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来源：中央广播电视总台国际在线

国际在线报道(记者吕东):10月21日至29日，记者随“2020指尖之城”采访团赴杭州、嘉兴、芜湖、合肥、天津五地进行了为期9天的采访，了解各地推进智慧城市建设的经验、做法和生动故事。回顾这几天的行程，如果能用一句话来形容这次采访的感受，那就是“享受智慧生活，没有智慧就活不下去”。

三墩镇数字驾驶舱(摄影鲁东)

在杭州西湖区三墩镇，作为“秦青在线”延伸的“民生直报”平台，“人工调查”改为“数据分析”，将“审核材料”改为“无需纸质”。将“逐层发放”改为“即时兑现”，不仅解决了部分困难群众因材料不全、无法申报而无法领取政府补助的问题。无需提交材料，老人80岁生日即可领取高龄津贴，残疾人每月可获得政府补贴。政策全覆盖，让所有应该享受政策的人都能提高获得感。

杭州市第一人民医院门口停车信息板(图鲁东)

在年均客流量可达5000万人次的杭州湖滨步行街，为缓解市民的停车压力，湖滨街道区推出“湖滨智慧步行街”应用平台，将步行街周边9个独立停车场的2413个停车位统一作为步行街的配套设施。通过“城市大脑”访问，人们可以了解周边停车场的剩余空位，以及进入街区时到达停车场的行车路线，从以前的“到处找泊位”到“抬头看泊位”

武林商圈公益屏(摄影鲁东)

在安徽芜湖的一次采访中，记者看到了“智慧长江管理系统”，一期工程还在建设中。依托平台监管功能，芜湖市清理整治违法占用岸线项目216个，清理发布长江干流岸线。约26.5公里，清理滩涂土地面积约243.5万平方米，特别是淡水豚保护区核心区域。在拆除非法码头、非法占用砂场、非法修缮造船场地的基础上，

天津港无人驾驶集装箱卡车(摄影吕东)

在我国重要的现代化综合性港口天津港——中，集装箱装载的重要环节“智能解锁站”改变了传统的集装箱码头人工上锁的模式，用机械臂代替装卸工。如今，装卸工只需在车间按下按钮，无人驾驶的集装箱卡车就可以在自动化码头堆场装载集装箱，然后通过集装箱地面智能解锁站、车辆定位、机械臂解锁、自举等自动化操作。这种智能操作减少了装载和卸载。