一、准备和现场清理
1、路基施工准备工作
(1)复测导线点和水准点，并将数据报监理工程师。
(2)增加水准点和导线点，恢复中间桩，增加桩，测量控制横断面，将数据报驻地工程师，签字认可后进行施工测量放样。现场放出路基边界线、坡脚、排水沟、取土坑、弃土坑等个别位置。施工中的所有木桩都应固定以保护。
(3)在路基外修建临时便道、临时桥梁和排水设施，并与桥涵或沟渠连接排水。避免冲刷边坡和路基。还应为取土坑提供排水设施。
2.清理现场并拆除
(1)人工配合机械清除施工范围内的有机物、腐殖土，清除或移植妨碍视线、影响行车的树木、灌木。
(2)清除路基、取土坑10 ~ 20m范围内及原地面以下至少100mm~300mm范围内的草皮表土及杂物，并挖出所有根系。
(3)拆除不允许保留的结构，使工程师满意。
二、测试部分
开工前，对驻地工程师选定的试验路段进行压实试验，以确定正确的土方压实方法。压实设备的类型、最佳组合方式、碾压次数和速度、工序、每层材料的松铺程度、材料的含水量等。要求达到规定的压实度应详细记录并报驻地工程师批准，作为类似材料施工现场控制的依据。应对每种材料进行现场压实试验。如果施工过程中材料发生变化，应及时进行现场试验，并报驻地工程师批准。
三.路基填筑路堤
1.适用的填充材料应由推土机粗略整平，由平地机整平，分层水平铺设，并由机器压实。每层填料的宽度应超过每层路堤的设计宽度不少于30cm，以保证后路堤边缘有足够的压实度。(每层松铺厚度30cm)每层填土压实厚度20cm。
2.当填筑路堤的地面坡度大于1: 5时，将原地面挖成宽度不小于1m的台阶，使台阶顶面成2%-4%的向内坡度，保持台阶无水，然后分层填筑。
3.在潮湿地区，应在路堤两侧护堤外开挖纵向排水沟，在路基内开挖纵向和横向排水沟，以排除积水，切断或降低地下水位。回填透水性好的碎石，起到盲沟的作用。低洼地区应先挖沟、排水、排水，挖出淤泥、烂根地基后再填筑路堤。
4.当路堤填筑透水性差的土时，实时含水量应控制在最佳含水量的2%以内，并铺设2% ~ 4%的横坡，以利于路基排水。
5.用不同性质的土填筑路堤时，应按不同性质分层填筑，不得乱填。
6.填充碾压采用CA25、铁三轮车、羊脚磨碾压。碾压应从弯道内侧向外侧进行，前后轮迹应重叠15 ~ 20 cm，使整层深度压实度均匀。如发现软弹性等不良现象，应立即处理。路基在结构物附近填筑或在压路机无法压实的地方铺筑时，应采用机械夯锤、夯锤或其他有效夯锤进行压实，以满足规范要求。
四、雨季施工
雨季填筑路堤时，应进行开挖、运输、整平和压实。每层填土表面应修筑2 ~ 4%的施工横坡，以利于排水，并保持排水沟畅通。铺好的松散土应在下雨前压实，收工。
动词（verb的缩写）路基改造
路基填筑过程中，检查中心线
