新华社北京8月15日电。问：他们用汗水记录奋斗的瞬间。
新华社记者魏凡，芸香属。
入秋以来，很多地方的高温没有下降。面对炎热的天气，一群工人扎根在不同的岗位上默默工作。他们用每一滴闪亮的汗水记录下人生奋斗的瞬间。
作为中铁一局北京地铁12号线02标段项目负责人，冯丽华上午7: 00在项目现场召开早会，安排当天的施工生产计划，并告知安全注意事项。这一天，无论是比较凉爽的早晨，还是阳光明媚的下午，他都会出现在过程中有困难的地方。
他负责的路段虽然不到3公里长，却下到了北京繁华地段，安全性要求极高。“长春大桥-苏州大桥-人民大学站有22处特殊等级和一级风险源。需要从管理制度、技术措施、应急救援等方面提供全方位保障，确保安全生产。”冯丽华说。
其中，隧道长2.4公里，由直径6.56米、重300吨的盾构机驱动。当这个“庞然大物”通过地铁10号线、16号线时，冯丽华带领技术骨干在一线站好，优化盾构机刀盘配置和穿越参数，确保盾构机顺利安全通过既有线路。在隧道左线最终贯通的关键节点，他盯了施工现场36个小时。最终盾构机以仅15毫米的误差贯通精度通过接收钢圈，成功贯通隧道左线。
工作之余，冯丽华喜欢学习和总结。自2010年参加工作以来，写了10多万字的施工笔记，还牵头成立了宏源创新工作室，申请了26项国家专利。
“作为一名年轻员工，要有不断学习创新的‘钻劲’和张开双臂的‘魄力’。”冯丽华说。
8月以来气温持续偏高，居民用电负荷快速增加。为了保证电力安全可靠运行，电力操作人员穿上厚厚的绝缘防护服，爬上高高的电线杆，让人们在室外高温中保持凉爽。
13日，在10千伏沈星线“带电作业”现场，国网保定满城供电公司工作人员正在紧张施工作业。
在室外30多摄氏度的高温下，沈星供电所技术员田康身着密不透风的绝缘服，在通畅的设备旁进行检修，检查线路有无损坏或放电，并逐一测量线路触点温度。在这么高的温度条件下工作，就像穿着棉衣洗桑拿。一次手术后，田康全身都湿透了，像是被水洗过一样。
“你用电，我用心”。为了保障千户千里之外的用电安全，国家电网龙口供电公司变电检修中心技术员李建平和同事们还对110千伏高压变电站内的供电设备进行了检修，寻找安全隐患。
变电站空间不大，烈日下热浪翻腾。李建平的脸上满是豆汗，汗水顺着脸颊一直往下滴。检查、清洁、调整和润滑断路器，更换或翻新磨损到极限的零件.经过一番保养，李建平的工作服已经湿透，粘在了他的身上。
按照计划，在天气最热的7、8月份，他们将检修31座变电站，所以他们在这么热的天气里工作是正常的。“确保设备状态良好，安全供电没有问题，是我们的职责。”李建平说。
立秋后，江淮地区的“秋老虎”没有离开，天气闷热。高温下，中国铁路上海局集团公司合肥机务段一派繁忙景象。
锤子的叮当声和大焊花的交织和相互辉映，形成了欢快的生产交响曲。汗流浃背的车间质检员姚志国下了车，抬起手来擦擦脸上的汗
8月，针对高温天气故障机车越来越多的情况，机务段组织应急抢修突击队，从运输一线随时昼夜处理临时抢修机车。
当地面维修工人进入机车动力室时，伴随着强烈的柴油味的噪音传到了鼻子里，就像钻进了一个锡炉。动力室的温度接近60摄氏度，连握住门把手都在燃烧。汗水从工人的发梢和额头滴下，滴落在金属地板上。
“‘火车跑得很快，全靠前面的皮带’。天气越热，我们就越要仔细检修，这样机车才能安全、放心地上线。”姚志国说。
