28日，创业板一哥股价一度上了500元/股，到了晚上，又放出了显著的利好！
宁德时代宣布：与特斯拉签订供货协议
供货协议至2025年
28日晚，CATL(当代安普瑞斯科技有限公司)发布公告称，2020年2月，CATL(当代安普瑞斯科技有限公司)与特斯拉签订《Production Pricing Agreement (China)》，公司计划于2020年7月至2022年6月向特斯拉供应锂离子动力电池产品。
为进一步延伸和深化双方的友好合作关系，在上述协议的基础上，公司与特斯拉于2021年6月25日签署了《Production Pricing Agreement》(以下简称“协议”)。根据协议，公司将于2022年1月至2025年12月向特斯拉供应锂离子动力电池产品。
公告中，CATL(当代安普瑞科技有限公司)表示，公司将根据协议的履行情况确认相关年度的收入，预计将对公司相关年度的经营业绩产生积极影响。协议的履行不会对公司的业务独立性产生不利影响，公司不会严重依赖客户。
股价一度站上500元
董事长曾毓群首次跻身全球富豪前30强
6月28日，a股交易氛围浓厚，两市成交额再次突破万亿元大关。
CATL(当代安普瑞斯科技有限公司)开盘持平。开盘后，在一笔大的销售订单下，公司股价小幅下跌，但随后开始反弹，公司股价持续上涨。早盘，CATL(当代安普瑞科技股份有限公司)涨超5%，公司股价创下502.98元/股的新高。下午，CATL(当代安普瑞斯科技有限公司)股价开始向下波动，涨幅一度收窄至1.76%，但随后再次反弹。
当日收盘，CATL(当代安普瑞科技股份有限公司)最终报493.9元/股，上涨3.71%，公司总市值达到1.15万亿元。值得一提的是，自今年3月底以来，CATL(当代安普瑞科技有限公司)股价大幅上涨。据统计，3月25日至6月28日近63个交易日，CATL(当代安普瑞科技有限公司)累计涨幅达71.02%，同期大盘上涨13%。
目前，CATL(当代安普瑞斯科技有限公司)已成为全球领先的新能源汽车电池供应商。数据显示，CATL(当代安普瑞斯科技有限公司)占据全球市场32.5%，排名第一。LG能源解决方案、松下和比亚迪的市场份额分别为21.5%、14.7%和6.9%，三星SDI排名靠后一位，目前占比3.4%。
今年一季度，CATL(当代安普瑞斯科技有限公司)实现营业收入191.67亿元，较去年同期增长112.24%。归属于上市公司股东的净利润19.54亿元，同比增长163.38%。
/p>最新数据显示，宁德时代的股东户数高达18万户
截至28日上午11点半，福布斯富豪榜的实时榜单显示，宁德时代董事长曾毓群身价达到447亿美元（约合2888亿元人民币），位列全球第30位。这是他首次进入榜单前30名。
福布斯官网称，该榜单的数据根据股票市场的变化每隔五分钟进行更新。
曾毓群的财富来自其所持有的宁德时代股权，他间接持有该公司24.53%的股份，为宁德时代的第一大股东。今年6月上旬，曾毓群所持有的这部分股份已解除限售。
新能源市场前景被看好
国信证券研报指出，现阶段，宁德时代已和上汽、广汽、北汽、蔚来等国内乘用车，宇通、中通、东风等国内商用车，以及大众、戴姆勒、宝马、特斯拉等海外主机厂建立供应关系。单一客户订单占比由2018年低于15%下降至2020年低于10%，这表明公司降低对单一订单的需求依赖，收入来源更加多元化，对终端车企进行全面布控。宁德时代在政策和市场的双驱动下，站稳国内市场之后，下一阶段将充分挖掘海外(主要是欧洲)市场。
国信证券分析称，从2018年初登创业板的不足500亿元市值，到2021年5月末突破万亿，市场预期逐步上调，3年近20倍增长，宁德乘新能源东风俨然成为行业标杆企业。与特斯拉类似的“锚定位”，其业务进展和估值成为新能源汽车发展和投资风向标之一。
复盘宁德成长之路，站上万亿市值，核心驱动因素为4点（1外因+3内因）：一是卡位十年百倍的高景气赛道（动力电池产业为能源、交通、工业三大领域交汇点；新能源汽车未来5年30%-40%复合增速，其中占据4成成本的动力电池为三年内弹性最大的纯增量环节）；二是实现主流车企供应链全覆盖（国内半壁江山、海外占据两成的市占率预期）；三是纵向布局形成产业链战略版图（打通原材料、电池制造、运营服务、材料回收环节，持续降本）；四是技术持续迭代维持竞争力（CTP、高镍、燃料电池、钠离子电池等）。
公司处业绩高速增长期，2021年收入端有望破千亿、归母端破百亿（预计2021年营收1031亿元，利润114亿元），2021/2022/2023年EPS为4.89/7.63/9.51元，考虑到公司类属成长股，市场在行业高景气度阶段提前反应其远期预期，给予2024年20-25倍EV/EBITDA，维持“增持”评级。
目前，宁德时代的动力电池装机量位居全球第一。世纪证券研报显示，宁德时代为动力电池配套车型最多的锂电池厂商，2020年工信部公布的新能源车型目录共有6800余款，其中3400余款由宁德时代配套动力电池，占比达到50%。
此外，宁德时代于6月初和长城汽车签署10年长期合作协议。早前，宁德时代已和长城汽车旗下哈弗、WEY、欧拉等多个品牌开展了合作研发和供货合作。
2020年，宁德时代营业收入为457.8亿元，同比增长54.63%；归属于上市公司股东的净利润为45.6亿元，同比增长 34.64%。境外业务营收为79.08亿元，营收占比达到15.71%，较上一年增加11个百分点。
近日，乘联会秘书长崔东树在第三十四届世界电动车大会上表示，5月中国新能源汽车渗透率超过10%，下沉市场仍有较大需求潜力。在海外市方面，美国政府每年将花5000亿美元采购零排放车辆，此外，欧洲碳排放趋紧也刺激电动汽车销量，这均会进一步拉升动力电池需求的增长。
栏目主编：顾万全 文字编辑：宋彦霖 题图来源：IC PHOTO 图片编辑：徐佳敏
来源：作者：中国基金报