杜南新闻记者贝贝在今年“双11”来临之前，快递行业出现了一场风波。
22日，杜南记者注意到这一消息，称大云快递内部发布公告，要求下属加盟商及揽派点禁止代理极兔速递业务。消息还指，申通快递与圆通速递，分别在今年9月底和7月也对旗下加盟商发布了类似通知。
南方记者注意到，加盟商被要求“封禁”极兔快递的消息主要来自大云、申通、童渊的加盟商。为此，南方记者22日与大云、申通、童渊、济图快递核实了相关情况。对此，大云快递、YTO快递、极兔快递均对南方记者表示，不会对此事件发表评论；申通快递在新闻稿发布前没有回应。
根据大云向加盟商发出的通知，公司的关联公司(包括签约地区)不得以任何理由或任何形式加入极兔网络及签约地区；包装两端不得以任何理由或任何形式代表极兔快递业务。同时，对于已经流入终端网络的极兔快件，终端网络公司会收集证据并上报，根据问题件进行处理，并通知发件人网络通知收件人去取。此前，申通和童渊也禁止加盟商担任快递代理。
据南方记者了解，目前国内快递物流企业大多以加盟的方式覆盖网点，顺丰快递除外。理论而言，加盟商在与具体快递公司签订加盟合作均属于排他合作，即不可再代理加盟其他品牌，否则属违约行为。
其中，南都记者从圆通官方网站上留意到，该公司明确表示，加盟商在加盟圆通后，不得在本区域（合作所在区域）经营其他快递品牌。而南都记者从极兔速递其中一家合作方中了解到，该公司采取的加盟合作方式和同行类似，“就是在合作经营上是明确有排他协议的”。
据南方记者了解，极兔快递是东南亚地区的头部快递企业。2019年，吉图通过投资控股上海龙邦快递，直接获得快递业务资质和网点，2020年3月正式开始运营后，被业界称为“行业黑马”。据国信证券研究报告显示，截至今年8月，极兔日均业务量预计已超过700万件。
