近日，记者走访了解到，电动汽车销售行业受疫情影响较大，迎来降价热潮。然而，销量并没有显著增长，反而推动了电动汽车租赁市场的崛起。
电动车迎来降价潮
5月27日，记者在电动车销售集中的玉林市梅林街道看到，各品牌电动车门店早早开业，电动车被搬到店门口的展示区。
商人把许多电动车放在门口。
在本岭一家电动车销售店，销售人员告诉记者，榆林电动车行业并没有因为疫情而低迷，品牌在降价销售电动车。与2019年下半年相比，很多车型降价幅度在300元到600元之间，其中持牌电动摩托车降价幅度最大，多在600元左右。销售人员表示，带证销售方便市民，不用去车辆管理部门领证，只需过户即可，这样的车辆在市场上更受欢迎。
2019年底，电动车行业市场前景总体乐观，但突如其来的疫情减缓了市场需求，行业竞争激烈，代理商生存空间持续压缩。记者了解到，目前，大型电动车厂商纷纷清仓，并给予代理商相应的降价空间。
人们购买电动摩托车。
电动车租赁有前景
记者走访期间，在朱敏中路发现一家电动车租赁企业。市民可以通过支付宝中的“Hellobike”选择租赁，然后在商店取车。
“Hellobike”推出电动车租赁业务。
据门店工作人员介绍，电动车租赁是“Hellobike”推出的业务，2019年下半年进入榆林。市民租用电动车只需扫描手机上的代码，无需押金、担保，使用次数不限。车辆可以按日、周、月出租。如果车使用一年以上，不建议租车，分期买断更划算。租金标准为一天10元，一周69元，一个月249元。目前市场上的共享电动车每20分钟收费2元。如果市民长期使用汽车，租车是一个不错的选择。
租用电动车的模式方便了在榆林出差或旅游的人，时间短了就会离开。如果买电车不划算又浪费，短租的形式可以满足他们的短期需求，每月只需200多元。此外，电动车的电池可以拆卸，车主停车后，可以拆卸电池进行自充电，大大方便了市民的需求。
据了解，“五一”假期期间，该网点车辆几乎全部租出去。目前玉林有3家类似的网点，提供大量电动车供人们租赁。
