作为奥迪旗下的一款中型Coupe，这一代A5于2017年6月上市，到现在已经三年了。目前作为去年11月上市的2019款车型在国内销售，包括Sportback两厢、Coupe硬顶跑车、Cabriolet软顶敞篷；今天解读的最低配是介绍2019款Sportback 40 TFSI时尚版车型，厂商指导价37.18万元。目前国内部分市场终端有近3万元的优惠。让我们看看他们的表现。
外观方面，目前的奥迪A5，介于A4和A6之间，有着独特的感觉。车型采用了大量的流线型设计，整体造型跳出了之前奥迪留下的沉稳印象，非常吸引年轻消费者。前部，机盖上方的四根筋使视觉更加集中；带有多条横向镀铬饰条的家族式六边形网状格栅比国产A4L更平整。两侧大灯造型犀利，内部使用了两个倒L型日行灯，同时集成了转向灯功能。远近光灯均为LED光源，支持选装矩阵式大灯，标配自动大灯。由于整个系统没有配备前雾灯，大灯也配备了雨雾模式。两侧大风道装饰使前脸更具运动感；底部的横向镀铬装饰在一定程度上扩展了汽车前部的视觉宽度。
当前A5的轮廓充满流畅优雅，大溜背式车顶自然下滑至尾部，营造出前长后短的运动姿态。车身上腰线从大灯末端一直延伸到尾灯，起伏的设计为车身增添了一丝优雅。门下的凹角处理起到了很好的塑形作用，同时加入了一些坚韧的元素；无框车门使轿跑车打开后更具吸引力。门板上方后视镜的设计属于轿跑车式的贯穿技术，外壳集成LED转向灯条，支持电动调节、加热、自动调低等功能。时尚型没有配备无钥匙进入功能，只能作为选装配置安装，但车内无钥匙启动是标准配置。车身长宽高分别为4760/1843/1342mm，轴距2831mm，整备质量1575kg。车型采用18寸铝合金车轮，简约的五辐式风格彰显出宽大的刹车盘，更注重性能；轮胎匹配米其林PILOT SPORT 4系列，规格为245/40 R18，胎压报警系统为标配。
车尾部分，目前A5的尾部造型有很强的家族特色，溜背式车顶搭配掀背式尾门，从后方看非常急迫。上翘的小鸭尾与下方突出的保险杠相配合，形成类似的环绕风格。尾灯充满立体感，内部LED灯带亮起，效果很好，辨识度很好。圆圈两侧有两个排气尾管，更符合车辆定位；车身前后配备倒车雷达，倒车影像功能需要在时尚版上选装。
内饰方面，目前A5车的整体造型与A4基本一致，环抱式座舱搭配平直的中控台造型，更加稳定大方。中控台上部覆盖大面积搪塑材质，中间是横向空调出风口，下部金属拉丝饰板与车门内衬连接，增加了一些层次感。
三辐式多功能方向盘为奥迪家族式，两侧按键负责行车电脑、语音、多媒体调节等功能。时尚型没有配备巡航控制功能，握把采用真皮包裹，方向盘支持手动四向调节。仪表盘为传统机械指针表盘，搭配中大型彩色行车电脑显示屏。虽然风格略逊于全液晶仪表盘，但好在中间屏幕足够大，显示信息丰富。时尚也很重要
style="font-size:15px;">中控部分，时尚型搭载的是一块7英寸悬浮式普通液晶屏，屏幕造型较为简洁，但不支持触摸操作，只能通过挡杆前方的奥迪MMI人机交互系统操作；系统支持GPS导航、道路救援呼叫、蓝牙电话、CarPlay和CarLife手机互联、语音识别控制、以及车联网等功能，同时还集成了部分车身功能调节。全系标配多温区自动空调系统，前排空调控制面板采用双旋钮与按键拨杆组合，中间屏幕与旋钮表面都能够显示信息，整体设计非常精致。车身配置方面，全系标配了电子手刹、自动驻车、上坡辅助、发动机启停、以及三种驾驶模式切换，同时还提供了大量选装功能。
全系均采用了真皮座椅，表面还加入了凸显质感的纹路点缀，前排座椅造型比较宽大，主副驾驶位均支持12向电动调节，包含4向高低与4向腰部支撑，同时还均配备了座椅加热功能。后排座椅采用与前排一致的设计风格，两侧坐垫均有一定程度的内陷与加长处理，对腿部起到更好的承托效果；后排空间表现一般，地板和坐垫中间的凸起，会对舒适性产生一些影响。后排配备了带杯架的中央扶手、独立空调系统和电源接口；受限于车顶造型，仅配备了常规面积电动天窗；后备厢常规容积480L，后排座椅支持按比例放倒，配合掀背式尾门带来的较大开口，为车型增添了更多实用性。
动力方面，现款奥迪A5全系分别搭载2.0T高低功率涡轮增压发动机，尾标40TFSI车型搭载2.0T低功率版发动机，最大功率140kW/190Ps，最大扭矩320Nm；尾标45TFSI搭载2.0T高功率版发动机，最大功率185kW/252Ps，最大扭矩370Nm；均匹配七挡双离合变速箱，高配车型提供四驱系统，悬架结构为前后五连杆式独立悬挂。
