15年从王晓大学毕业后，他没有像大多数人一样做城市工人，而是回到家乡，开始从事与专业无关的汽车零部件制造工作。工作一年后，小王找到了门道，开始做自己的老板，生意也不断有起色。今年，他的第二个孩子即将出生。小王计划买一辆7座车，大概20万左右的合资车，裸车超过1-2万也可以接受。除了日常使用，他还希望7座车能装更多的东西。
目前小王看好斯柯达柯迪亚克2018款7座两驱豪华版，指导价22.98万元；欧蓝德2018款2.4L四驱豪华版7座，指导价为19.68万元；东风标致5008 350THP 7座精英版，指导价21.97万元；
小王希望南杰能对这三款车进行分析，给出合理的建议。
斯柯达柯迪亚克
斯柯达科迪亚克是斯柯达首款基于MQB平台打造的旗舰SUV，与途观l同平台，科迪亚克的出现结束了斯柯达只有一款SUV车型，且该SUV销量不佳的尴尬局面。科迪亚克在外观上与家族中的其他车型有很大的不同，其风格也偏向于运动和青春。
内饰还是摆脱不了大众的娃娃设计。虽然有些细节做了调整，但整体上似乎没有太多新意。配置方面，配备了胎压监测、疲劳驾驶提示、倒车视频影像、巡航控制等配置。与途观相同的动力组合，2.0T涡轮增压发动机和EA888 7速双离合变速箱，得益于双离合变速箱的快速提速特性，科迪亚克成为7座车型中速度最快的车型。
广汽三菱欧蓝德
在广汽三菱欧蓝德正式上市之前，广汽三菱拥有非承载式车身的帕杰罗和小型SUV金萱，两者都比较小，难以承担广汽三菱SUV阵营的任务。因此，欧蓝德正式在中国制造承担这一责任，也是为数不多的20万元以内就能买到的7座SUV车型。
三菱的SUV一直是硬核风格。国产欧蓝德为设计增添了时尚和年轻感后，依然保留了三菱家族的硬派越野风格，比如厚实的前脸
进气格栅镀铬饰条，包括鲜明的车身线条。
内饰设计相对比较粗糙，不是显得特别精致，当然你也可以理解为这是在继承传统机械风格，简洁明了。
动力上，欧蓝德搭载2.4L自然吸气发动机，最大马力192马力，最大扭矩235N·m，数据上表现不错，相比较于同级别2.0发动机的数据更有优势一些，但是考虑到欧蓝德搭载CVT变速箱的原因，这款车的加速感受毫无乐趣，而它主打的则是省油以及驾驶的平顺性。
东风标致5008
标致5008的定位多少有些尴尬，18.77-27.97万在定价上与小弟4008 18.57-27.37万多少有些冲突，既然主打7座车型，为何还要推出5座车型，所以说法系车的思路消费者永远难以猜透。
除了车身长度更长外，整体外观上与4008几乎完全一致，星阵式前近期格栅搭配上一只小狮子LoGo图案，车身整体看上去显得比较精致。
5008的内饰风格属于同级别当中比较个性的，平底多边形方向盘，中控区域向驾驶员倾斜明显，全新的电子换挡杆也是非常具有特色。
配置上有一点不得不吐槽，入门版的7座车型灯组为卤素灯组，另外法系车的配置优势在5008上没有得到很好的体现。动力方面，搭载1.6T涡轮增压发动机，最大马力167马力，最大扭矩245N·m。底盘方面一直是法系车的特色，后扭力梁式非独立悬架，但是法系车在调教上的功力在5008上也得到了很好的体现，车辆的整体性依然不错。
这车最值
斯柯达柯迪亚克的优势在于使用大众EA888发动机加DSG7速双离合变速箱，这套动力系统在同级别当中拥有不错的优势，实用是这款车的整体感受。
欧蓝德的优势在于性价比，20万元不到的价格就可以买到7座车型，并且配置不减，顶配车型也就才22.38万元。标致5008的优势在于从外到内带给人的品质感，以及法系车独特的底盘调教体验。
如果按照小王的需求，楠姐认为广汽三菱欧蓝德是他最好的选择，价格便宜，简单实用，同时又可以满足他载物的需求。
