合一的感觉。

轻微的油门刹车的变化,
甚至身体重心的一点移动,
车子就会立即做出反应。

这种超跑级别的加速推背感诱惑,
没有任何人可以抵抗!
在引擎的轰鸣声和刹车的尖锐摩擦声中,
体验速度带来的极限享受。

来上三四圈,整个人都燃起来了!
血液中的冒险因子开始蠢蠢欲动。


娱乐卡丁车被喻为赛车运动中的“卡拉OK”,
它不要求你有驾照,
只要脚能够到油门和刹车就行。
不需要换挡,
没开过车的人也能很快上手。

不用担心安全问题,
卡丁车的时速被限制在50码以下,
就算是我这样急转弯喜欢猛踩油门的人,
也不会出现翻车的情况,
顶多就是来了个车尾大漂移。

而且根据年龄性别与身型,
工作人员会挑选适合车手的头盔,

头盔的码很全,从大到小都有,
雷佳音来了都不怕!

还有面罩手套之类的防护,
赛道周围用一圈轮胎防护起来,
防震措施做得很棒,
撞上去的感觉与碰碰车无异。


就算真撞上了,
掉个头重新上路!
又是一条好汉!
油门继续踩起来!


整体采用日本进口沥青路面,
专业房车级别的摩擦系数,
不仅有路肩还有草坪隔离,
一家真正的卡丁车馆,
对赛道的要求颇高,
尘土飞扬的情况绝不会出现。

如果说杭州的室内卡丁车场地只是过家家的话,
这里的绝对能让你感受到赛车的感觉和气氛。

900米超长赛道,大直道足够长,
15 个弯道包含了中高速和低速回头弯等
各种类型的弯道和组合,
对走线的要求极高,
虽然人人都能开,
但需要一定的驾驶技巧才能完美驾驭,
老司机和新人就在此分出高低。

卡丁车是一个竞速运动,
所以都是有计时。
车下有感应器,可以记录到达终点线的时间,
休息区的大屏幕上还会显示
在场玩家的时间表和TOP榜。


它家不仅是杭州四所高校车队的驻场练习车场,
每个月还会定期举办卡丁车赛事,
召集全国各地的卡丁车高手的到访切磋武艺。

在这里体验你追我赶的胜负欲,
漂移超车后的快感,
可不是一个比吃饭看电影更有意思的约会方式?

在离杭州1H车程的地方,
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作者:小饼干
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美编:卷卷 狗哥
摄影:阿琼
部分图片来源于网络



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