出生于1983年的刘墉，外表非常时尚。乍一看，很难把他和肮脏、苦涩、疲惫的汽修行业联系起来。
刘墉是汽修培训学校的校长，他的培训理念也有点时尚。在他的学校，学生面对的不是普通的汽车装备模型，而是从全新的汽车上拆卸汽车零部件。
刘墉的学校一口气买了十几辆全新的车，不仅有10多万的普通车型，还有奔驰、宝马等高端车。尽管成绩不同，这些车进入学校只有一个共同的命运，并被解剖。
过程是这样的：一辆车开到学校后，R&D人员拿起工具，开始拆解四个车门，然后走到车前，拆解引擎盖，然后拆解发动机等部件，再转向底盘、刹车系统、悬挂系统，拆解后的部件送到教室。学生在学好基础理论知识后，可以看到自己的操作流程，修复原理，学好武术，然后去整车练习。
事实上，汽车维修并不是刘墉的专业。他在中科大学主修自动化。2004年本科毕业后，成绩优异的刘墉没有为找工作发愁。
刘墉的家乡在安徽肥西，当地人有创办职业培训学校的创业传统。他们从小就熟悉培训学校的模式。随着我国汽车饱腹感不断增强，汽车维修市场不断扩大，汽车维修需求不断增加。
在这个创业大学生很少选择的方向上，刘墉一头扎了进去。毕业后，刘墉在上海市普陀区创办了第一所汽修培训学校。学校9月开学时，只有40名申请者。八年过去了，一年时间学校有2000多名学生。
有业内人士估计，作为国际大城市，上海每年的汽修人才缺口可达10万以上。抓住这个巨大的市场，刘墉在上海开了三所汽修培训学校，在江西南昌开了一所。
刘墉被评为“2012年度嘉定区青年领军人才”。嘉定团委副书记董爱华介绍，该项目每年设立专项资金200万元，获奖者可按每年2万元的标准申请项目资助。同时还有一个特殊要求：每位获奖者要联系2到3位相关领域和行业的年轻人，引导后者成长，推荐合适的人选参与未来领军人才的评价。
刘墉欣然接受了这一点。他说，春节后，任务将正式开始。刘校长打算带学员们去学校的培训基地看一看，大方地把自己的创业之道传授给对方。
他创业总是领先半步。下一步是规划新能源汽车。学校计划购买两辆新能源汽车用于教学，总价50万元，开始在高校培养专业人才。
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