现在公共汽车站被称为公共汽车站。
未来的公交站叫TOD；
现在汽车站的主要功能是乘公共汽车。
同时也满足了未来的TOD
生活、工作、购物、娱乐、旅行和休息
需求平等的多功能社区。
托德，你想要吗？
2月5日，成都首次集中发布最大的TOD项目计划，行政学院、幸福桥、双凤桥、马厂坝、龙潭寺、陆肖、红星路车辆基地、天府新站、四川师大、天府总部商务区西区总部基地等10个TOD项目向全球提供“机会清单”。
话不多说，赶紧看吧！
10个TOD项目长什么样？
设计方案有什么特点？
天府总部商务区西区总部基地项目
幸福桥站,，,的规划提出“补充城市功能，构建以美食文化为基础的完整城市生活服务圈。”。
根据天府新站，,规划，4090亩的一体化设计范围总体定位为“枢纽公园世界级地标、连接全球的国际交流中心、站城融合的行业领先模式、促进发展的区域中心、特色鲜明的天府文化街区”。
四川师大站
在双凤桥站,该计划提出“形成高效、低碳、便捷过渡的绿色出行场景”。
根据马场坝站，,的规划，1540亩的综合设计范围被普遍定位为“新城区的里程碑——践行‘人在城市中生产’理念的标杆”。
红星路车辆基地
在陆肖站,规划提出将1771亩的综合设计区建设成为“以轨道交通为先导，以公园社区为特色的城市中心活力区”。
龙潭寺东站
在行政学院站,该计划提出核心区将“创造商业、办公和酒店，并创造城市商业场景”。
把交通站点变成商业消费点
"场景是激活TOD生命力的关键因素."成都轨道城投集团负责人介绍，TOD项目的城市一体化设计以消费者体验为中心，在人群流线上设置露天商业、街头商业、商业综合体，有针对性地推出新场景、新业态、新模式。吸引人们集中精力做TOD项目，从而变“客流”为“住客”，把“人气”提升为“商务气”，实现“人住商务聚”
“本次公布的10个项目中，我们特别注重加强场景营造和场景引导。”据成都轨道城投集团负责人介绍，聚焦市、区、社区三级消费格局，成都TOD开启了大量差异化布局、全业态的综合业务、有景观、有场景的公园式业务、小而美、有特色的街区式业务，打造了全客覆盖、全业态融合、一站式满足的车站空间。构建形成以TOD为极点，商业中心—居住中心—生产中心圈层分布的城市组团。将逐渐让“像成都人一样生活”成为一种时尚。
据悉，到2023年，成都将全面完成一期TOD示范项目，到2025年，将完全形成高品质的居住中心和多元化的消费极。
你家附近有10个TOD项目吗？
你希望TOD有哪些功能？
记者：程
编辑：林爽
校队：于普
审核：黄
