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在第四期工程中，地铁12号线的车站数量最多。
全线共设车站33座，其中互通式立交18座，堪称深圳西地铁的“大互通”。
截至目前，12号线车站建设已完成80%，另有一站节前封顶。
01
创业路站
全线第23座车站顺利封顶
4月28日，地铁12号线创业路站主体结构顺利封顶，为后续管线迁改及交通疏解施工创造了有利条件。
封盖部位
施工难点
创业路站周边商住楼多，道路宽度窄，交通流密集，交通压力大，交通疏解和管线迁改工程复杂，增加了交通维护任务和施工干扰。同时，市政路面工程、给排水、电力、燃气等管线工程工序相互衔接紧密，受雨季影响较大，工期紧张。此外，车站位于市中心老城区，地层流砂层厚约2-7米，存在地下连续墙成槽困难、易塌孔等问题。
创业路站位于南山区创业路与南光路交叉口，为地下两层岛式站台。车站标准段为钢筋混凝土框架结构，全长250.25米，基坑宽度21.2米，盾构扩大端基坑宽度25.8米，基坑深度19 ~ 21米。
创业路站航拍
02
地铁12号线
一条支撑深圳西部发展轴的地铁线
地铁12号线起于南山区左跑台站，由南向北经南山中心区、宝安中心区、福永区、大机场、会展区，止于宝安区海尚天元东站。
线路全长约40.6公里，全线铺设于地下。共有33个车站，包括18个换乘站。
地铁12号线示意图
截至目前，全线围护完成100%，车站主体结构完成82%，盾构区间完成95%。
其中，27座车站中23座已封顶，52座盾构区间中41座已通过。目前已开工附属构筑物102座，5座铺轨基地、3座铺轨基地已投入建设。
地铁12号线像一根绳子，串联起南山中心区、宝安中心区、福永区、大机场、会展区的轨道交通骨干线路。
预计建成后，不仅将缓解南山、宝安地区的交通拥堵压力，还将支撑深圳西部中轴带的发展！
(来源：深圳轨道交通)
编辑王新林
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