时代的洪流不断奔跑，奋斗的姿态不止一种。越来越多的85后、90后拥有更好的知识素养，有着年轻的思想，专注于自己在后市场的奋斗，很快就为一个属于自己的世界而奋斗。
【本期奋斗者】
马万明
大连傲鲨创始人
01
不当美术老师，一头扎进销售
连续两年获得英国和菲尼迪销售冠军
马万明学习美术多年，大学专业也是美术——《环境艺术设计》相关专业。在亲戚朋友眼里，这个充满文艺浪漫细胞的年轻人，应该走上第一份工作“美术老师”的道路。
然而，喜欢美好事物的马万明很早就明白了一个道理，好东西都很贵。对刚出校园的年轻人而言，做销售是赚钱来的比较快的一个方法。
左边第一个是马万明
因此，他选择了做一家二手房中介，然后，带着对汽车的热爱，他搬到了英国和菲尼迪做销售顾问。
在英国和菲尼迪的四年对马万明来说非常重要。简单来说，他获得了以下四点：
大品牌有完善的培训体系，帮助他快速成长为专业人士；在4S门店的销售过程中，对服务有着细致严谨的要求，这让他能够制定高端的服务标准；英菲尼迪在做工/内饰/油漆方面超越了其他车，为他日后把握美的细节奠定了基础；与数千名车主四年的接触，让他了解了豪车人群的消费特点和心理需求。02
决意做高端洗美，起步69元洗车
在亏钱的状态下，非但不会降价，反而会一路涨价
在马万明开店不是一时冲动。他在2010年有了成为一个骄傲的鲨鱼品牌的想法，2014年6月才开了第一家实体店。
奥莎汽车生活之家
期间，他走访调研了80%的汽车美容店，逐渐形成了明确的品牌定位：不为满足所有人个别需求，只为满足个别人全部需求。锁定高端服务，开一家尊重细节的汽车美容店。
他走访全国优秀的洗美店学习，梳理出一套自己的洗车标准，洗车质量挂在各竞品店周围。
当初，他把洗车的价格定在69元。几个月后，在清点了商店的资金后，马万明发现他辛辛苦苦洗车，但商店仍然亏损。
该怎么办？
le="font-size:15px;">大多数老板遇到这种情况，一定觉得自己门槛高了导致用户量少，会马上降低价格多洗一些，好让门店赶紧回本。
而马万明，他看到了洗车用户对他的认可，他坚信他这种模式可以走通。思考一番后，他将价格涨至120元一次。那以后，他又数次涨价，最终测算出300元收费符合门店成本和利润的平衡。
03
并非一路顺利，过度自信栽跟头
他在贫民窟里开出一家奢侈品店
门店盈利良好，新店接连开了两三家，傲鲨在当地逐渐有了品牌知名度，此时马万明对自己专业性和销售能力非常自信。
在选择一家新店店面的时候，他认为“酒香不怕巷子深”，选择了一个租金很便宜，面积很大，但交通很不便利的店。他相信通过自己的专业和服务能把店做好。
投了七八十万的装修费用，砸出来一个店，结果很惨。门店外观和内部都很漂亮，但是整个街道的外部环境不好，就好像在贫民窟里做了一个奢侈品店，最后以失败告终。
04
工艺精雕细琢，配套顶尖产品
技术精进是高端洗美店的唯一硬核
有了一次失败开店经历的马万明，心境变得更稳，他持续在产品和流程上精进，向全国甚至其它国家最优秀的技术学习，同时内部不断进行技术培训和经验总结，形成一套顶尖的美容标准。如今，他的店已成为行业技术标杆。
他说：当您潜心美容作业的时候，就像精心打磨一件艺术品，需要极大的专注，以抛光为例：盘的厚度、研磨剂用量、施工力度、所施工车辆的漆面，都需要在长久的实践中去感受和总结，降低施工风险，增强美容效果，心燥的人做不好。
05
打造专属服务，客户400公里上门体验
最高客单价超10万，平均客单价超1万/年
傲鲨单工位每天平均只洗4.5台车，且全部为预约制，这样设计就能有足够精力为客户打造专属服务：现磨咖啡、高端饮品、免费雪茄是店面标配，一个客户配备一个微信服务群（3名以上工作人员），交车时针对不同客户打造专属感、仪式感和惊喜感…他的用心服务让客户愿意跑400公里上门体验。
马万明分享的一个车主小故事让人印象深刻：有一天，一位50多岁的大姐开着一辆残值仅两万多的老款帕萨特进店，大姐进店后看了价格后不说话，似乎又不好意思开走。洗车过程中她不跟任何人交流，怕门店人员营销。
当车洗了20-30分钟的时候，大姐拿出手机给朋友打了一个电话：“你知道什么是真正的洗车吗”？大姐的车子很久没洗，小伙子洗车洗的浑身脏了，头发上都是泥，按傲鲨的洗车标准，车子总共洗了三个半小时。洗完后大姐非常满意，临走了还给店里的小伙子买了雪糕。
这件事让马万明很感动，也坚定了他对自己模式的信心，一个买菜或许要讲价的大姐都能接受这样的洗车服务，还有什么人不能接受呢？
不管是10万的车，还是100万的车，按傲鲨标准把车洗干净，就是对客户最大的尊重。
06
超级服务带来超级增长
客户笑着花钱还说谢谢
后市场大多数门店，忙着洗车、忙着集客、忙着打折、忙着增加项目，越忙越穷，越忙越没劲。马万明的高端服务模式，是多少门店希望达到的状态，既能被客户尊重，被员工认可，还能稳稳的挣大钱。
长期以来，后市场行业的高端模式备受争议。很多人认为门店装修豪华、洗车收费贵、到店车辆档次高，就是高端。
而马万明说：衡量门店提供的是不是高端精准服务，对门店来说，不是洗车收多少钱，是洗车干净的程度；对客户来说，不是车辆档次，是车主爱车意识。
在别人眼中，马万明的施工细节和特色服务都很“变态”，而在他自己看来，都仅仅是基本标准而已，他一直沿着自己的品牌定位前行，保持匠心、专注细节、持续精进。在偌大的汽车后市场，树立了自己的品牌。
