2021年6月10日，滴滴宣布在美国申请首次公开募股(IPO)，预计7月在美国上市。程维和刘清在这一天等了很久。作为滴滴背后的女人，刘清这些年为滴滴付出了太多。她的家人和孩子永远不会忘记她刚到北京的那段时光，温暖却充满艰辛。
2012年，刘清带着三个孩子从香港回到北京，初来乍到的时候是一个严寒的天气，这对一个女人来说是不小的考验。在外人眼中，柳青是一个女强人，没有她做不了的事情，但她同样是一个女人、一位母亲，在遇到问题时也想获得帮助，但现在只有她一个人。
当时，刘清是高盛亚太区的董事总经理，年薪400万，但仍然担心北京牌照。因为一直摇不动北京车牌，刘清只能在风里雨雪中艰难地行走。与此同时，程维也在为打车发愁。因为没有驾照，程维只能靠出租车出行。极端天气打车不容易，只能在寒风中等待。
也许是因为同样的经历，刘清在第一次见到程伟时谈得很好。原本高盛派刘清投资滴滴，但最后刘清加入滴滴，这是高盛没有想到的。刘清身上有柳传志的影子。无论他做什么，他都会想做多久就做多久，从不考虑自己是否成功。这也是成功企业家所具有的气魄。
成功的道路上总是布满荆棘，2018年滴滴成为市场主导之后，柳青和程维都觉得公司将会不断发展，但是在2018年夏天发生了数起顺风车恶劣事件，那是柳青的至暗时刻，也为滴滴的对手有了发展的时间，哈啰、滴答、一喂顺风车迅速瓜分了最赚钱的网约车业务，这给原本盈利模式单一的滴滴一记重拳。
后来，刘清和程维逐渐意识到，平台不冷，它不仅仅是用户和车主沟通的媒介。一个成熟的平台需要面对复杂社会和多变人性的考验。为了乘客的安全，滴滴决定对平台进行整改，最终取得了成效。如果滴滴早点意识到这个问题，解决了，我想滴滴的发展肯定会比现在好很多。
作为一个真正的“富二代”，刘清更多的是谦逊、努力,这样她才能成功，这也离不开她父亲柳传志的教导。滴滴即将上市。面对1000亿美元的估值，持有公司7%股份的刘清将跃居中国富豪榜，这是刘清应得的。
柳青成也因为滴滴，败也因为滴滴，因为滴滴她失去了家庭，自己也身患绝症，我想我们要给她的是更多的包容，优秀企业不是一天就可以发展起来的，滴滴现在已经给了哈啰、滴答、一喂顺风车发展的机会，我想着也是一个大企业应有的格局。
