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  三年时间,价格涨了四倍,共享充电宝的涨价幅度远远超过了人们工资的涨幅。近日,北京商报记者走访各大商圈发现,共享充电宝的价格一直普遍维持在每小时3-5元,而且他们一个小时也回不到1元。据记者走访调查,一台充电宝机每天的用电量仅不到4元,与租金相比微不足道。业内人士指出,在如此高的利润情况下,无节制的涨价可能会制约企业的发展。相反,共享充电宝的企业应该将注意力转向拓展更广阔的业务领域,实现流量的深度开发和变现,而不是通过涨价盲目“薅羊毛”。   

  

  成本极低。   

  

     

  

  北京各大商业区共享充电宝的时租价格基本维持在3-5元,而一台机器的耗电量每天不到4元。北京商报今天走访中贸、大脚馆、西单等商圈时,他发现商场里的充电宝品牌大多是怪兽充电和街头充电。在西单欢乐城,记者看到商场基本都是收费怪兽,价格是每小时4元,而每天封顶28元。此外,记者还在日坛商圈某商户看到,该商户使用的共享充电宝收费怪兽,价格为每小时3元,每天封顶30元。而放置在合生汇的共享充电宝多为街电,价格为每小时4元,每天封顶30元。但怪兽充电和西单欢乐城、街电、合生汇都实现了一定充电时间可以兑换店铺积分,可以在一定程度上为消费者减少一些开支。   

  

     

  

  在走访过程中,北京商报记者还意外发现,同一品牌在同一商场共享的充电宝,不同楼层的租金价格也不一样。北京SKP SKPS的共享充电宝品牌为街边电源,北京SKP一、四楼和北京SKPS负一层租金为每小时4元,日租金价格上限为40元。但是在北京,SKP一楼和其余楼层的价格是每小时3元,每天封顶30元。   

  

  据商家介绍,6口充电宝机功率120W,商用耗电成本1.2元,耗电很少。根据记者提供的信息,每天的用电成本可以按照“用电时间、用电单价、千瓦时”的计算方法进行计算,一台6口机每天的用电量为3.456元。与此同时,记者从北京某知名商场负责人处了解到,北京市东城区、西城区、朝阳区、海淀区、丰台区、石景山区的商业电价基本一致,不同时段电价不同,高峰时段每千瓦时电价在1.226元至1.422元之间,平低时段电价在0.254元至0.767元之间。所以粗略计算,充电宝机每天的用电量相当于一个充电宝一个小时的价格。   

  

  记者还从一家共享充电宝加盟商处了解到,如果一台6口机每天可以租用5个充电宝,每个充电宝一天可以使用两次,那么一台6口机每天至少赚20元,每月至少赚600元。他说,这只是按照最基本的标准来计算的。如果场景和位置好,利润会更多。   

  

  同时,某商户负责人高女士告诉记者,共享充电宝进驻她店时,按收入的5%分给商户。这个成本只能满足商家的电费和一些日常维护,商家不会盈利。利润大部分由加盟商和共享充电宝的企业瓜分,所以店内共享充电宝只是为了方便顾客。   

  

  此外,高女士透露,从2018年开始,共享充电宝的价格   

  

  既然共享充电宝的成本几乎可以忽略不计,利润大部分被加盟商和企业瓜分,为什么还要频繁提价来增加收入?记者向怪兽充电、街电相关人员发送了与涨价原因、定价标准相关的采访提纲。双方均表示,此类问题涉及商业秘密,暂时不予回复。   

  

     

  

  共享充电宝能否赚钱,记者从目前已上市的Monster Charging一季度财务报告中看到,2021年一季度,Monster Charging实现营收8.469亿元,其中移动设备充电业务营收8.168亿元,移动电源销售收入2500万元。据悉,Monster Charging的收入主要来自三部分:移动设备充电业务、移动电源销售和其他(广告等。).   

  

  在一季度的财务报告中,怪兽充电的净利润为1500万元,由此可以得出怪兽充电的净利润率约为1.8%,这家企业的盈利水平令人担忧。财务报告显示,2021年第一季度,怪兽充电的销售和营销费用从去年同期的3.19亿元增长到本季度的6.62亿元,增长了107.4%。可以看出,即使是低成本的充电宝,也填满了营销赚来的所有钱。   

  

  根据财务报告内容,由于移动设备充电业务收入的增加,支付给合作伙伴和网络合作伙伴的激励费用有所增加。其中,怪兽充电根据预期收益向合作伙伴支付入场费,确保获得积分进行投放,支付的百分比为装备。   

产生收入的50%-70%之间。而根据上述商户反馈得知,商户仅仅能够拿到5%的收益。

  

  

除了商户和充电宝企业,谁还是充电宝成本中的获利者?记者从一些购物中心内部人士了解到,以商场为例,共享充电宝想要进驻整个商场,除了个别商户内的机器之外,一些公共区域也需要摆设充电宝机器。而与商场的合作不再是以分成的方式,而是直接支付租金。根据内部人士透露,这笔租金是一个不菲的数字。

  

不可无节制涨价

  

在这场充电宝价格的战火中,若只想通过消费者为整个商业链买单可能只会走下坡路。全联并购公会信用管理专委会专家安光勇指出,一个产品定价受限于三个因素,主要为成本价、竞争价和客户意愿价。在正常的情况下,其价格至少要高于成本价,同时要看齐其他竞争品牌的价格,但必须要低于客户的最高意愿价。这样才会被消费者买单。所以,涨价并不是无底线的,随着竞争的加剧以及通过规模效应和成本价的下降,未来共享充电宝租金整体趋势应该会下降。

  

市场决定价格,共享充电甚至可能面临淘汰的可能。独立经济学家王赤坤认为,正常情况下,当供大于求,市场价格下降;当求大于供,市场价格上升。对于手机充电续航是消费者的刚需,所以还是有绝大部分的消费者愿意为其买单。不过,涨价的后果会有一个延迟效应,当人们留意到此功能溢价过高,那便会减少使用。此外,随着充电行业的技术和商业模式日渐成熟,无线充电已经走进市场,这对于共享充电宝而言是一次严重的打击,甚至面临被市场淘汰的可能性。

  

所以想从涨价的角度去获利并不能一劳永逸。王赤坤指出,共享充电宝商家可以利用收集信息拓展业务。比如可以与电商、游戏、广告、金融、付费服务等行业进行联手,对流量深度开发和变现。

  

同样,金融科技行业专家张琨认为,共享充电宝的盈利模式目前太过单一,应该加入一些其他渠道和商业模式的玩法,才可能避免用户黏性下降,靠烧钱维持正增长的模式。若还是一味通过涨价来拔苗助长,一定会被市场所淘汰。

  

北京商报记者 赵述评 刘卓澜