_作者：陆彻兄_
奔跑中高速抖动，踩着刹车抖动的.
#车轮平衡没问题，但高速行驶时车轮抖动？
#踩刹车时轮胎会抖动？
#如何检查抖动的原因？
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1、转向球头损坏；
转向节球头
车辆两个前轮的任何转向动作都是由转向器从左向右推动，转向器与转向节的连接是转向球头的责任。从表面上看，球头像一个不能移动的直角，但通过去掉外面的防尘胶皮，可以看到在直角处，是一个可以小范围移动的球头结构。
球头的结构。
这种结构有点类似于我们人体的股骨头和骨盆之间的连接，如果用力拉，我们会发现它其实可以在很小的范围内移动，也就是说车轮和转向器之间有很小范围的移动空间；
带着一定量的球头。
之所以这样设计，是为了防止轮胎遇到颠簸时车轮突然被动转向，过于敏感而无法传递到方向盘上，造成驾驶员握方向盘手腕受伤或误操作引发事故；
球头.的防护设计
所以是一个非常好的保护设计，在越野车中表现的更为明显。硬核越野车的球头往往可以在更大范围内运动，但缺点是会导致转向手感不太灵敏；
用过度磨损的球头结构。
但是如果球头的防尘套损坏，导致球头结构过度磨损，球头会变得非常松动，路面上任何轻微的不平整或者小石块都会导致轮胎左右摇摆，所以高速行驶时，摇摆会被放大成持续的晃动，非常危险；
检查球头是否损坏.
其实我们也可以检查一下转向球头是否有故障。很简单。把车顶起后，让周围的人，或者亲戚朋友，用双手握住3点和9点的车轮，然后从左到右来回摇晃。
3b704a978419af3399dba5d8' alt='车轮抖动只是表像！背后可能是更严重的问题，仔细检查这3个部位' /> 手指感觉球头是否有晃动 同时自己就可以把手指放在球头和转向节之间，去感受球头是否有明显的晃动感，如果非常明显，那么就说明这个球头已经磨损了，需要更换；
损坏的球头
例如我之前购买的那辆老帕萨特的球头，防尘套都没有了，上一任车主直接用塑料袋包住，那这个球头是肯定不行了，一定要换；
自己更换球头
我在往期节目的第42集《汽车方向盘跑偏不稳？就是这个零件出了问题，自己更换5分钟搞定
》和第43集《家用车跑8万公里后，最需要更换的部件之一，5分钟自己轻松搞定 》，分别展示了车轮球头的两种更换方法，希望能够帮到各位也想要更换转向球头的老哥；
2、支臂胶套损坏；
底盘支臂胶套
汽车整个悬挂系统的支臂连接处，都是由胶套来做缓冲的，例如减震胶套、上支臂胶套、下支臂胶套、三角臂胶套、平衡杆胶套等等；
坏掉的减震胶套
但是只要是橡胶，都会有老化和失去弹性的一天，老化的胶套会变的很硬，甚至是发生撕裂，例如上图中减震的胶套，就已经完全变硬的，并且和中间的螺丝孔之间已经出现了很明显的松旷；
刹车时坏掉的胶套会抖动
那么当车子刹车的时候，轮胎会相对车身往后扯，如果胶套这个时候已经撕裂或者老化了，就会出现活动、松旷，那么支臂就会发生来回抖动，被支臂固定的轮胎也会来回的、更大程度的抖动，并且频率还很不均匀；
更换全车的底盘胶套
所以如果你的车轮胎的动平衡都做得很好了，但是刹车依然会出现不均匀的抖动，那么不妨检查一下你的底盘胶套是不是已经老化变硬或者撕裂了；我的老吉普之间就有这种情况，所以我在《撸车师兄》往期节目的第59集《车子底盘有异响？就是这个零件出问题，自己动手更换其实很简单
》里，更换了全车的底盘支臂和胶套；
定期保养、润滑支臂胶套
并且坚持每次小保养的时候，都使用高效矽质润滑剂喷在每一个胶套上，这种润滑剂能安全的用在橡胶和塑料上，很好的润滑需要来回摩擦的支臂胶套，并且延缓胶套老化的速度，恢复橡胶弹性，如果你觉得更换支臂胶套太麻烦，那么不妨定期给胶套喷上矽质润滑剂，来好好保养你的原厂胶套；
3、刹车盘变形；
刹车盘变形
上图中是一块已经变形的刹车盘，如果只是目测，几乎没有人能够看出它已经变形了,但是把它从轮子上拆下来再仔细观察，就会发现一条条小小的凹痕，它的形成原因其实非常简单：高温；
刹车盘长时间处于高温
当刹车长时间使用到达高温状态时，如果这个时候突然给它降温，例如车子下山后，开过一滩水，然后就熄火停车了，那么就很有可能造成刹车盘变形；
刹车盘变形或开裂
因为刹车盘高温时，刹车片覆盖的区域和没有刹车片覆盖的区域，散热速度不同，如果这个时候把车停下来，用非常快的方式给刹车盘降温，会造成刹车盘受热不均，从而导致刹车盘变形甚至开裂，是非常危险的；
刹车盘摩擦面凹凸不平
而变形的刹车盘在刹车的时候，就会因为凹凸不平，从而推着刹车片一左一右的活动，这时驾驶员就会感觉刹车在发抖；
通过给轮胎淋水，间接降低刹车盘温度
所以如果你实在要给发热的刹车盘降温，千万不要直接把水淋在刹车盘上，而是淋在轮毂或者轮胎上，通过降低轮毂的温度，间接降低刹车盘的温度，这样才能尽可能的确保刹车盘不变形；
如果刹车盘变形，直接换新的
但是如果你的刹车盘已经出现变形导致的抖动，那么不要犹豫，直接换一个新的！我在《撸车师兄》第193集《家用车刹车越来越软？师兄教你如何自己动手，恢复刹车自信心
》里也有详细的更换过程，希望能够帮到各位老哥；
轮胎动平衡正常情况下
以上3种情况，和我在上周一发的图文《跑高速车轮抖动，做了动平衡也没用？仔细检查这2个部位
》里讲到的2种情况，就是轮胎动平衡没有问题的情况下，车轮高速行驶抖动、或者刹车时抖动的原因，希望能够帮到各位老哥在判断问题原因的时候，有个参考；
如果这个视频能帮助你恢复动平衡失效的轮胎，那么请把它转发分享给你的朋友，并且帮我点个赞！如果你想要获得更多自己动手保养汽车的姿势，关注撸车师兄，每周三、周五更新，我们下期再见～拜拜
