俗话说，创业容易，创业难，各行各业的很多品牌还没来得及被现代人熟知就已经消失了。
然而，汽车行业却有一个传奇般的存在……它不仅在1886年发明了汽车，是世界上第一个汽车品牌，而且跨越了两个世纪，奇迹般地活到了今天，这在任何行业都是非常罕见的！
而这个奇迹就是奔驰——的鼻祖，说到汽车品牌，这是绝对不可避免的。
1844年，“奔驰之父”卡尔本茨在德国出生。那时候普通人出门都有一辆很高端的自行车。
然而，本茨仍然觉得骑自行车太难了，所以他从小就在心里埋下了一个梦想：造一辆不用人力就能自己移动的汽车。
正是本茨“偷懒”的想法让他一直在学习机械工程。毕业后，他在许多工厂工作，积累了实践经验。工作之余，他还努力发明并申请了大量与他的“自动挡汽车”相关的专利。
本茨似乎离他的梦想只有一步之遥，但这很容易说，因为本茨此时已经40多岁了。
1886年，中年人本茨终于用一生的时间发明了世界上第一辆汽车。是的，你是对的。世界上第一辆汽车实际上是三轮车。
虽然本茨只发明了三轮车，但在当时已经是神奇的高科技产品，放在大街上肯定会引起轰动。
因为发明了汽车，本茨一夜成名，于是他以自己的名字创立了奔驰品牌汽车，一个传奇的品牌诞生了。
然而，这款奔驰并不是我们今天的奔驰。我们现在知道的奔驰叫做奔驰。
当时奔驰其实还有一个竞争对手，戴姆勒。这家公司的老板也是一个技术狂人。制造的汽车质量不比奔驰差！
一个大客户买了一辆戴姆勒的车，取名“奔驰”。
碰巧的是，这辆以“奔驰”命名的戴姆勒汽车竟然在一场汽车比赛中获得了冠军！
这让大客户非常高兴。激动之余，他建议戴姆勒也用女儿奔驰的名字给车命名，这样肯定会有好运。
当时的汽车销量都是以几十辆或者几百辆来计算的，戴姆勒不敢得罪这个大客户，只好接受。
1926年，由于经济不景气，竞争对手奔驰和戴姆勒决定合并，新公司被称为“戴姆勒奔驰”。这家新公司生产的车叫“奔驰”，就是我们今天看到的奔驰。
在最初的几十年里，奔驰制造的最著名的汽车是希特勒的防弹汽车77
0K了。
770K一共只造了17辆，每一辆都要经过希特勒的点头才能生产，用现在的话说就是限量定制版。其他车型因为没有延续下来，也就失传了，而基因保留至今的车型，要从1951年的奔驰220说起。
现在我们能买到的奔驰里面，最高端的型号就是S级，而这个奔驰220就是官方承认的S级前身，用各种最好的工艺和配置，是当时上流人士的座驾首选。
看到220大受欢迎，奔驰趁热打铁，推出了稍微低端一点但依然豪华的W120，这款车就是现在奔驰E级的祖先。
20世纪50年代可以说是奔驰新车型的黄金年代，除了前面说的两款经典车型，1954年推出的跑车300SL更是划时代的代表。
炫酷的欧翼门，时尚的奔驰大标，流线感十足的车身，真的很难让人相信这是一辆50年代的汽车。不过，可能奔驰的好运都用光了。1955年，奔驰遇到了史上最大的危机……在世界顶级赛事勒芒24小时耐力赛中，奔驰车队的车由于故障，开着开着竟然解体了……
汽车解体后，着火的残骸碎片溅射到观众席上，这次事故车手和观众加起来一共有83人死亡。由于事故过于严重，奔驰当年宣布退出所有赛车活动，在赛道上销声匿迹，过了很久才缓过气来。
1972年，奔驰终于迎来新高峰那一年奔驰正式用S级来命自己的旗舰轿车，在世界范内率先装上了在当时很先进ABS防抱死系统，安全就是代奔驰S级的最大卖点。
70年代末，德国军方公开向各大车企招标一款军用车，作为德国车界大佬，奔驰也拿出了自己的作品。
这款作品，虽然最后因为不够经济实惠而被军方放弃，但是它流入民间市场后，成了奔驰的硬汉代表——奔驰G级。
奔驰G级后来也成为奔驰最高端的SUV，带领着一帮小弟在SUV市场上大杀四方。
在发展高端产品的同时，奔驰也没有忘记中低端产品的开发。为了吸引更多的粉丝，奔驰1982年推出了一级轿车奔驰190，这就是现在的奔驰C级。
1991年，奔驰S级最经典的第七代车型上市，霸气的造型被当时的老百姓称为“虎头奔”。如果谁能在那个年代拥有一辆“虎头奔”绝对是“大款中的大款”。
而我们常常听到的“开宝马，坐奔驰”的说法，也是在那个年代开始在国内流传的，足以证明奔驰S级的舒适度和豪华度。
为了进一步发展，这时的奔驰又有了一个疯狂的想法，那就是吞并美国汽车三巨头之一的克莱斯勒。
结果这个震惊车坛的决定，最后居然真的以360亿美元的价格成交了！我们前面说过，奔驰公司全名叫作“戴姆勒·奔驰”，于是和克莱斯勒合并后，公司的简称就变成了戴克集团。
2003年，北京汽车和戴克集团成立合资公司，开始在中国生产奔驰E级和C级。如果你在马路上看到过后面写着“北京奔驰-戴克”的奔驰，那它就是这个时代的产物。
不过戴克集团存在没多久，就因为权力斗争，在2007年解体了。各回各家，各找各妈，奔驰又将名字改回了戴姆勒·奔驰。
事实证明，奔驰不需要靠谁，自己就是豪门，在2014年，奔驰借着全新一代的S级，开创了新一代的奔驰设计语言，大受好评。
这个设计语言逐渐也被运用到了S级以下的E级、C级等车型，虽然被粉丝笑称为“套娃脸”，但是销量的暴增还是证明了这一代奔驰的全面成功。
作为车坛鼻祖，奔驰如今的产品线可以说是最丰富的。轿车方面有S级、E级、C级分别进攻高级、中级、入门级的豪华轿车市场。
SUV更是从GLA、GLC到GLE、GLS、G，每个级别肯定有你喜欢的一款。
除此之外，奔驰还有商务车R级、轿跑SL级，以及各种各样的房车。
如果以上这些奔驰还是不能满足你……那么，奔驰的高性能品牌AMG请了解一下！
奔驰的许多车型都有AMG版本，比如A级AMG、S级AMG，就连SUV都有AMG版本。
只要带上了AMG的名字，就代表着更高级的性能、更好的操控，在路上遇到AMG，可不要轻易挑衅它们哟～
发展全面，历史悠久，底蕴丰厚——这就是奔驰。作为汽车发明者，奔驰担当得起这些赞美！
（内容来源于“三分钟漫画汽车史”）
