这段时间看了很多视频，大概有了想要的房车轮廓。
首先，对于我这个新人来说，为了增强适应性，首先必须选择T型车(3M高度以内)。既能避免B型车空间小的限制，又能避免大额头C型车频繁超高的尴尬。
如果选择机箱的话，这段时间你也看到了很多资深玩家对各种机箱的评论。虽然依维柯欧胜底盘被很多人吐槽，但我还是想相信厂家会认真对待，投入精力研究解决问题。毕竟，它不应该是一项尖端技术。只需要缩小与进口车的差距。说白了就是态度问题！所以，我会在依维柯和福特底盘之间进行选择。
top、豪格、sunny和flying经常出现，它们确实都不错，各有各的优点。我认为如果我们把它们结合起来会很美。如果你想定制，你可能会选择这三个家庭中的一个。当然，随着理解的深入和拓展，其他优秀的设计也不会被排除在外。
至于对水电的要求，似乎人人都爱。
首先，我们来谈谈电。我觉得最好是48v系统，逆变器6000w，锂电池能保证15 kWh以上，太阳能板不低于800w W.车内主要用电设备，1.5家用空调(噪音真低效果好优先选择顶置空调)，不少于120升的冰箱，蒸烤机，洗衣机，电热水器，抽油烟机，电视，新风系统，净水器也不错。
我觉得水箱不应该少于300升。最好将水箱分为前后水箱、两个独立的水泵、重力和加水系统的自吸，最好配置易于拆卸和更换的整车净水系统。灰水箱100升左右(有电动和手动排污两种模式)，黑水箱基本18升。
为了乘坐舒适，我更喜欢航空座椅。主副驾座椅可旋转180度，可使用4 ~ 6个座椅。有固定双人床和隐藏升降双人床，基本可以解决几次组合出行。
吸塑一体马桶的使用有利于防渗漏。最好在里面装一个晾衣板，不过几乎没别的可说。
为了减少麻烦，车内车外的灶具都选择了无明火内置柴油灶具，直接用油箱里的柴油省事。车内柴火加热采用高原装版本，可在海拔较高的地区顺畅使用。
我更喜欢用电动车来解决最后一英里的问题。汽车后面有一个架子，可以放上去。驻车平衡支架应为电动的。懒惰的人总是不想惹太多麻烦。
其他，如四向监控、倒车影像、流媒体后视镜等。属于常规配置，所以你应该有你需要的一切，哈哈。
综合来看，我不知道我想要的房车会是什么样子。期待！
