文字|王欣人工智能财经学会
编辑|孙静
在线车巨头滴滴整改期间，行业内没有玩家会放弃这个绝佳的窗口抢占用户。
T3之后，高德、曹操的行程等。加大了宣传力度，美团出租车再次推出，不仅推出了新人福利和司机福利，还扩大了招兵买马以壮大网约车部的军事实力。
7月9日，原本于2019年5月下架的“美团打车APP”在各大应用市场重新上线，新版APP原有的蓝白主色调改为黄黑色调的全新Logo。
此外，新版“美团打车”APP在7月9日更新了一次，不仅修复了一些漏洞，提高了系统稳定性，还打开了更多可以服务的城市。目前包括北京、上海、成都、广州、深圳、杭州、南京等100多个城市。
热度之下，美团出租车不仅在用户端大力发放新人优惠券，推出“请朋友帮忙”等新活动，还在司机端推出限时优惠，即7月7日至13日，新司机报名第一周，限时3天，每张票司机将获得20%的收入。
另外，Java/iOS/Android/Web前端、测试开发、风险控制运营等岗位。在Meituan.com的汽车技术部都在热招。
2017年2月14日情人节，美团在南京打车服务，被打了个措手不及。
滴滴CEO程维曾在接受采访时表示，美团网上打车那天，他正在和美团创始人王兴吃饭，王兴对此事只字不提，事后才知道。程维问王兴为什么打车，王兴只回答：“试试。”。后来滴滴也尝试了水外卖业务。程维在一次采访中说，“要打就打”。
当时美团的旅游业务主要安排在一二线城市，据称是为了服务美团用户看电影或者吃美食；在南京试水期间，美团抽到8%，后来又延伸到北京、上海、杭州、成都、厦门等7个城市，以“零抽到”的万能司机模式回应与滴滴的竞争。2018年1月，美团在上海和南京打车赢了《网约车经营许可证》。
然而，这种“尝试”并没有为美团打车打开方便之门。作为后来者，网上车商需要烧钱，补贴是拓展市场不可或缺的。但当时美团刚刚上市，运营亏损不断收窄，提振资本市场信心是必须的。上市前夕，美团高级副总裁王会文明确表示，美团不会增加对网约车的投资。另一方面，外部环境也在发生变化，国家对网上购车的监管越来越严格。2019年11月29日，美团出租车因严重失信被列入上海交通“黑名单”两年。2020年1月16日，美团因悄悄上线的感谢费被上海市消保委约谈，业务随即下线。
2019年5月，美团为了控制亏损，在网上车商推出聚合模式，随后从各大应用商城移除了“美团打车”APP。
这次美团打车2.0还有很长的路要走。7月10日，交通运输部发布消息称，订单超30万订单的网上车商平台中，按订单从高到低排序的达标率依次为：如汽、稻香、T3、神州专车、阳光、曹操、首汽、邦邦、滴滴、万顺、美团、方舟。其中，美团出租车订单达标率连续几个月排名靠后。
所谓订单达标率，是指司机和车辆下达订单的比例，直观地反映了网约车平台合法合规的运营情况。可见，美团出租车合规经营仍存在诸多违规行为，需要更多整改。
