“一汽”是中国第一汽车集团公司的简称,其前身是中国“一五”规划确定的“156”重点项目之一长春第一汽车厂。当时国家在前苏联的援助下,在长春市孟家屯站铁路以西建了工厂,并配套建了工人住宅区,这些居住区位于厂区周边,缩短了工人通勤距离,体现了当时城市建设为工业服务的宗旨,与工厂风向平行,位于工厂西北方向。
由于大量工人的生活需要,房屋和工厂需要同时建造。当时直接参考了前苏联的小区图纸,仿造前苏联居住建筑配套建设了的建筑面积为 39.2 万平米的街坊式住区.现有的街坊式小区位于绿园,整个小区是“一汽1、2、3、6、7、8、15、16街区”。
轴线对称、周边式布局,一个个封闭的院落空间
“一五”期间建成的街坊基本采用了苏联规划手法中的轴对称和外围布局,形成封闭的庭院空间,山墙之间有出入口供居民进出。在建设之初,这种封闭式的规划布局极大地提升了住宅的归属感和安全感,使具有凝聚力和向心力的居住环境使居民形成了非常和谐的邻里关系。建筑的单元门全部向内开启,内部结构中出现了南卫生间、厨房甚至南楼梯间的布局,牺牲了部分使用功能,但向心的内院空间确实营造出了社会主义大家庭的和谐氛围。在建筑的檐口设计有中国特色枋、椽、斗拱结构用于装饰,阳台、门洞、窗洞等节点位置又设计有前苏联风格的装饰纹理,形成了独特的苏中混搭建筑风格.
第一汽车厂已改制为中国第一汽车集团公司。作为中国最大的汽车企业,在发展过程中不存在破产、关闭或私有化的问题。因此,有持续的政策支持和充足的资金保障企业自身的运营和医院、学校等资源的供给,支撑“企业办社会”。
长春市绿园区东风街以北、创业街以南、日新路以西、文光路以东区域为一汽一、二、三、六、七、八、十五、十六街区。它们的规划格局、建筑造型、立面色彩和屋顶形式都被完整地保留下来,至今仍被用作住宅小区。
由于这些小区距离长春商业中心较远,城市道路上的交通流量基本都是供工人上下班的,小区周边没有噪声源。此外,封闭式布局更能隔绝道路噪音,所以小区内部很安静,生活节奏很慢。在小区的改造更新中,建筑外立面涂成橙色,尖部涂成白色,营造出浓郁的居住氛围。建筑屋顶内部进行了结构加固,表面覆盖了灰色树脂瓷砖。屋檐用中国古代建筑的颜色来装饰椽子、椽子和斗拱。门面上的窗户和门框都刷成了白色。与红墙相比,整个建筑简洁明快,具有历史气息。
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