今天的主角是一辆2015年3月获得牌照，行驶里程超过6万公里的宝马3系320Li时装。当时这款车的指导价是34.98万元(当时优惠幅度是豹子优惠30%，马优惠20%)。现在两年多过去了，这款二手车的市场价格在25万元左右。
说到宝马，很多人会说蓝天白云的标志。徽标上的B.M.W一词是巴伐利亚发动机厂的意思。标志的颜色和组合来自宝马所在的巴伐利亚州的州徽。宝马汽车公司从生产航空发动机开始创业，所以很多人认为标志代表旋转的螺旋桨，但事实并非如此。其实，用蓝色和白色标注的对称图形的含义很简单。蓝白相间的图案是公司所在的巴伐利亚州的州徽，用来提醒宝马来自巴伐利亚的纯正血统。
如果算上3系鼻祖2002款，F3x系列的宝马应该是3系的第6代车型。也是这一代F3x系列的宝马3系，加长版中国特供，底盘代号长轴距F35，短轴距F30。因为国内的用车环境不一样，很多人买了一辆3系，作为一个家庭需要扮演很多角色。他们必须有一个大的空间来满足家庭的汽车需求。(但我更喜欢原装进口的短轴版)。
M套件的前脸、侧裙、后保险杠由车主更换。我觉得把这个M套件加到长轴距上总感觉有点不协调，尤其是车身侧面
宝马的车很吝啬尾气。320只排气一面，车主换成了一面两面，排气很浓。
从1961年推出的BMW1500采用的经典设计元素Hofmeister corner延续至今。我画的这个地方是这辆车加长的110毫米的长度。
宝马的天使眼大灯和全新3系的开眼设计也非常漂亮。宝马不同于奔驰。宝马的精髓在于3系。比如，眼睛张开角度是3系第一，然后其他车逐渐普及。奔驰的本质在S级，很多都是先在S级，再慢慢下放到E级和c级。
买车的时候，一定要注意车辆的轮胎。如果前车主刚换了轮胎，可以省不少钱。和这款车或者原厂轮胎一样，标着3314，也就是说这款轮胎是14年33周生产的，也可以作为讨价还价的工具。
17522b56a464da43fc6155a3ef852" />由于拍这台车的时候，已经被客户预定，我给客户已经清洗过，所以发动机舱相当干净。N20B20的发动机相比较上一代E90会侧漏的发动机，可靠性好很多，部分车主还是会有烧机油的现象，如果烧的不严重可以不用管。
这台车我前面动的比较多，因为车主改装M套件，所以拆装过。
看完外观，坐进车内，宝马的内饰一直被大家吐槽。个人审美观念不一样，我个人觉得这个内饰还行吧，至少算耐看型的。
座椅不是真皮是pu皮，带电动记忆，包裹性一般，勉强算合格吧。
宝马idrive系统运行流畅，没有卡顿，唯一缺点就是不好触屏
这车的配置也挺奇葩，已经30多万的价格，给一个倒车雷达，却不给一个倒车影像。
中控小屏幕熄灭后的样子，是不是太low了。
宝马的仪表盘，我只能说简洁明了（让我想起了驾校普桑的仪表盘）。
前任车主后包的翻毛皮方向盘，手感不错。不过我还是喜欢丁字裤
开上这台车，3系给人的感觉很好上手，你开着这台车不会觉得有一种陌生感，车子很好开，而且方向盘力度适中没有虚位。变速箱换挡积极，但是每次深踩油门，都会有1秒左右的涡轮延迟，这样的感觉不是太好。
车主选装的定速巡航，我觉得这个配置经常跑高速的用挺方便。
德系车的大灯调节多数都在方向盘左侧，对于我这个日系专业户，每次开关都要好好适应一下。
车主门把手后贴的“碳纤维”，以及加装“柏林之音”面板的音响。
宝马的精髓，大鸡腿zf8AT变速箱
后排出风口肯定不会缺席。
不愧是有飞机背景的品牌，这样的设计让你想起了飞机上的什么？
后备箱空间很规整，没有备胎可以让后备箱做的深一点，左右有储物空间，而且有小网兜，很贴心，座椅还可以424放倒。每个人男人都有一台自己梦想的车，这台宝马3系曾经也是我的梦想之车，这台车可以适合一个人偶尔暴力驾驶，也可以载着一家大小出门远行，作为同级别的标杆，这是一台很均衡的车。当你能够买到你心仪的一款车的时候，那种愉悦感和满足感是很多东西都给予不了的。在这里也希望每位客官老爷都能淘到自己心爱的车。
