去年4月，国家公安机关改革办主任在座谈会上透露，驾校改革方案将启动，驾校学生可自行直接考试、自主考试、异地考试。半年来，驾校互联网创业项目很多，包括解放教练对学车的热爱，驾校买的驾驶兔子，从查违延伸到考驾O2O的车轮驾校，教练加盟自营重金打造的驾校1217所，学员奖励教练竞拍的UU学车，也转型为驾校的学车58辆。其中，爱学车、58号学车解决了叫教练的需求，Wheels和优佳恒旺驾校主要为直营驾校提供提高效率的工具，而Fun Learning Cars则希望通过直营驾校叫教练“中校”的模式来提高驾培水平。
我最近接触的“驾考”也是一款互联网学车App，预计2017年10月中旬上线。据36Kr吉基驾考CEO滕志军介绍，该App将与PC端驾考同步上线，实现电脑与手机应用的协同。
在功能方面，驾考将包括各科在线申请、在线预约教练进行实操学习、预约课时、在线缴费、教练评价等功能。驾考的合作伙伴包括国内知名的A级驾校，通过整合教练和距离学员最近的实训室、考场的资源，教练们会接车送去培训考试，减少了考取驾照的时间和成本。
滕志军介绍，传统驾照从驾校报名到安排练车、考试周期长，灵活性很差，练车考试过时，导致很多学员打乱了自己的时间安排。通过驾考APP的在线报名和在线预约功能，可以实现精准的训练时间和教练选择。考题也是通过各个考场的考试规划呈现给学生的，各个考场会精准细化考试时间和考试次数，让学生有更多的自主选择。并把学车、考试的主动权还给学生。
虽然可以自由选择教练，但驾考中教练的构成只有经过严格考核并持有教练资格后才能上岗。教练车通过租用学时完成，保证了测试车和教练车的一致性。教学场地的选择更加灵活，因为驾考培训场地是合作驾校和考场使用的场地。
从商业模式来看，驾考采用B To C模式，直接针对教练的教学质量，降低了学员的时间和金钱成本，提高了通过率。在用户方面，面临驾考的主要用户群体是大学生和往年的毕业生。
目前，驾考已进入试运行阶段，将于2017年10月中旬正式启动。哈尔滨已签约22个考场，与黑龙江交通指挥系统和全市99个考场相连。年后，我们准备拓展全省市场。2018年底，希望完成东部三省或全国60%的业务设置。
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